El sector logra incluir algunas de sus sugerencias en la Ley de Economía Sostenible

La Dirección General de Transporte Terrestre ha remitido al Consejo de Estado el proyecto de ley de economía sostenible. Este texto, que la vicepresidenta del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, ha anunciado que llegará al Consejo de Ministros durante este mes de marzo, lo han recibido las asociaciones del sector del transporte de viajeros a través del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).
Así, de los apartados que afectan al sector ha desaparecido la disposición final trigésimoprimera, que modificaba los artículos 52, 72, 73, 74, 75 y 81 de la Ley 16/1987 de 30 de julio sobre Ordenación del Transporte Terrestre, mientras que los artículos 113 a 117 han sufrido algunos cambios.
El pasado 25 de enero los representantes de los sectores del transporte de viajeros y mercancías se reunieron con los responsables de Política Económica del Ministerio de Economía y la Dirección de Transporte Terrestre de Fomento y les expusieron algunas de sus reivindicaciones, como que Fomento mantenga la competencia reguladora, la permanencia del sistema concesional actual, la exclusividad de las concesiones, la aplicación del Reglamento europeo 1370 sobre obligaciones de servicio público y la mejora de las infraestructuras de transportes. De todos modos, la aprobación del texto definitivo corresponderá a las Cortes.

 El I Foro Internacional de Transporte Rural completa su programa

El I Foro Internacional de Transporte Rural: Transporte a la Demanda ha completado su programa tras la reunión mantenida el pasado 26 de febrero en la Dirección General de Transportes de Valladolid. Este encuentro, organizado por la Junta de Castilla y León y la Federación Nacional Empresarial de Transporte en Autobús (Fenebus) junto con la colaboración de GMV, tendrá lugar el próximo día 21 de abril en el recinto de la Feria de Muestras de Valladolid, estará dividido en tres mesas de trabajo y analizará la problemática del transporte en el mundo rural, las experiencias de las comunidades autónomas españolas y otros proyectos internacionales similares.
La primera mesa, moderada por el abogado y socio de Menéndez & Uría, Adolfo Menéndez, contará con la presencia de Ramiro Ruiz Medrano, de la Diputación vallisoletana; Juan Luis de las Rivas, arquitecto y profesor de Urbanismo de la Universidad de Valladolid; José Luis Pertierra, director de Fenebus; y Juan de Oña, profesor del Departamento de Ingeniería civil de la Universidad de Granada.
La siguiente mesa, que se desarrollará bajo el título “Experiencias nacionales en transporte rural” y estará moderada por el director de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, Juan Miguel Sánchez, tendrá como ponentes a José Antonio Cabrejas, director general de Transportes de Castilla y León; Juan Antonio March, de la empresa especializada en tecnología para el transporte GMV; José Manuel Pradillo, gerente del Consorcio de Transportes de Madrid; y Carlos González, director del Consorcio de Transportes de Asturias.
Finalmente, la sesión dedicada a las experiencias internacionales estará moderada por Javier Carbajo, consejero delegado de Alsa, mientras que de la exposición general se encargarán Matthias Ruette, de la Dirección General de Transporte y Energía de la Comisión Europea (CE); Emiliano Alonso, delegado de Fenebus en Bruselas y socio de Alonso y Asociados. Peter Blanken, responsable del proyecto Regio Taxi en Holanda; Yngve Westerlund, presidente de la experiencia del transporte a la demanda en Escandinavia; y André Burri, que se ocupa de este tipo de servicios en Suiza; informarán sobre el funcionamiento del transporte a la demanda en sus países.

 Los operadores de Cataluña fueron los más beneficiados en 2009

La Federación Andaluza Empresarial de Transporte en Autobús (Fandabus) ha recopilado los mínimos de percepción de todas las comunidades autónomas y ha realizado una comparativa, que refleja tanto las diferencias entre territorios como su evolución desde 2006 hasta 2009. Así, el año pasado los operadores catalanes fueron los más beneficiados por su Administración, ya que percibían 1,35 euros, mientras que los más perjudicados fueron los andaluces, con tarifas que oscilaban entre 0,94 y 0,98 euros.

 Autobuses de Alcalá obtiene la certificación UNE-EN ISO 13816

La empresa Autobuses de Alcalá, concesionaria del servicio urbano de viajeros de la localidad madrileña de Alcalá de Henares desde1974, ha obtenido la certificación UNE-EN ISO 13816 en todas sus líneas. Esta norma, específica para el transporte de viajeros, define las pautas que debe seguir una compañía para mejorar los sistemas y servicios ofrecidos, establecer objetivos de calidad del servicio y realizar su seguimiento.
La norma compara la calidad esperada y percibida por el usuario con la calidad de servicio objetivo producida por el operador, según criterios como la accesibilidad, la información, los horarios y frecuencias de paso, la atención al cliente, el confort, la seguridad o el impacto ambiental.
Desde 2005 esta firma ya poseía las certificaciones UNE-EN ISO 9001 (Calidad) y UNE-EN ISO 14001 (Gestión Ambiental) para las líneas del servicio urbano, servicio discrecional, servicio regular de uso especial, servicio turístico y el taller de mantenimiento de vehículos de uso propio. Además, en 2006 instaló un sistema de ayuda a la explotación (SAE), cuya puesta en marcha posibilitó el Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid, como parte de los acuerdos que mantiene con el ayuntamiento de la ciudad y con la concesionaria del servicio.

 La Coruña adaptará toda su flota para PMR en dos años

La Compañía de Tranvías de La Coruña ha anunciado que en dos años toda su flota de autobuses, compuesta por 93 vehículos, estará adaptada para las personas con movilidad reducida (PMR). Para lograrlo, renovará 10 unidades por año y los vehículos incorporarán plataformas salientes de fácil acceso, donde podrán apoyar tanto las rampas de acceso como las plataformas basculantes. Además, la ciudad reformará 20 de las 41 paradas para facilitar el acceso, para lo cual dispondrá de un presupuesto de 420.000 euros.

 Las paradas de autobús de Murcia tendrán Bluetooth

El director gerente de la Entidad Pública del Transporte (EPT) de la Región de Murcia, José Guillén, ha confirmado que la comunidad autónoma instalará el sistema Bluetooth en tres paradas de autobús ubicadas en la Universidad de Murcia durante este mes de marzo. Esta iniciativa forma parte del proyecto Time:Bus, que permitirá acceder en tiempo real y de forma gratuita a la información relativa a los servicios de transporte público, como el número de línea, el tiempo de llegada exacto del autobús más próximo o cualquier incidencia en el servicio, entre otros datos.
Tras la instalación de estos primeros prototipos, antes del verano el sistema se implantará en 100 paradas, que también dispondrán de un sistema de voz que facilitará la hora de llegada de las líneas mediante un pulsador. Además, otro sistema permitirá que el usuario reciba esta información en formato audio en su teléfono móvil, “garantizando el derecho a la movilidad a los colectivos de personas con deficiencias visuales o auditivas”, explicó el director gerente.

 Madrid pone en funcionamiento una nueva línea urbana en Colmenar

El Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid ha puesto en servicio una nueva línea urbana en Colmenar Viejo, la línea 6, para mejorar la movilidad de sus más de 42.000 vecinos. Esta nueva ruta, fruto de un convenio de financiación entre el consorcio y el ayuntamiento de la localidad, conectará los nuevos desarrollos urbanísticos de la localidad y la futura ciudad deportiva con el centro y la estación de ferrocarril del municipio en 15 minutos.
Coincidiendo con la puesta en servicio de esta nueva línea, se han ampliado las coberturas de la línea 1 y de las líneas interurbanas que unen Madrid y Tres Cantos. Para informar de todos estos cambios, el Gobierno regional distribuirá 20.000 ejemplares del nuevo plano de los transportes de Colmenar Viejo.

 Madrid, Barcelona y Ámsterdam disponen del transporte más sostenible

La Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona (ATM) ha presentado el “Estudio comparativo de la financiación del transporte público y de la política tarifaria en diferentes áreas metropolitanas de Europa”, un documento comparativo sobre la financiación del transporte público y la política tarifaria en diferentes áreas metropolitanas de Europa promovido por su comité ejecutivo, que demuestra que Madrid, Barcelona y Ámsterdam tienen una movilidad sostenible superior al 60% de los desplazamientos a pie o en transporte público.
Durante su presentación el secretario para la Movilidad, Manel Nadal, ha afirmado que en todas las áreas analizadas existe un fuerte componente de financiación pública en la estructura de costes del sistema de transporte público y que el grado de cobertura de los costes operativos sobre los ingresos tarifarios es inferior al 50% en todas las áreas metropolitanas.
Así, el origen de las subvenciones por tipos de administración pública varía significativamente según la región. Por ejemplo, en Bruselas y Berlín proceden íntegramente de las administraciones regionales, mientras que en Ámsterdam el 96% de las aportaciones son estatales y Barcelona, Madrid y París obtienen fondos de las Administraciones estatales, regionales —las aportaciones más significativas— y locales.

 Somauto presenta el Otokar Vectio 250 LE en la sede de Carrocerías Alhambra

El pasado 17 de febrero Somauto presentó el Otokar Vectio 250 LE en la sede de Carrocerías Alhambra, ubicada en la localidad granadina de Peligros. Este vehículo de piso bajo continuo mide 9,165 metros de longitud, 3,145 de altura y 2,35 de ancho y posee un motor trasero D0836 LOH 65 con seis cilindros en línea y tecnología Euro 5, que desarrolla una potencia máxima de 184 kW (250 CV) a 2.300 revoluciones por minuto y ofrece un par motor de 1.000 Nm a 1.100-1.750 rpm.
La unidad, cuyo chasis es autoportante, también incluye una caja de cambios Voith Diwa de cuatro marchas automáticas y rampa para el acceso de personas de movilidad reducida (PMR). Entre su equipamiento estándar destacan los sistemas de seguridad ABS y ASR, el aire acondicionado y la radio con CD y mp3, así como los faros antiniebla delanteros y traseros.
Por parte de la empresa estuvieron presentes sus representantes, Antonio Bautista Toribio y Antonio Bautista González, mientras que también asistieron al acto otros profesionales del sector de las provincias de Córdoba y Granada, que manifestaron su satisfacción por las prestaciones que ofrece de esta unidad.

 EMT Madrid prueba el autobús Solaris Urbino 12 Hybrid

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid está probando el autobús Solaris Urbino 12 Hybrid, que fue presentado en el Busworld Kortrijk el pasado mes de octubre. Este vehículo ya dispone de todas las homologaciones concedidas por Idiada y Madrid se ha convertido en la primera ciudad europea en probarlo, según nos ha comentado el director comercial de la firma para España, Joaquín Bellido.
EMT Madrid lleva una semana circulando con este vehículo y en palabras de su director técnico, Juan Ángel Terrón, los rendimientos “son similares” a otros vehículos diesel-eléctricos que ya han rodado en sus líneas, como el Tempus de Castrosua o el Ideas de MAN, ya que todos ellos reducen el consumo “entre un 28% y un 33%” respecto a un urbano convencional.
Juan Angel Terrón ha asegurado que la entidad municipal incorporará autobuses híbridos a partir de 2011 y que han trasladado a los fabricantes el deseo de que dispongan de una tecnología híbrida que combine el gas natural con la electricidad, ya que su tendencia es fomentar las unidades que funcionan con gas e ir suprimiendo las que funcionan con diésel, que confía en que desaparezcan a partir del año 2021. De todos modos, Terrón ha recordado que EMT Madrid no descarta otras opciones, ya que “estamos probando todas las alternativas posibles, porque nuestro objetivo es contribuir a mejorar la calidad del aire de Madrid”.

 Fecalbús y Castilla y León organizan una campaña de seguridad en el transporte escolar

Fecalbús, en colaboración con las Consejerías de Educación y Fomento de la Junta de Castilla y León, ha organizado la campaña de seguridad en el transporte escolar y de menores “Voy al cole, viajo seguro”.
Con esta actividad, la organización pretende que los usuarios del transporte público en edad escolar conozcan cómo se deben comportar antes, durante y al finalizar su trayecto en autobús. Para desarrollar los aspectos teórico y práctico de esta campaña, Fecalbús cuenta con Manuel Santos Escuela de Formación, que posee un decálogo de buen comportamiento.
Esta campaña, que tanto la Junta de Castilla y León como Fecalbús pretenden continuar en el futuro, se desarrollará en todas las provincias de Castilla y León, ya que en cada una de ellas se seleccionará un centro representativo.

 TMB organiza una jornada técnica sobre autobuses híbridos

Ayer, 3 de marzo, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) y la Sociedad de Técnicos de Automoción, con la colaboración de Acció —la agencia de apoyo a la competitividad de la empresa catalana—, han organizado una jornada técnica sobre autobuses híbridos el CaixaFòrum de la Ciudad Condal.
La presidenta de TMB, Assumpta Escarp, ha inaugurado el encuentro, mientras que el vicepresidente ejecutivo, Dídac Pestaña, se ha ocupado de su clausura. En el exterior del local se han expuesto diferentes modelos de autobuses híbridos y eléctricos, uno de los cuales ha sido el prototipo construido en los talleres de TMB a partir de la transformación de un autobús diésel.

 Upic desarrolla la “luz diurna” Daytime Running Lamp (DRL)

La compañía Upic ha desarrollado la “luz diurna” Daytime Running Lamp (DRL) para evitar que los vehículos lleven las luces de cruce todo el día encendidas. Al contrario que otras funciones, la DRL se enciende de manera automática al poner en marcha el vehículo y se apaga al activar las luces de cruce o de ruta, salvo cuando se emplean para emitir señales luminosas cortas a modo de aviso.
El cometido básico de esta función es advertir a los demás usuarios de la vía de la presencia y dimensiones aproximadas del vehículo durante el día. Su mecanismo se basa en una iluminación por diodos, intensa pero que no alumbra ni deslumbra, sino que simplemente permite que vean al autobús con mayor facilidad.
En estos momentos, los modelo de faro DRL que ofrece Upic se montan en superficie miden 237 por 20 milímetros, están fabricados en la Unión Europea (UE) y disponen de la correspondiente homologación de 12 ó 24 v.

 EMT Madrid renueva su sitio web

Desde el pasado 1 de marzo la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid cuenta con sitio web renovado que facilita la navegación, actualiza todas las informaciones de servicio y las noticias en tiempo real e incluye nuevas funcionalidades, como contenidos multimedia; enlaces directos para conocer las incidencias del tráfico o información meteorológica.

 Jerez de la Frontera se incorpora al programa “+Bici”

Desde el pasado 2 de marzo los usuarios de la localidad de Jerez de la Frontera que viajen en transporte público metropolitano con una tarjeta de transportes del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz pueden disfrutar del programa “+ Bici”, que les permite utilizar bicicletas de manera gratuita para moverse por los municipios integrados en este servicio.
Esta ampliación es fruto del convenio de colaboración que la entidad ha suscrito con Linesur, por el cual esta empresa se compromete a suministrar 15 bicicletas —ampliables a otras 15— a la estación de autobuses de la localidad jerezana.

 TomTom Work alcanza los 100.000 clientes en Europa

Más de 100.000 vehículos comerciales de toda Europa ya están siendo gestionados de manera activa en TomTom WebFleet, el sitio web de TomTom Work, la división de TomTom dedicada a este tipo de flotas y fundada en 2006. “Gracias a nosotros las empresas pueden subir los estándares de servicio de sus trabajadores móviles y mantener bajo el coste de las operaciones”, comenta el director administrativo de TomTom Work, Thomas Schmidt.

 ZF se alía con Intel para ofrecer soluciones telemáticas

La compañía ZF ha establecido una alianza estratégica con la firma Intel para poder ofrecer soluciones telemáticas. El sistema, denominado “openmatics”, se basa en una unidad que ira a bordo en los vehículos, ofrecerá diferentes servicios y enviará cualquier información en tiempo real vía 3G, GPRS y WLAN a un portal web, cuyas aplicaciones se encargarán de procesar los datos recibidos, tales como la hora estimada de llegada de los autobuses al destino o posibles fallos mecánicos.
El vicepresidente ejecutivo de Tecnología de ZF, Michael Paul, asegura que esta plataforma, que estará abierta para que funcionen las aplicaciones de otros fabricantes y proveedores con vistas a poder estandarizar el mercado en el futuro, resultará “especialmente atractiva” para las grandes autoridades de transporte que dispongan de una flota mixta. La firma estima que “openmatics” estará listo a partir de 2011.

 ENTREGAS

 Cabrero recibe un Otokar Navigo

La empresa vallisoletana Cabrero ha recibido un autobús Otokar Navigo 185 SX con motor Cummins ISBe4 185 que funciona con gasóleo sobrealimentado con Intercooler y AdBlue, dispone de una caja de cambios manual de seis velocidades y de los sistemas de seguridad ABS y ASR.
Entre el equipamiento del vehículo destaca el aire acondicionado, la radio/CD/mp3, el monitor LCD de 15 pulgadas, el DVD, los retrovisores calefactados, los asientos de pasajeros reclinables y desplazables al pasillo con mesa de servicio, la doble luna tintada y el frigorífico, entre otros.
Esta unidad desarrollará los trayectos habituales de esta empresa, así como colegios, fábricas y otras rutas discrecionales, además del transporte a demanda en zonas rurales de escasa población de Castilla y León.

 Ruiz Fuensanta adquiere un Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 con la carrocería Irizar PB

La empresa Ruiz Fuensanta ha adquirido un autocar Mercedes-Benz con chasis OC 500 RF 1842carrozado con el modelo Irizar PB.
Esta unidad cuenta con un motor Mercedes-Benz OM 457 LA de 2.100 revoluciones por minuto, con tecnología Euro 5 y sistema SCR en posición trasera vertical, junto con una caja de cambios ZF AS Tronic y un retardador Voith VR 115 E. Otros elementos destacados son los sistemas de frenos electroneumáticos (EBS), electrónico integrado CAN, antibloqueo (ABS) y antideslizamiento (ASR), junto con el servofreno de emergencia (BA).
La entrega del vehículo tuvo lugar en las instalaciones del cliente, ubicadas en la localidad jiennense de Fuensanta de Martos. Allí estuvieron presentes los copropietarios de la empresa, Antonio Ruiz y Rafael López; junto con el delegado de Ventas de Mercedes-Benz para la zona Sureste, Miguel Á. Frías.
Ruiz Fuensanta fue fundada en 1978 para cubrir el transporte de emigrantes andaluces a Cataluña. Actualmente, realiza los servicios de la línea regular Fuensanta-Martos, además de ofrecer servicio discrecional y transporte escol

Asintra pide a la Administración que el transporte ocupe el lugar que le corresponde

El presidente de Asintra, Lorenzo Chacón, ha solicitado a la Administración que el transporte por carretera ocupe el lugar que le corresponde. Chacón, que realizó esta declaración durante la Asamblea General que celebró la federación ayer miércoles en la Casa de América de Madrid, enumeró una larga lista de reivindicaciones de los empresarios que comenzó recordando la sostenibilidad del transporte.
“El transporte por carretera garantiza la movilidad universal, es el modo que menos contamina –consume menos energía que el AVE por ejemplo- y apenas registra siniestralidad” afirmó el responsable de Asintra. Además, indicó que el transporte por carretera recibe menos apoyo de la Administración que el ferrocarril y pidió que las medidas para paliar la crisis que se firmaron en junio de 2008 se extiendan en el tiempo.
A la intervención de Chacón respondió el director general de Transporte Terrestre, Juan Miguel Sánchez, que acudió a la clausura de la asamblea. El representante de Fomento afirmó que el sector tiene “exceso de oferta y problemas estructurales”, pero reconoció que resulta “esencial para la movilidad en las ciudades”, ya que según datos del INE, el autobús y el autocar mueven dos tercios de los viajes realizados en transporte público.
La Administración es consciente de las mejoras que han introducido los empresarios en los últimos años –dijo Sánchez en relación con la compra de vehículos con motores más ecológicos y la reducción de la siniestralidad. “Estos elementos deben servir de base para salir de la crisis”. Además, prometió que las fricciones que han existido entre el ferrocarril y la carretera serán solucionadas con la aplicación del Reglamento europeo 1370, que entró en vigor el pasado 3 de diciembre. Sánchez dijo que la Administración está dispuesta a abrir las puertas del transporte ferroviario a los operadores privados y que el Plan Plata II estará aprobado en el segundo semestre de este año.
La Asamblea General, que comenzó con la presentación del Plan de Acción de la federación para 2010, incluyó además una conferencia de Emilio Ontiveros, catedrático de Economía de la Empresa de la Universidad Autónoma de Madrid y presidente de Analistas Financieros Internacionales, que habló sobre la crisis económica mundial y sobre las perspectivas españolas para salir de ella. Sobre el sector del transporte, Ontiveros animó a los empresarios a la concentración como una forma de hacer frente a las dificultades financieras.
Finalmente, el presidente de Asintra, junto con el director de Transporte Terrestre, hicieron entrega de los premios de este año, que han recaído sobre Juan Cerdán –a título póstumo- como presidente del grupo de empresas Costa Azul y presidente de Busintra; y Raúl López, responsable de Monbus y presidente de la asociación gallega Transgacar. En el ámbito institucional, recibieron el premio de Asintra Ceim (la confederación de empresarios de Madrid) y CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías).

 Los secretarios generales de las sedes territoriales de Fenebus se reúnen en Sevilla

La Federación Nacional Empresarial de Transporte en Autobús (Fenebus) ha reunido a los secretarios generales de sus asociaciones territoriales en la sede sevillana de la Federación Andaluza Empresarial de Transporte en Autobús (Fandabus). Allí, los asistentes han intercambiado información sobre la situación general del sector del transporte de viajeros por carretera, las tarifas de los servicios regulares para 2010 o el anteproyecto de ley de economía sostenible.
Otros asuntos que se trataron fueron la reforma laboral, la constitución de una mesa de diálogo social con los sindicatos y patronales que integran (Transforma) y el acuerdo marco para la negociación colectiva 2010-2012 que firmaron recientemente las patronales CEOE y Cepyme y los sindicatos CC.OO. y UGT.
Finalmente, también se comentaron temas como los derechos de autor reclamados por la SGAE y otras entidades y la posición de la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) al respecto; los planes de formación nacionales y autonómicos para este año; el transporte escolar; la “lentitud” en las tramitaciones del Plan Vive; y la celebración del I Foro Internacional de Transporte a la Demanda, organizado por Fenebus y la Junta de Castilla y León, que tendrá lugar el próximo 21 de abril en Valladolid.

 Europa establece una nueva Dirección General de Movilidad y Transportes (DG Move)

El Colegio de Comisarios de la Unión Europea (UE) ha escindido la Dirección General de Energía y Transportes (DG Tren) en dos Direcciones Generales independientes, de Energía (DG Ener) y de Movilidad y Transportes (DG Move). Ambas contarán con servicios completamente separados e independientes, aunque mantendrán en común los departamentos de Recursos Humanos y Auditoría Interna.
Por otro lado, la UE ha transferido la responsabilidad sobre ayudas de Estado, hasta ahora en manos de DG Tren, a la Dirección General de Competencia (DG Comp). En este sentido, la antigua Unidad Tren.A.2 sobre “Mercado interior y competencia” se ha integrado en la Dirección General del comisario Almunia (Unidad Comp.F.5).

 Fomento formará a más de 2.850 nuevos profesionales en conducción eficiente

La Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (Idae) y las Asociaciones Nacionales de Fabricantes e Importadores de Vehículos Industriales Anfac y Uniacam han firmado una adenda al convenio de colaboración que tenían suscrito desde el 10 de abril de 2007, mediante la cual 2.872 nuevos conductores profesionales participarán en nuevos cursos de formación en conducción eficiente durante los próximos meses
El objeto de este convenio es que los fabricantes de vehículos industriales impartan cursos prácticos de formación en conducción eficiente de vehículos industriales (camiones y autobuses) a los conductores profesionales que adquieran o utilicen estas unidades. Hasta el momento, este acuerdo ha permitido formar a 6.500 profesionales del transporte. Esta iniciativa tiene un coste global de más de 3,2 millones de euros y permitirá ahorrar alrededor de 15.000 tep/año (tonelada equivalente de petróleo).

 El Gobierno obliga a informatizar los reconocimientos médicos de los conductores

El Consejo de Ministros ha aprobado el nuevo Reglamento de Centros de Reconocimiento de Conductores (CRC), que sustituye a los RD 2272/1985 de 4 de diciembre y RD 1467/1982 de 28 de mayo, con el objetivo de crear una única disposición normativa que recoja todos los aspectos referidos a los reconocimientos.
Entre sus novedades se encuentra la actualización del protocolo de exploración elaborado por el Ministerio de Sanidad en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT), que exigirá a los CRC que, además de realizar exámenes auditivos, visuales o de coordinación de movimientos, cumplimenten el resto de apartados y dejen constancia de su ejecución en el registro informático. Por su parte, el ciudadano deberá firmar una declaración en la que confirme que no padece determinadas enfermedades.
Otro cambio es que el proceso de expedición de los informes de aptitud pasa del formato papel al formato electrónico, que agiliza los trámites y permite tanto conocer los resultados de las exploraciones de todos los centros habilitados en el ámbito nacional como almacenarlos en soporte informático, además de que ofrece la posibilidad de realizar estudios sobre posibles problemas sanitarios comunes.
Aunque la entrada en vigor de esta norma será al día siguiente de su publicación en el BOE, los centros de reconocimiento tendrán un periodo de seis meses para adaptarse a los nuevos requerimientos.

 El BEI le presta 100 millones de euros a Extremadura para mejorar sus carreteras

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha llegado a un acuerdo con la Junta de Extremadura para concederle un préstamo de 100 millones de euros, que dedicará a rehabilitar 13 tramos de su red viaria, que suman 204 kilómetros de carreteras, así como a construir 13 kilómetros de nuevas carreteras en torno a las localidades de Navalvillar de Pela, Villar del Rey, Monterrubio de la Serena, Segura de León y Zafra.

 Asturias encomienda al CTA la gestión del transporte escolar

El Gobierno del Principado de Asturias ha publicado una resolución que encomienda que el Consorcio de Transportes de Asturias (CTA) gestione el transporte escolar de las nuevas concesiones zonales a cambio de que Educación le compense con 487.715 euros en 2010, 573.759 euros en 2011 y 352.276 euros en 2012. Este acuerdo no supone una cesión de la titularidad por parte de la Consejería de Educación regional, que se reserva la potestad de impartir instrucciones técnicas para la ejecución del transporte, fijar los estándares de calidad, recabar información y requerir al consorcio para subsanar deficiencias.
Por su parte, el CTA deberá prestar el servicio garantizando que el operador cumpla con las rutas e itinerarios, que el transporte se realice en condiciones de seguridad y durante todo el calendario escolar y que los vehículos circulen en condiciones óptimas. La Consejería de Educación continuará gestionando el servicio de acompañantes, que deberá informar sobre cualquier incidencia en la prestación.

 Galicia publica las ayudas al fomento de la seguridad y las nuevas tecnologías

La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras de Galicia ha publicado una resolución que recoge las subvenciones concedidas al amparo de la Orden de 27 de julio de 2009 —que establecía las bases reguladoras para la concesión de subvenciones al transporte público para fomentar las condiciones de seguridad y la incorporación de nuevas tecnologías y mejoras medioambientales—, tras terminar la tramitación de todas las solicitudes que se presentaron.

 El trasvase del transporte privado al público depende de la calidad del servicio

El estudio sobre Movilidad en las Grandes Ciudades realizado por el Observatorio de Prospectiva Tecnológica Industrial (Opti) indica que el cambio de actitud de los ciudadanos a favor del transporte público frente al uso del coche particular vendrá cuando aumente su calidad —en términos de “eficiencia, seguridad, confort, accesibilidad y respeto medioambiental”— y no como respuesta a medidas de carácter punitivo.
Opti considera que los ciudadanos aceptarán el pago de peajes, tasas de acceso o medidas económicas no punitivas siempre que la recaudación se destine a mejorar la movilidad y asegura que los intercambiadores serán “determinantes” para aumentar la eficiencia del transporte urbano y como elemento disuasorio frente al vehículo privado.
Asimismo, el observatorio asegura que la movilidad dependerá de soluciones que combinen el espacio para los peatones con el transporte público y que el Bus Rapid Transit (BRT) será la solución para los ejes troncales y, en algunos casos, una posible alternativa a la expansión de las líneas de metro subterráneo.

 Anetra imparte un seminario sobre el tacógrafo digital en Palencia

La Asociación Nacional de Empresarios de Transporte en Autocar (Anetra) impartirá un seminario teórico-práctico gratuito sobre el tacógrafo digital el próximo domingo 21 de febrero en la sede de la Confederación de Organizaciones Empresariales de Palencia. Este encuentro, dirigido e impartido por José Miguel Garrido y subvencionado por la Dirección General de Transportes por Carretera del Ministerio de Fomento como parte del plan Plata, busca reforzar el conocimiento de la normativa vigente y ayudar a analizar y conocer el funcionamiento de este mecanismo de los tiempos de trabajo.

 La Asociación de Veteranos del Transporte de Viajeros elige a Emilio Amunátegui como nuevo presidente

Asvetrans celebró ayer, 24 de febrero, una reunión en la que se eligió como nuevo presidente para los próximos dos años a Emilio Amunátegui, cuya trayectoria es conocida por haber llevado la dirección comercial de autobuses Mercedes-Benz en EvoBus. La asociación cuenta en estos momentos con unos 60 afiliados, muchos de ellos en activo, que han sido o son trabajadores del sector, empresarios y miembros de la industria. El objetivo es mantener la amistad en base a la “unión con el transporte”. La asociación tiene las puertas abiertas para cualquier profesional del sector y este año intentará participar de forma activa en FIAA 2010. Asvetrans ha solicitado además su integración en Fenebús. “No contamos con sede ni con los medios informáticos necesarios para atender a nuestros afiliados y amigos por lo que hemos pedido a Fenebús que nos permita integrarnos en alguna de sus secciones”, afirmaba Amunátegui. “Además, hemos solicitado a FIAA un pequeño espacio para poder atender a todas aquellas personas que sientan un especial arraigo con el sector, como es nuestro caso” Los “amigos del transporte”, como así les gusta llamarse, se reunieron ayer en Madrid, no ya para solucionar los problemas del transporte, “ahora hablamos de nosotros mismos y tratamos de solucionar nuestras vidas”, concluía el ex directivo.

 ETSII-UPM acoge una conferencia sobre la innovación en la empresa familiar

El director comercial y Marketing de Nagares, Juan Diego Navalón, pronunciara la conferencia “La innovación para la empresa familiar en un mundo de globalización y en crisis” el próximo 11 de marzo a las 19 horas en el salón de actos de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid (ETSII-UPM). Esta intervención forma parte del ciclo extraordinario de conferencias del XIX Master en Ingeniería de Automoción bajo el título “La innovación tecnológica, clave de la competitividad de las empresas españolas del sector de automoción”, organizado por ETSII-UPM y el Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (Insia) con la colaboración de la Asociación Española de Profesionales de Automoción (Asepa).

 Arriva inaugura su nueva base en Portugal

La compañía de transporte Arriva ha inaugurado su nueva base portuguesa, ubicada en la localidad de Guimaraes. Estas instalaciones, que han requerido una inversión total de 4,5 millones de euros y darán trabajo a cerca de 280 personas, permitirán que Arriva Portugal centralice buena parte de su operativa de talleres, junto con sus servicios administrativos y financieros. Además, le permitirá mejorar la capacidad para gestionar operaciones, el mantenimiento de los vehículos y la planificación y coordinación de los servicios.
Desde Guimaraes, la sociedad operará líneas interurbanas de cercanías y medio recorrido, ofreciendo servicios de transporte a 13 municipios, además de transporte discrecional y toda la operativa urbana de la ciudad, que será la capital europea de cultura en el año 2012.
El acto de inauguración ha contado con la presencia del secretario de Estado de Transportes de Portugal, el gobernador civil del distrito de Braga, el arzobispo de Braga, el alcalde de Guimaraes y otros representantes de los ayuntamientos de la zona, mientras que por parte de la firma han asistido el consejero delegado de Arriva, David Martin, y el director general de la multinacional en España y en el norte de Portugal, Tony Williamson.

 Alsa habilita un buscador específico para los peregrinos del Camino de Santiago

Con motivo de la celebración del año Xacobeo 2010, la compañía de transporte de viajeros por carretera Alsa ha puesto en marcha “El Autobús del Camino de Santiago”, un buscador específico que permite a los peregrinos planificar su viaje en función de su lugar de residencia y los puntos de inicio y final del camino entre las más de 100 localidades que atiende su red de servicios.
Para elegir la mejor opción el viajero debe acceder al sitio web www.alsa.es, elegir la Ruta Jacobea que desee realizar, seleccionar el punto de partida de su primera etapa y, finalmente, el regreso desde Santiago de Compostela hasta su localidad de origen.
Al mismo tiempo, Alsa ha puesto a disposición de los peregrinos el servicio de transporte de bicicletas para atender al alrededor del 17% de viajeros que eligen este medio de transporte para llegar a la localidad gallega. La compañía también ha formado a su personal de manera específica para que puedan prestar una información y asistencia adecuadas.

 Ifema y Messe Frankfurt planean lanzar Motortec Automechanika Ibérica 2011

Los responsables de Feria de Madrid (Ifema) y de Messe Frankfurt se encuentran en la fase final de las negociaciones para organizar en Madrid y de manera conjunta un salón de posventa, Motortec Automechanika Ibérica, entre los días 29 de marzo y 2 de abril de 2011. Esta feria se concentraría en la Península Ibérica y los países colindantes del norte de África, así como en Iberoamérica.

 Andrés Leonard es el nuevo director de servicios de Scania Ibérica

Scania Ibérica ha nombrado a Andrés Leonard como nuevo director de servicios para sus filiales de España y Portugal. En este nuevo puesto, Leonard afrontará el reto de cubrir las nuevas necesidades de los transportistas de España y Portugal con servicios como contratos de reparación y mantenimiento, asistencia 24 horas, piezas y accesorios, financiación y formación de conductores.
Andrés Leonard comenzó su carrera en Scania Argentina, en donde durante ocho años ocupó diversos cargos en las áreas de logística, ventas a flotas y posventa. Posteriormente, fue trasladado a la central de Suecia, en donde ocupó diferentes puestos cargos en la labor de desarrollo de la red de servicio de la firma, presente en más de 100 países. Finalmente, desde enero de 2008 y hasta el pasado mes de diciembre fue el director de servicios de Scania Portugal, en donde coordinó la reestructuración de su red de servicios para adaptarla a los estándares globales de calidad de la sociedad.

 Daimler cierra 2009 con un resultado neto de -2.644 millones de euros

Daimler ha cerrado 2009 con un resultado neto de -2.644 millones de euros, frente a los 1.414 millones que registró en el ejercicio anterior, y un resultado operativo de -1.513 millones, en contraposición a los 2.730 millones que obtuvo en 2008, según ha anunciado en una conferencia de prensa su presidente, Dieter Zetsche. Además, a 31 de diciembre la compañía ha pasado de emplear a 273.216 trabajadores a tener una plantilla de 256.407 personas.
A pesar de todo, el máximo mandatario de la firma se ha mostrado “satisfecho” con la evolución positiva de los resultados operativos de los dos últimos trimestres, en los que ha registrado un beneficio operativo de 470 y 448 millones de euros, respectivamente. Esta evolución provoca que Daimler presagie que registrará un beneficio operativo de más de 2.300 millones de euros cuando finalice el ejercicio 2010, 180 millones de los cuales procederían de Daimler Buses y otros 350 millones de Daimler Financial Services.
Daimler Buses ha cerrado el ejercicio con 32.482 unidades vendidas, un 20% menos que las 40.591 de 2008, mientras que su facturación ha pasado de 4.808 millones de euros a 4.238 millones de euros en 2009, permitiendo registrar un beneficio operativo de 183 millones de euros, que en 2008 fue de 406 millones.

 Hella presentará sus nuevos productos en Sicur 2010

Hella, proveedor global de productos para la industria de automoción, presentará su nueva línea de producto para los vehículos de emergencia y sanitarios de las distintas Administraciones Públicas en el Salón Internacional de la Seguridad (Sicur 2010), que se celebrará en Feria de Madrid (Ifema) entre los próximos 2 y 5 de marzo.

 ENTREGAS

 Irizar entrega a la Muguiroarra el primer PB que cumple la normativa 66.01

En una clara apuesta por la seguridad la Muguiroarra, empresa familiar de origen navarro, ha incorporado el primer autocar que equipa como opcional el nuevo sistema antivuelco concebido según el reglamento 66.01 y que no será obligatorio para modelos existentes hasta el 2015. Esta opción, tiene un coste de 3.000 euros adicionales y ha sido conseguida gracias a la elaboración de aceros especiales, como así expresaba el director comercial de la carrocera, Juan Antonio Urteaga, durante la presentación de la unidad. La nueva normativa garantiza el espacio de supervivencia ante un vuelco teniendo en cuenta la masa añadida de los viajeros tras la obligación de la incorporación de cinturones de seguridad. El actual reglamento 66 no contemplaba este incremento de peso y no garantiza dicho espacio. La directora de transportes de Navarra, Susana Labiano, felicitó a la Muguiroarra por esta apuesta por la seguridad adelantándose a la legislación. En este sentido, la gerente de la Muguiroarra, Mª Ángeles, afirmaba que la calidad y la seguridad es lo que más preocupa a la empresa. Mencionó también algunos datos de interés como el origen secular de la misma y que inició su actividad con una diligencia en la localidad Navarra de Mugiro. Desde sus inicios realizaba el transporte hacia Pamplona en una línea regular que hoy mantiene, ofreciendo además servicios escolares, de obreros y discrecionales de todo tipo.

El vehículo fue carrozado sobre bastidor Scania Euro 5 y entregado por el concesionario de la zona, Conauto. Luis Marí, responsable de ventas de buses del mismo, comentaba también la implicación de Scania con el medioambiente y la apuesta de la marca por tecnologías eficientes, siendo en estos momentos el único fabricante que cumple Euro 5 con el sistema EGR, sin necesidad de urea.

 Autocares Germán e Hijos adquiere un Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 con carrocería Century de Irizar

Autocares Germán e Hijos ha adquirido un autocar con chasis Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 y Mercedes-Benz carrozado por el modelo Century de Irizar.
Esta unidad cuenta con un motor Mercedes-Benz OM 457 LA de 2.100 rpm Euro 5 con tecnología diésel Bluetec y sistema SCR en posición trasera vertical, además de caja de cambios ZF AS Tronic. Al mismo tiempo, dispone de sistema de frenos electroneumáticos (EBS) con frenos de disco en todas las ruedas, sistema electrónica integrado CAN, sistema antibloqueo (ABS) y sistema de antideslizamiento (ASR), así como servofreno de emergencia (BA) de serie.
La entrega del vehículo tuvo lugar en las instalaciones del cliente en Puerta Segura, Jaén. Estuvieron presentes el propietario de la empresa, Germán Sánchez, y el delegado de Ventas de Mercedes-Benz para la zona Sureste, Miguel Á. Frías.
La empresa familiar Autocares Germán e Hijos posee 45 años de experiencia y cuenta con una flota de ocho vehículos, que desarrollan transporte escolar y discrecional, en el que incluyen excursiones, viajes de empresa y traslados al aeropuerto.

 Castrosua-Carsa entrega un autocar a la empresa murciana Autocares Meroño

La empresa murciana Autocares Meroño ha recibido un autobús con carrocería modelo Master 36 de la firma gallega Castrosua-Carsa sobre bastidor B12B de marca Volvo para realizar servicios de largo recorrido y discrecionales.
El nuevo vehículo, fabricado en las instalaciones de Villagarcía de Arosa, mide 12,8 metros de longitud, posee un volumen de bodegas de 8.22 metros cúbicos y está equipado con 54 asientos modelo Gala 970 de Fainsa, un conjunto de entretenimiento a bordo de Actia y un equipo climatizador de Carrier/Sütrak con convectores y precalentador.
Esta es la primera unidad Master 36 que recibe Autocares Meroño. En su entrega estuvieron presentes el gerente de Autocares Meroño, Juan Sánchez; y el director comercial de Carsa, Roberto Suárez, entre otros.

 Mansal Autocares incorpora un Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 carrozado por Noge

La empresa Mansal Autocares, con sede en la localidad gaditana de Algeciras, ha incorporado un autocar con chasis Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 carrozado con la carrocería Titanium de Noge.
Esta unidad cuenta con un motor Mercedes-Benz OM 457 LA de 2.100 revoluciones por minuto Euro 5 con tecnología diésel Bluetec y sistema SCR en posición trasera vertical, además de caja de cambios ZF AS Tronic. Al mismo tiempo, dispone de sistema de frenos electroneumáticos (EBS) con frenos de disco en todas las ruedas, sistema electrónica integrado CAN, sistema antibloqueo (ABS), sistema de antideslizamiento (ASR) y servofreno de emergencia (BA).
La entrega del vehículo tuvo lugar en las instalaciones del cliente y estuvieron presentes los propietarios y gerentes de la empresa, Alfonso Sánchez y Juana Santos. Por parte de Mercedes-Benz asistieron el responsable del Área de Interurbanos, Luis Peña; y el delegado de Ventas para la zona Suroeste, Emilio Gordo.
Mansal Autocares cuenta con una experiencia de 30 años en el transporte de viajeros por carretera en La Línea de la Concepción (Cádiz) y está especializada tanto en circuitos nacionales e internacionales como en servicios discrecionales de todo tipo. Su flota está compuesta por 16 autocares, de los cuales un 80% son de la marca Mercedes-Benz.