Números anteriores << 141 - 142 - 143 - 144 >>
Nº145. Segunda semana de julio
Más de 2.000 lectores reciben semanalmente este Newsletter
       

 MAN PRESENTA LOS PRIMEROS RESULTADOS DE LA CAMPAÑA DE INVESTIGACIÓN AKTIV

El director de proyectos en MAN Nutzfahrzeuge y coordinador de programas de la campaña de investigación Aktiv, Eberhard Hipp, asegura que sus motivos para participar en la campaña son "evitar accidentes y prevenir atascos".
Aktiv es la abreviatura alemana de Tecnologías Adaptadas y Cooperativas para el Tráfico Inteligente, establecida para una campaña de investigación de cuatro años de duración. El pasado 25 de junio los 29 participantes en el proyecto presentaron los primeros resultados de las labores de investigación de los últimos dos años en el Instituto Federal de Tráfico de Bergisch Gladbach.
La colaboración de MAN en Aktiv se basa principalmente en perfeccionar sistemas inteligentes de asistencia para evitar accidentes y lograr fluidez en la circulación. De este modo, los trabajos de investigación de la compañía se centran en el sistema de frenado de urgencia y en la estabilidad activa de la dirección por medio de la fuerza de guiado transversal del vehículo.
El sistema de frenado de urgencia se basa en la fusión de los datos del radar y del vídeo, cuyo resultado también permite detectar objetos estacionarios. La intención futura es evitar situaciones de frenado de emergencia mediante una advertencia al conductor. "Hace unos seis años MAN introdujo, como equipamiento el ACC (Adaptive Cruise Control) sistema de asistencia al conductor, efectuando así un considerable aporte a la prevención de accidentes. Mediante nuestra colaboración en Aktiv deseamos proseguir nuestra labor con miras a lograr que el tráfico sea aún más seguro y eficiente", reiteró Hipp.
Por su parte, el guiado transversal consiste en la estabilización de la dirección del vehículo mediante la detección del carril por vídeo y tiene lugar dentro del margen completo de velocidades. El sistema interviene en el mecanismo de dirección del vehículo y ayuda al conductor a mantener la estabilidad de dirección. Este dispositivo cobra especial importancia en sitios difíciles, como los tramos de obras en las autopistas. Por eso, el sistema es analizado por separado por Aktiv en el proyecto parcial de gestión de tráfico.

 ALICANTE ORGANIZARÁ UN CONGRESO SOBRE ALGAS PARA LA PRODUCCIÓN DE BIOCOMBUSTIBLES

La Universidad de Alicante, y más concretamente el Departamento de Ciencias del Mar y Biología Aplicada, celebrará el próximo mes de octubre un congreso internacional sobre algas para la producción de biocombustibles. Las investigaciones, informa la universidad, han demostrado "que la producción es posible y que puede ser muy rentable tanto económicamente como para el medio ambiente".
Según los resultados, avalados por esta universidad, la producción podría ser 400 veces superior a cualquier otro biocombustible de los utilizados en la actualidad, ya que estas algas son "una fuente de energía inagotable y no contaminante". La obtención de biocombustibles con algas no emite azufre, ni dióxido de carbono, sino que lo absorbe, ya que estos organismos necesitan el CO2 para vivir. El sistema propuesto contribuye, así, a paliar el efecto invernadero y a restablecer el equilibrio térmico del planeta.
Los biocombustibles de segunda generación, como los producidos a partir de aceite de algas, son en este momento una de las opciones con más futuro para la sustitución del petróleo. Este tipo de biocarburantes se fabrica a partir de materias primas no aptas para la alimentación por lo que se elimina totalmente el inconveniente de los de primera generación, que en la mayoría de los casos se elaboran a partir de plantas oleaginosas y cereales destinadas a la producción de alimentos para personas y animales.

 HISPANO IGUALADINA PRESENTA UN AUTOBÚS PARA EL TRANSPORTE DE ESPARREGUERA

ampliar
Hispano Igualadina, la empresa que presta el servicio de transporte urbano en la localidad barcelonesa de Esparreguera, ha presentado un nuevo autobús con el que se cubrirá el centro del municipio con los barrios. El transporte, que está integrado en la ATM de Barcelona, se lleva a cabo con dos vehículos más uno de reserva que se completará con el MAN del modelo A-76 de piso bajo y carrocería de Carsa.
Dispone de 25 asientos, rampa de minusválidos, equipo de climatización Hispacold y letreros electrónicos de BKB. En cuanto a la motorización, cumple con la normativa Euro 4 sobre emisiones contaminante, equipa seis cilindros, 24 válvulas con inyección common rail y turbo con intercooler de 240 CV.
Hispano Igualadina es una destacada empresa de transporte regular de Cataluña que fue fundada en 1916. En estos momentos, gestiona cuatro servicios urbanos, seis concesiones catalanas, una concesión nacional y una internacional.

 IRISBUS IVECO ENTREGARÁ 52 AUTOBUSES A PALMA DE MALLORCA

El consejo de administración de la EMT de Palma de Mallorca ha adjudicado a la empresa Irisbus Iveco la compra de 52 nuevos autobuses, que estarán operando en la ciudad a comienzos del próximo año. Todos los vehículos corresponden al modelo Citelis, aunque con diferentes características. 22 unidades serán de piso bajo de 12 metros de longitud convencionales, 18 de piso bajo y 18 metros de longitud, 10 de 12 metros pero propulsados por GNC y otros dos de 18 metros y también de gas natural.
Todos los vehículos se han equipado con amplias plataformas de acceso para usuarios en silla de ruedas, puertas correderas, motores de baja emisión de gases contaminantes y climatizados de altas prestaciones.

 LA UITP SOLICITA A LOS POLÍTICOS QUE SE INVOLUCREN MÁS CON EL TRANSPORTE

Los operadores participantes en la última reunión del Comité Unión Europea de la UITP (Unión Internacional del Transporte Público), celebrada en la ciudad polaca de Cracovia, han solicitado a las autoridades políticas un mayor compromiso con el transporte público y que aplique políticas que conlleven aceptar sus responsabilidades en este campo.
Los expertos europeos han concluido que es la clase política quien debe implantar programas que ayuden a reducir el incremento de costes que soportan los operadores por la subida del precio de los combustibles y desarrollar otro tipo de energías alternativas y más eficientes para el transporte público.
Además, han recordado que es precisamente el transporte público quien ayuda a descongestionar y reducir los niveles de polución de las ciudades y que precisamente por ello debe llevarse a cabo una campaña de promoción de estos modos frente al vehículo privado.

 LA COMISIÓN PIDE QUE LOS ESTADOS MIEMBROS APLIQUEN LA EUROVIÑETA EN 2010

ampliar
La Comisión Europea acaba de adoptar un paquete de medidas para hacer más sostenible el transporte a través de la internalización de los costes externos que produce. El paquete incluye una comunicación sobre transporte ecológico que resume el conjunto y establece las iniciativas que la Comisión adoptará hasta finales de 2009; un inventario sobre transporte ecológico consistente enun documento de acompañamiento donde se enumeran las acciones realizadas y pendientes; una estrategia para la internalización de los costes externos que pretende que los precios del transporte reflejen sus costes sociales; una propuesta de Directiva que modificará la 1999/62/CEE conocida como euroviñeta; y una comunicación sobre ruido en el ferrocarril con la que se pretende reducir la contaminación sonora de este modo en un 50%.
La medida que parece destinada a tener una importancia más directa, porque inicia un proceso legislativo comunitario, es la de modificación de la Directiva 1999/62/CEE. En ella se autoriza a los Estados miembros que decidan aplicar esta medida a que las tasas por kilómetro por uso de las infraestructuras cubran los costes externos derivados de la polución atmosférica, ruido y congestión Cada Estado miembro deberá decidir que tramos de carretera considera incluidos en la categoría de "Carreteras suburbanas" y cuales a "Otras carreteras interurbanas" a efectos de la aplicación de las diferentes tarifas.
Se pretende que los Estados adopten las medidas necesarias para la aplicación de esta directiva antes del 31/12/2010.
Astic se encuentra en estos momentos estudiando el contenido de esta Propuesta de la Comisión, que deberá ser debatida en el Parlamento y en el Consejo, pero ha manifestado su "rechazo total" a la misma.
Conviene recodar que en los acuerdos firmados el día 11 de junio entre las asociaciones mayoritarias del Comité Nacional y los Ministerios se recoge en la medida 1.17 el compromiso de aplicar la Directiva sobre tarificación de infraestructuras únicamente a las concesiones de autopistas.

 EL CIVIS YA CIRCULA EN PRUEBAS POR CASTELLÓN

ampliar
El vehículo Civis, diseñado por Irisbus Iveco para los sistemas de transporte BRT, ha comenzado su periodo de pruebas por la ciudad de Castellón, que ha instalado el denominado TVRCas como solución para las líneas de mediana demanda en las que la construcción de un tranvía no es rentable.
Irisbus Iveco ha ganado el concurso convocado por la Generalitat Valenciana para el suministro de material, concretamente tres autobuses eléctricos de alimentación aérea que son los que ahora se han puesto en marcha en la línea que va desde la Universidad Jaume I y el Parque Ribalta como primera fase de la línea 1 del TVRCas.

 ANTONIO TAJANI, NUEVO COMISARIO DE TRANSPORTES DE LA UE

ampliar
Antonio Tajani ha sido confirmado por el Parlamento Europeo como nuevo comisario de Transportes y vicepresidente de la Comisión, cargo anteriormente ostentado por el ahora titular de Justicia Jacques Barrot.
Tajani ha asegurado durante una entrevista realizada desde el Parlamento que mantendrá los objetivos que había marcado su antecesor en materia de Transportes y entre sus grandes prioridades citó la aprobación de los paquetes legislativos sobre seguridad marítima y por carretera, el despliegue del sistema de navegación Galileo y el impulso del 'cielo único' europeo en el ámbito de la aviación.
Nacido en Roma y licenciado en Derecho, ha trabajado como periodista en diversos medios de comunicación italianos. Ha sido diputado del Parlamento Europeo desde 1994 hasta el pasado mes de mayo, cuando fue presentada su nominación para ser titular de Transportes. Asimismo, ha sido miembro de la Comisión de Asuntos Exteriores, de la Subcomisión de Seguridad y Defensa y de la Delegación para las Relaciones con Afganistán.

 EMILIO PORTILLO, NUEVO DIRECTOR DE MARKETING DE IVECO

ampliar
Desde el pasado 1 de julio de 2008, Stefano Chiozzotto, director de Marketing de Iveco España & Portugal, deja su puesto y pasa a ocuparse de la Dirección de Marketing y Ventas de Iveco Capital, la sociedad de la marca especializada en dar respuesta a las exigencias de soluciones financieras de los clientes, aplicadas a todas las gamas de vehículos Iveco.
Desde esa misma fecha, Emilio Portillo Benítez es el nuevo director de Marketing Iveco España & Portugal. Abogado, con un Master en Comercio Internacional, Emilio Portillo ha desarrollado su carrera profesional en Iveco y cuenta con una amplia experiencia en Londres, Turín y finalmente en París, donde ha desempeñado la función de responsable de Carroceros en Iveco Francia y actualmente tenía la responsabilidad de Grandes Cuentas.



















































































SETRA-MAN MODELO-S-212/HD 43 Butacas wogel + Conductor Guía Fecha 1ª Matric. 30-09-1991
Dirigirse a Edelmiro:
986840591




Scania K114EB, 380 CV, carrocería Irizar PB. Agosto 2004 (varias unidades). 55 butacas reclinables con cinturones. Ruedas al 60%.
Dirigirse a Ramón Ruzo
Tel. 610 401979




Renault FR, Noge Touring, 12,8 metros, 08-03-2000, 58+G+C (Fainsa Gaudí), radio, CD, doble cristal, tte. Escolar, litera, climatizador, llantas aluminio, tapas tipo avión, pintado.
Dirigirse a Gabriel Gatell
Tel. 616 449709




Marca IVECO Modelo CC 80 E 18 Carrocería INDCAR Plazas 30 BR+C Tara 6120 MMA 8600 Distancia entre ejes 4185 Potencia (c.v.) 180 CV 1ª Matriculación 22/09/1999 Contacto:
Nely
Tel. 91 3013760




Marca IVECO Modelo CC 80 E 18 Carrocería INDCAR Plazas 30 BR+C Tara 6120 MMA 8600 Distancia entre ejes 4185 Potencia (c.v.) 180 CV 1ª Matriculación 22/09/1999 Contacto:
Nely
Tel. 91 3013760




MERCEDES O404 380CV CAMBIO MANUAL AÑO 2000 55 +1+1 PLAZAS Contacto:
Pepe Hernández
Tel. 91 8098747-48




Iveco A65C15. 25 plazas + guía + conductor. Fecha de matriculación noviembre 2003 ITV vigente hasta noviembre de 2008 Transporte escolar, restan 11 años. Carrocería Carbus Bertiz Plus. CONTACTO:
Alberto Gros
Tel.: 607310920




TOYOTA OPTIMO III, Matriculado el 09/05/1995, 3 años de escolar, TTe. Escolar, 24 pax, Butc.Reclin. A/A,DVD, Radio. Buen precio. En perfecto estado de mecánica.
Contacto: Manuel Fernández
606 93 52 10





MODELO: IVECO 430 CV CARROCERIA: IRIZAR PB 3.70m 55 pl, CD, DVD, PRECALENTADOR, JULIO-02 TELF: 609-741710
(José Carlos Marcos)





MAN 460 CON CARROCERÍA NOGE TOURING ALTA (3,80) 55 PAX. TIENE 170.000 KMS. FECHA DE MATRICULACIÓN SEPT-05.
CONTACTO: Carlos Grandoso.
983 54 62 99





Mercedes Sprinter 412 19 plazas Matriculación: Mayo 2.000. Telf contacto: 983 54 62 99.
Preguntar por Carlos Grandoso.

Descubra nuevas oportunidades de compra en www.busocasion.es


Carril Bus © 2007
C/ Cardenio, 1 local 17 – 28034 MADRID
Tfno. 91 735 29 19 / Fax. 91 372 05 25
E-Mail. carrilbus@carrilbus.com


De conformidad con lo establecido en la LEY ORGÁNICA 15/1999 DE 13 DE DICIEMBRE, DE PROTECCIÓN DE DATOS DE CARÁCTER PERSONAL, así como en la LEY DE SERVICIOS DE LA SOCIEDAD DE LA INFORMACIÓN Y DE COMERCIO ELECTRÓNICO, le informamos que si usted no desea seguir recibiendo las comunicaciones de Carril Bus, en cualquier momento puede darse de baja respondiendo a este mensaje indicando en el ASUNTO "Unsubscribe".
En caso de no anular su suscripción, Carril Bus garantiza la confidencialidad de sus datos personales. El objeto de este e-mail es únicamente darle a conocer nuestros contenidos. Le rogamos disculpe las molestias.