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Nº176. Tercera semana de marzo
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| Hispano participa en la Jornada sobre Transporte sobre Propulsión Eléctrica organizada por TecnoEbro |
Hispano ha participado en la jornada "Retos y Oportunidades de I+D+i en Transporte con Propulsión Eléctrica", organizada por la asociación TecnoEbro el pasado martes 24 de marzo en las instalaciones del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA) y patrocinada por el Gobierno de Aragón.
La inauguración de la jornada estuvo presidida por el director del ITA y vicepresidente de TecnoEbro, Manuel Muniesa; el presidente de TecnoEbro, Manuel Doblaré; y el viceconsejero de Ciencia, Tecnología y Universidad del Gobierno de Aragón, Fernando Beltrán.
Algunos de los ponentes más destacados fueron el director de Ingeniería de EMT Madrid, Juan Ángel Terrón, quien habló sobre la experiencia de la capital con vehículos eléctricos, mientras que el consejero delegado de Tuzsa, Rafael Fernández de Alarcón, se ocupó de manera más general del transporte con propulsión eléctrica desde el punto de vista de un operador de transporte urbano.
Una de las personas que intervino durante las jornadas fue el director de I+D de Hispano, Carlos Roca, quien ofreció la visión estratégica de su empresa y expuso sus iniciativas en el ámbito de la propulsión eléctrica, como el desarrollo de vehículos de transporte urbano híbridos. Como parte de ese planteamiento la firma ha establecido un acuerdo con la compañía italiana Tecnobus para comercializar y gestionar el servicio posventa de su minibús eléctrico Gulliver, que estuvo expuesto frente a las instalaciones del ITA junto con el modelo de minicamión ACE EV de Tata Motors, que ofreció servicios de transporte interno en la pasada edición de Expo Agua Zaragoza.
En la jornada participaron representantes de numerosas empresas, asociaciones y de las Administraciones públicas, quienes expusieron la situación actual del transporte sobre propulsión eléctrica y ofrecieron detalles sobre diferentes proyectos e iniciativas.
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| El Insia inaugura su nueva pista de ensayos para vehículos avanzados |
El Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (Insia), perteneciente a la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid, ha inaugurado un circuito en sus instalaciones del Campus Sur de la UPM, ubicadas en el kilómetro 7 de la A3.
Esta pista para vehículos avanzados, cuya construcción comenzó el pasado mes de agosto, posee una superficie aproximada de 3.000 metros cuadrados y consta de una recta de 170 metros de longitud y una plataforma circular de 60 metros de diámetro, con una longitud total de 300 metros.
La nueva infraestructura estará a disposición del sector industrial de automoción para realizar ensayos según Directivas Comunitarias y otras pruebas relacionadas con proyectos de investigación de seguridad, medioambiente y formación, como la puesta a punto de vehículos híbridos y de pila de combustible u otros relacionados con sistemas inteligentes embarcados.
También se utilizará para desarrollar proyectos docentes dentro de las enseñanzas del master de Ingeniería de Automoción y la puesta a punto y prueba de los vehículos de competición que desarrollan los estudiantes de Ingeniería Industrial con la colaboración de Ingeniería Técnica Aeronáutica, integrados en el equipo UPMRacing.
Durante el acto de inauguración, al que asistieron el rector de la UPM, Javier Uceda, y el director del Insia, Francisco Aparicio, se realizaron demostraciones en pista, en alguna de las cuales participaron los asistentes.
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| Fenebus celebra una jornada hispano-china de transporte de viajeros |
La Federación Nacional Empresarial de Transporte en Autobús (Fenebus), en colaboración con el Instituto Español de Comercio Exterior (Icex) y la Asociación China de Transporte por Carretera (CRTA), ha organizado en Pekín la "I jornada hispano-china de transporte de viajeros".
Durante este acto, celebrado el pasado martes 24, estuvo presente el director de la federación, José Luis Pertierra, quien acompañó a una veintena de empresarios españoles para que se encontrara con una delegación de empresarios chinos presidida por la secretaria general de la patronal china CRTA, Wang LiMei.
Las primeras relaciones asociativas entre Fenebus y CRTA comenzaron hace mas de una década, gracias a la colaboración del presidente de Alsa China, Andrés Cosmen. Desde entonces, ambas entidades han intensificado el intercambio de experiencias, información y proyectos comunes en el campo del transporte de viajeros, tanto desde el punto de vista de la mejora de la formación del personal como de la calidad de los servicios mediante la agilización de la gestión empresarial y el empleo de las nuevas tecnologías.
Esta iniciativa forma parte de las acciones de Fenebus para estrechar los lazos de colaboración con otras asociaciones internacionales. De hecho, la federación está preparando un próximo encuentro con India para el mes de septiembre.
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| MAN completa la adquisición de VW Truck & Bus |
El grupo MAN ha cerrado la adquisición de VW Truck & Bus por un valor de 1.175 millones de euros y se ha convertido en la compañía principal del mercado de vehículos industriales en Brasil, ya que ambas empresas generaron unos ingresos conjuntos aproximados de 17.000 millones de euros en el año fiscal 2008. Ahora los negocios de vehículos industriales de MAN en Sudamérica se integrarán en la nueva empresa MAN Latin America, cuyo presidente será el directivo brasileño Roberto Cortes, quien también será miembro de la junta directiva del grupo.
El presidente de MAN, Håkan Samuelsson, ha asegurado que "esta adquisición inicia un nuevo capítulo en la historia de nuestro grupo y nos servirá como plataforma para crecer en la región e involucrar a nuestras dos marcas de vehículos industriales para marcar la diferencia en los mercados emergentes y confirmar nuestra estrategia de internacionalización en Brasil, Rusia, India y China (BRIC)".
VW Truck & Bus produce camiones y autobuses en Resende desde 1996 y es el mayor fabricante brasileño de camiones de más de cinco toneladas. La firma destina sus vehículos principalmente a los mercados de Iberoamérica y Sudáfrica y en 2008 entregó cerca de 56.000 camiones y autobuses. La empresa dispone de una completa red de posventa en Brasil y otros países sudamericanos.
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| VDL Bus & Coach reubica VDL Parts |
La compañía VDL Bus & Coach ha establecido la sede de VDL Parts, responsable del servicio de piezas de repuesto para autobuses de transporte público, autocares, chasis y módulos de chasis de sus distintas fábricas, en el polígono industrial De Run de la ciudad de Veldhoven, cerca de la autopista holandesa A2 y en un punto más central del país. La firma ha tomado esta decisión como consecuencia del incremento de sus ventas en los últimos años, que ha provocado que el anterior alojamiento en De Vest (Valkenswaard) se les haya quedado pequeño.
Estas nuevas instalaciones permiten a la firma ofrecer el nivel de calidad y de servicio necesario para sus clientes gracias a sus 15.000 metros cuadrados de espacio de almacén y más de 1.000 metros cuadrados de recinto de oficinas, en donde sus 35 empleados pueden almacenar 22.500 piezas diferentes de repuesto.
Desde el punto de vista logístico, en mayo de 2008 VDL Parts fue la primera empresa de VDL Bus & Coach que adoptó el SAP, un sistema integrado de información y de gestión que permite definir y dirigir los procesos logísticos, administrativos y comerciales de manera coordinada.
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| Allison Transmission equipa los vehículos de Monoprix con sus cajas de cambio automáticas |
La cadena francesa de supermercados Monoprix, en nombre de su rama logística Samada, utiliza en París una flota de 26 camiones que funcionan con gas natural comprimido (GNC) y van equipados con cajas de cambios automáticas de Allison Transmission, en una acción encaminada a reducir la contaminación y aumentar la productividad.
Estos sistemas contribuyen a un consumo eficiente de combustible, especialmente en condiciones de tráfico denso, y sus engranajes helicoidales minimizan el ruido y contribuyen a reducir esta contaminación acústica.
Los vehículos circulan por las carreteras francesas desde abril de 2008 como parte de su compromiso por cumplir la futura normativa de emisiones Euro 6 en 2012. El director general de Samada, Claude Samson, asegura que "estas unidades ofrecen un mayor rendimiento en términos de resistencia y eficacia".
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| ENTREGAS |
| Autocares Belmonte renueva su flota con un Divo GT 3.5 de Hispano |
El operador de Cartagena Autocares Belmonte ha renovado su flota con una unidad Divo GT 3.5 de Hispano. Este vehículo está carrozado sobre chasis Iveco C45 de 12,8 metros de longitud, dispone de 55 asientos para pasajeros e incorpora dos monitores TFT, el delantero de 17 pulgadas y el central de 15.
Una de las innovaciones más destacadas de esta unidad se encuentra en su parte trasera exterior, que incluye pilotos con iluminación led con el fin de minimizar el consumo de energía, incrementar la seguridad y disminuir los costes de mantenimiento, mientras que la iluminación delantera exterior incluye faros de xenón en cruce y carretera. Además, cumple con la normativa de transporte escolar.
La trayectoria de Autocares Belmonte como empresa de servicios de transporte se remonta hasta principios del siglo pasado. En la actualidad se centra principalmente en realizar rutas individualizadas para cada centro escolar, excursiones escolares, viajes de estudios, etc. Al mismo tiempo, desarrolla servicios de transporte laboral a fábricas y empresas: viajes de empresa, convenciones, congresos, viajes de incentivos… y servicios turísticos. Su oferta incluye un servicio especial de transporte para personas discapacitadas.
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| Autocares JFH confía en el Gala de Irisbus Iveco |
El concesionario oficial de Irisbus Iveco Autodistribución Barcelona ha entregado un nuevo midibús Gala a Autocares JFH Este vehículo, carrozado por Farebús sobre el MidiRider de Irisbus Iveco, incorpora un motor trasero Tector 6 de 300 CV y un par de 1.050 Nm, entre las 1.250 y las 2.100 rpm, con una cilindrada de 5.880 centímetros cúbicos y seis cilindros en línea. La unidad posee capacidad para transportar hasta 43 personas, aunque está concebido con las características y comodidades de los grandes autocares interurbanos.
La empresa catalana de transportes JFH la fundó en 1979 José Fernández de Haro bajo el nombre de Autocares Fernández, aunque pertenece al gremio del transporte desde 1968. Esta firma dispone de una flota de cinco vehículos.
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MICROBÚS / MIDIBÚS M.A.N. 10.220, FERQUI, matriculado en Noviembre/1998, 35 plazas + conductor, 2 puertas de acceso, bien equipado.
Dirigirse a
José Ramón Menéndez
Móvil 609.75.70.70
AUTOCAR VOLVO B12, Camo (Unvi), matriculado en Octubre/1997, 55 plazas + guía + conductor, perfecto estado.
Dirigirse a
José Ramón Menéndez
Móvil 609.75.70.70
MAN 400 CV, RETARDER
Carrocería Sunsundegui Sideral, doble cristal, climatizador, calefacción por convección, 55 butcas recién tapizadas, fecha de matriculación: 10/1999
Dirigirse a Ivan Guijarro
TLF DE CONTACTO: 696448700
Iveco 290
Año 1997
Trnasporte escolar
Cambio automatico ZF
Aire acondicionado
55 +1
Precio excepcional
2 unidades.
Dirigirse a
Pepe Hernández
Tel. 619722282
4 unidades: AUTOBUSES, marca VOLVO
Modelo B12BER
Caja automática
Carrocería marca IRIZAR modelo PB
Número de pasajeros 53 más conductor (1)
Rótulos de línea
Aire Acondicionado
Matriculación: 08/07/2003
Dirigirse a: Pedro Déniz
Tel: 600 55 33 92
10 unidades: AUTOBUSES marca SCANIA, modelo K380IB4X2,
Motor 380 CV, 12 litros, Euro 4,
Caja de cambios opticruisse, manual y automática, Retarder
Carrocería marca IRIZAR PB
55 plazas más (1) conductor más (1) Guía
Cinturones de seguridad en todos los asientos
Lunas laterales dobles, Asientos reclinables, Aire acondicionado
Calefacción, Nevera, DVD, Monitor
Normativa de transporte escolar
Matriculación: Diciembre de 2.007
Dirigirse a: Pedro Déniz
Tel: 600 55 33 92
Vendo cuatro autocares marca MAN 18360 HOCL (360 CV) con carrocería Irizar Century de 55 +1 +1 plazas. Matriculados en 2002. Disponen de Intarder, caja de cambio manual de doble pista y cinturones de seguridad en todos los asientos.
Aptos para transporte escolar.
Dirigirse a Toni de Juan.
Teléfono 971 - 49 40 47
(tdejuan@es.tui.com)
Vendo autocar SCANIA K 124IB4X2. Matriculado 02.06.09, motor 360 HP,cambio manual, freno retarder, carrocería Beulas STERGO, 55 plazas reclinables, doble cristal, nevera, aire acondicionado.
Dirigirse a Pedro Lana
637.848030/ 971-431305
NOGE Touring 15 metros, Mercedes 0404. Año 2000. 71 pax.
Dirigirse a
Felipe Rubio
Tel. 600 410530
Irizar Century - Man 410. Año 2005. 13 metros, 59 plazas.
Dirigirse a
Felipe Rubio
Tel. 600 410530
MAN HOCL 13.220
Carrocería: Castrosua CS-40 City de 9.90 metros tipo urbana (low
entry).
Potencia: 220 CV. Fecha matricula: 04/06/1997. Butacas: Fainsa Arianne. Cambio: automático ZF. Precio venta : 20.000 - 25.000 euros (negociable). LETREROS BKB. RAMPA PARA SILLA DE RUEDAS. APTO TRANSPORTE ESCOLAR
Dirigirse a
Llorente Bus. Grupo Avanza.
www.llorentebus.es
Tel. 965 854 322
Fax 965 868 176
IVECO EURORIDER A29
Carrocería: NOGE Touring de 12 metros (cercanías). Potencia: 290 CV. Fecha matricula: 27/07/1999. Butacas: Fainsa Cosmic. Cambio: Manual. Precio venta: 30.000 - 35.000 euros (negociable). FRENO ELÉCTRICO. APTO TRANSPORTE ESCOLAR.
Dirigirse a
Llorente Bus. Grupo Avanza.
www.llorentebus.es
Tel. 965 854 322
Fax 965 868 176
Mercedes OC500, 420 CV, Andecar Viana, matriculado Marzo-2003
Transporte Escolar, climatizador, calefaccion por convectores, 53 plazas
reclinables, ERGOS, dos monitores, 350.000 Kms, reales.
Precio 106.000 €uros
Dirigirse a: Maria
Telf. 607 413 975
Volvo 420, matriculado en 1997, irizar century, 52 plazas, A/A, TV, video, WC, cristales negros, muy buen estado
Dirigirse a
José María Tena
Tel. 93 296 6089
MAN 8.225 FOCL, matriculado en 2002, 29 plazas, A/A, video, muy buen estado
Dirigirse a
José María Tena
Tel. 93 296 6089
IVECO MY WAY, Modelo 393.12.35, 352 CV, cambio automatico, año 2007 55 plazas
Dirigirse a
José María Tena
Tel. 93 296 6089
Iveco A49 E12 unvi 22 plazas marzo-1999. Precio aproximado: 18.000 euros
Dirigirse a Angel: 982521208
Es un Mercedes 404 de 15 metros, carrocería Touring, transporte escolar, retarder hidráulico marca Voith. Restan 8 cursos escolares. 66000€+IVA.
Dirigirse a
Alberto Gros
Tel.: 607310920
SCANIA K1144X2 Intercity
Fecha matriculación: 11/12/2003
Carrocería IRIZAR PB, plazas 55+G+C. Asiento conductor Recaro. butacas Inaza con cinturon de seguridad. 2º monitor. Retrocámara. doble luna. Doble climatizador.
Scania K114 4x2 Coach
Fecha matriculacion: 10/08/2004
Carrocería IRIZAR PB 12.37. 55 butacas abatibles, doble climatizador, doble luna, 2 monitores de TV, DVD, Cinturones de seguridad en todas las butacas. Cámara de marcha atrás.
Dirigirse a
Ramón Ruzo
Tel. 678613685
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Empresa Alemana
Buscando :
Microbuses, urbanos, interurbanos
Gholibus GmbH
0049.172.2666266
Fax : 0049.6251.983544
Tel Espania : 609100896
Faramarz Gholipour
Email : gholibus@t-online.de
Grupo empresarial interesado en la compra de empresa/s de autocares situadas en Madrid o Barcelona, máxima confidencialidad y discreción, interesados llamar al 690868301 y preguntar por la Srta. Millán.
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