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Nº183. Segunda semana de mayo
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| Europa rechaza la exclusión de los autónomos en la Directiva sobre tiempos de trabajo en el transporte por carretera |
El Parlamento Europeo (PE) rechazó el pasado 5 de mayo una propuesta de la Comisión Europea (CE) para modificar la Directiva 2002/15 sobre tiempos de trabajo en el transporte por carretera, cuyo objetivo era excluir a los transportistas autónomos de su campo de aplicación.
Con esta decisión se termina con la posibilidad de que los conductores autónomos tengan 86 horas semanales de trabajo, con lo cual Comisiones Obreras (CCOO) ha mostrado su satisfacción y confía en que "aunque todavía falta algún trámite", se inicien pronto los trabajos de transposición y adaptación de la normativa española, en concreto el Real Decreto 902/2007.
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| Alsa adquiere 16 Setra 419 GT HD para su línea Madrid-Granada |
La empresa de transporte de viajeros Alsa está renovando toda la flota que realiza el servicio de la línea entre Granada y Madrid con la incorporación paulatina de 16 autobuses Setra 419 GT HD, operación en la que ha empleado más de 5,5 millones de euros.
Estos vehículos de 14,91 metros de longitud y 60 plazas incluyen un motor Mercedes Benz OM 502 LA Euro 5 con 476 CV y caja de cambios automática de 12 velocidades ZF AS Tronic. Además de los sistemas de seguridad habituales (ABS, ASR y ESP), las unidades incorporan el sistema de regulación de distancia ART, el sistema de ayuda de trazada SPA y el sistema de control permanente de frenado DBL, que garantiza la uniformidad de la velocidad incluso en pendientes e impide que sobrepasen los 100 km/h.
Los nuevos autobuses de Alsa disponen de plataforma elevadora para el acceso de personas con movilidad reducida (PMR) en silla de ruedas y un espacio reservado para silla de ruedas, así como DVD con dos monitores, butacas Top, WC, nevera y retrocámara, entre otros.
Alsa ofrece 22 expediciones diarias entre Granada y Madrid, alguna de las cuales se prolonga hasta la T4 del Aeropuerto de Barajas.
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| Allison refuerza su presencia en Galicia |
La compañía Allison Transmission ha reforzado su presencia en la zona de Galicia a través del nombramiento de Auto-Mecánica como nuevo servicio oficial. Esta empresa familiar, fundada por Arturo López hace más de 50 años, está especializada en el campo de las transmisiones automáticas y está presente en Porriño (La Coruña) y Oviedo.
Esta multinacional ha apostado por tener una presencia más directa en la zona para ofrecer un servicio de asistencia mejor, debido a la creciente demanda de los gallegos por las cajas de cambio totalmente automáticas
El administrador y gerente de Auto-Mecánica, José Emérito López, asegura que "los productos de Allison protegen la cadena cinemática de los vehículos, reducen los gastos de explotación de las flotas y ofrecen un máximo rendimiento en terrenos difíciles, pendientes y suelos complicados".
La atención del servicio técnico incluye desde la gestión de garantías del primer equipo, hasta trasformaciones integrales del sistema de transmisión de potencia, pasando por los procesos de mantenimiento.
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| Scania entregará 28 autobuses al aeropuerto de Barcelona |
La compañía Scania ha cerrado dos operaciones para suministrar 28 autobuses a la nueva terminal del aeropuerto de Barcelona. En la primera de ellas entregará durante las próximas semanas los 10 vehículos Scania N280 UB4x2 con nivel de emisiones EEV y tecnología EGR que ha solicitado la UTE Transports Ciutat Comtal-Sagales-Julià-Group 10, que enlazarán la nueva terminal T1 del aeropuerto de Barcelona con el resto de terminales mediante el servicio denominado bus transit.
El segundo acuerdo establece que Scania facilitará 18 autobuses modelo Scania K 360 UB6x2*4 de piso bajo y con un nivel de emisiones EEV a la compañía Tusgsal a partir del próximo mes de junio. Estas unidades transportarán a los pasajeros entre la Plaza de Catalunya y el aeropuerto, en el servicio conocido como aerobús.
El director comercial de Autobuses y Autocares de Scania, Javier Calvarro, considera que el factor decisivo para llevar adelante la operación ha sido "la alta capacidad de nuestros vehículos y los excelentes costes operativos de la gama Scania EEV, debido a su bajo consumo y a que no necesitan aditivos".
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| Madrid acoge unas jornadas sobre "Planes de transporte a los centros de trabajo" |
El Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (Idae) y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), con la colaboración del Instituto Sindical de Trabajo, Ambiente y Salud (Istas) han organizado unas jornadas técnicas sobre "Planes de transporte a los centros de trabajo. Experiencias y buenas prácticas" los próximos días 19 y 20 de mayo en el salón de actos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.
El objetivo del encuentro es impulsar la reflexión sobre el modelo vigente de movilidad al trabajo; conocer las experiencias de planificación y gestión de la movilidad en las empresas; dotar a los técnicos y gestores de herramientas para afrontar la movilidad de forma más racional y eficiente; e indagar sobre soluciones y modos de desplazamiento más seguros, sostenibles y económicos.
La inauguración de las jornadas correrá a cargo del secretario de Estado de la Energía, Pedro Luis Marín; el gerente del Consorcio de Transportes de Madrid, José Manuel Pradillo; y el director del Instituto Sindical de Trabajo, Ambiente y Salud, Fernando Rodrigo Cencillo. El acto de clausura correrá a cargo del jefe del Departamento de Transporte del Idae, Juan Luis Pla; el responsable del Área de Estudios y Planificación del Consorcio de Transportes de Madrid, Carlos Cristóbal; y el secretario general de CCOO, Ignacio Fernández "Toxo".
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| Hispacold suministra sistemas de climatización para los vehículos híbridos de Van Hool |
La firma sevillana Hispacold ha alcanzado un acuerdo para suministrar sistemas de climatización a la belga Van Hool, que instalará en sus en sus vehículos híbridos. Las primeras 35 unidades irán destinadas a la Empresa de Transporte Urbano de Amberes (Bélgica).
La responsable de Hispacold para el mercado de los Países Bajos, Dolores Miguela, ha afirmado que "algunas de las claves de nuestros productos que han convencido a Van Hool son el respeto por el medio ambiente y la eficiencia energética en relación con su alta capacidad frigorífica".
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| Varios empresarios españoles visitan las instalaciones de Temsa en Turquía |
MS Vehículos Integrales, los distribuidores oficiales de los vehículos de Temsa en el sur de España, han realizado un viaje con varios de sus clientes a la fábrica de la firma otomana en Adana (Turquía). Allí pudieron la oportunidad de conocer en vivo el sistema de construcción de los autobuses, así como de contemplar y probar varios modelos.
El director de MS Vehículos Integrales, Fernando Morales, asegura que el vehículo que más interés produjo fue el Diamond de tres ejes y, sobre todo, el adelanto de los nuevos urbanos que Temsa presentará en la feria Busworld de Kortrijk (Bélgica), que posteriormente comercializarán en nuestro país.
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| Jornada sobre los sistemas de plataforma reservada |
El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP) y la Asociación Española del Transporte (AET) han organizado una jornada sobre "Los sistemas de plataforma reservada" el próximo 2 de junio en el salón de actos del CICCP.
El coordinador de este evento será el presidente de la AET, Antonio Carbonell y entre los participantes destaca el presidente del Consejo Nacional de Transportes Terrestres, Lorenzo Chacón.
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| VDL Bus & Coach prepara unos Citeas híbridos para la ciudad holandesa de Enschede |
La firma holandesa VDL Bus & Coach está desarrollando dos Citeas híbridos de piso bajo continuo (CLF) y 12 metros de longitud para la ciudad de Enschede como parte del programa de innovación "El automóvil del futuro se pone en marcha", una iniciativa del gobierno de los Países Bajos que pretende acelerar el lanzamiento al mercado de innovaciones para lograr un transporte público silencioso, limpio, de bajo consumo, inteligente y seguro.
Los promotores de este proyecto son Regio Twente y el municipio de Enschede, con la empresa de autobuses Connexxion como socio, mientras que también participan VDL Bus & Coach, Vossloh Kiepe, la Universidad de Twente y la oficina de asesoramiento e ingeniería DHV.
Está previsto que los Citea híbridos se entreguen a mediados de 2010 y desarrollen un servicio normal de transporte público en Enschede durante dos años, en los que se recogerá información sobre las características de operación y los efectos que se pueden lograr en cuanto a durabilidad.
En esta nueva generación de autobús híbrido VDL Bus & Coach intentará que ahorre el 50% de combustible, reduzca a la mitad las emisiones de dióxido de carbono y disminuya las micropartículas y el NOx en un 70%.
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| Entregas |
| Staco entrega cuatro vehículos a empresas nacionales y extranjeras |
La empresa catalana Stacoloma Carrosseries (Staco) entrega este mes cuatro modelos Dexon a empresas españolas y extranjeras. "Ya hemos suministrado la segunda unidad Dexon S1, nuestro producto estrella, a compañía madrileña Rutacar", ha comentado el gerente de Staco, Àngel Cors. Se trata de un midibús carrozado sobre bastidor MAN 12.240 FOC, con un maletero de seis metros cúbicos y una aerodinámica que permite reducir el consumo de combustible.
También la compañía suiza Vistatour apuesta por el autobús Dexon Vista de Staco, gracias a que su carrocería está pensada para las visitas turísticas. Esta unidad de 9.460 milímetros de longitud tiene capacidad para 35 personas+1+1, con posibilidad de incluir transporte adaptado y dos puertas de acceso. Asimismo, cuenta con aire climatizado para viajeros y techo panorámico fijo de doble cristal y filtro Solarcheck, además de apertura vertical automática en todos los cristales laterales.
Por su parte, la empresa italiana de transporte Bonaventura Express ha ampliado su flota con el modelo Dexon S2, fabricado sobre bastidor MAN 12.240 y con un maletero de cuatro metros cúbicos. "Muchos de nuestros clientes italianos compran este vehículo por las dimensiones y acabados que ofrecemos", asegura Cors.
Finalmente, la compañía gerundense Autocares Ampsa se ha hecho con un Dexon S1 sobre bastidor MAN 12 240 con motor Euro 4, 37 asientos para pasajeros, aire acondicionado, cámara marcha atrás y adaptado para cumplir la normativa escolar. Se trata del cuarto vehículo de este modelo que adquiere esta empresa.
Staco posee más de 20 años de experiencia en el sector de la carrocería de autocares. Su actual gama de vehículos, denominada Dexon, esta encuadrada dentro del sector midibuses con motor delantero o trasero. "Nuestra misión es ofrecer productos innovadores al sector del transporte de viajeros, para contribuir a la evolución, eficacia y productividad de nuestros clientes", indica el gerente de la firma.
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| Sabroso Fraile adquiere un Mercedes-Benz Tourismo 16 RHD |
La empresa Sabroso Fraile ha adquirido un autocar Tourismo 16 RHD Mercedes-Benz de 12,90 metros de longitud y 55 plazas más conductor más acompañante, con un motor: OM 457 h LA de 408 CV a 1.100 revoluciones por minuto, apto para biodiésel y sistema SCR, el primer Euro 5 que incorpora a su flota.
El vehículo dispone de caja de cambios ZF AS Tronic de 12 marchas y retardador, así como ESP, sistema de frenos EBS y dispositivo antibloqueo de frenos ABS. Además, incluye climatización frío/calor de 35 kW y butacas Soft Line.
Sabroso Fraile, ubicada en la localidad madrileña de Alcalá de Henares, está especializada en el servicio discrecional. Su flota está compuesta por 17 vehículos, entre los que se encuentran dos minibuses Sprinter con carrocería original de Mercedes-Benz.
Durante la entrega estuvieron presentes el jefe de Tráfico y el director técnico de Sabroso Fraile, Raúl y Pedro Sabroso, respectivamente; así como la propietaria de la empresa, Mª Alejandra Fraile. En representación de Mercedes-Benz acudió el delegado de Ventas de la zona Centro, Alejandro Leiva.
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| Autocares Huerta se hace con un Scania K380IB 4x2 |
La empresa familiar de Salamanca Autocares Huerta se ha hecho con un Scania K380IB 4x2 de 55 plazas más conductor más guía con motor de 12 litros, 380 CV, sistema EGR, eje delantero de ruedas independientes, caja de cambios electroneumática de siete velocidades Comfort Shift y carrocería Califa de Andecar, que destaca por su nueva parte trasera y su equipamiento interior.
Autocares Huerta posee una flota de cinco vehículos y realiza todo tipo de servicios desde hace más de 50 años, aunque destaca su línea entre Salamanca y el aeropuerto de Matacán.
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| Estarriol Bus vuelve a confiar en Indcar |
La empresa figuerense Estarriol Bus ha adquirido un Volkswagen Crafter con motor Euro IV de 2.500 centímetros cúbicos y 163 CV de potencia modelo Strada de Indcar. Esta unidad posee 16 plazas más conductor y puede incorporar hasta cuatro personas de movilidad reducida (PMR). Además, incluye aire acondicionado y cumple con todos los requisitos exigidos por Transports Públics de Catalunya, incluyendo el transporte escolar.
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| Scamadrid entrega un Scania K340IB carrozado por Sunsundegui a Arribes Bus |
Scamadrid ha entregado a la empresa salmantina Arribes Bus un Scania K340IB de 13 metros de longitud y 55 plazas con carrocería Sunsundegui Sideral, un motor de 340 CV Euro 4, sistema EGR y caja de cambios Opticruise de 12 velocidades.
La empresa empleará este vehículo, que cumple con el Reglamento 66, para desarrollar servicios de transporte regular y escolar entre Salamanca y sus poblaciones próximas, según nos ha informado su gerente, Amador Martín.
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VOLVO B 10 B 64, Julio 2.001, 244 CV, retarder hidraúlico, cambio automático Voith, Carrocería Sunsundegui Interstylo. Catorce unidades.
53 + C + 18 de pie + 2 transportines. Equipado con plataforma elevadora ( 1 plaza P.M.R.S. ).
Rótulo electrónico delantero. Aire acondicionado Hispacold.
Dirigirse a Jaime Díez.
Tel.: 916520011.
VOLVO B 10 M 60, Julio 2.000, 244 CV, retarder hidraúlico, cambio automático ZF, Carrocería Sunsundegui Interstylo. Dos unidades.
53 + C + 20 de pie + 2 transportines. Equipado con plataforma elevadora ( 1 plaza P.M.R.S. ).
Rótulo electrónico delantero. Aire acondicionado Hispacold.
Dirigirse a Jaime Díez.
Tel.: 916520011.
Autocar Pegaso 5231,carroceria Andecar,año 89,aire acondicionado,etc.EMBRAGUE NUEVO,entrega aproximada a mediados de JUNIO de 2009.
PRECIO 2.500 €.
Dirigirse a
Epifanio
Tel. 629 507832
MAN 220 CV, motor trasero. Carrocería Beulas MidiStar. Climatizador,
calefacción, vídeo y monitor. 35 butacas. Le quedan 7 cursos escolares
completos.
Fecha matriculación año 2000.
Dirigirse a
Iván Guijarro
Tel. contacto: 696 448700
Ponemos a la venta 6 unidades autobús urbano de 12 m.
Matriculados en 1995 bastidor Man NL 202 F
Carroceria Castrosua
Equipamiento A.A. 30 plazas sentadas + conductor 2 puertas y rampa
eléctrica
Para información técnica: Sr, José Martos 93 647 41 84
Información administrativa:
Sra Montserrat Puig 93 223 51 51
Persentar ofertas en sobre cerrado antes de las 14 h. del 1 de julio de
2009 en Entítat Metropolitana del Transport Servicios de Gestión
Administrativa calle 62 nº 16-18 Edificio B 4ª planta 08040 Barcelona.
MICROBÚS / MIDIBÚS M.A.N. 10.220, FERQUI, matriculado en Noviembre/1998, 35 plazas + conductor, 2 puertas de acceso, bien equipado.
Dirigirse a
José Ramón
Móvil 609.75.70.70
4 Vehículos MAN 18360 HOCL (360 CV) con carrocería Irizar Century de 55 +1 +1 plazas. Matriculados en 2002. Disponen de Intarder, caja de cambio manual de doble pista y cinturones de seguridad en todos los asientos. Aptos para transporte escolar.
Dirigirse a Toni de Juan.
Teléfono 971 - 49 40 47
(tdejuan@es.tui.com)
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Vendo sociedad anónima con dos tarjetas de ámbito nacional, sin vehiculo. Interesados llamar al
91 7352919.
Referencia: Venta sociedad anónima.
Empresa Alemana
Buscando :
Microbuses, urbanos, interurbanos
Gholibus GmbH
0049.172.2666266
Fax : 0049.6251.983544
Tel Espania : 609100896
Faramarz Gholipour
Email : gholibus@t-online.de
Grupo empresarial interesado en la compra de empresa/s de autocares situadas en Madrid o Barcelona, máxima confidencialidad y discreción, interesados llamar al 690868301 y preguntar por la Srta. Millán.
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