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Nº193. Cuarta semana de julio
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| Damas obtiene la certificación al servicio UNE-EN 13.816:2003 de Aenor |
La empresa Damas ha recibido la certificación de la Asociación Española de Normalización y Certificación (Aenor) al servicio conforme a la norma UNE-EN 13816:2003 para todas sus actividades de transporte público de viajeros. Esta norma específica para el sector reconoce todos los servicios que realiza, tanto los discrecionales puros como los servicios de transporte escolar y las líneas regulares de las concesiones dependientes de la Junta de Andalucía y del Ministerio de Fomento.
Esta norma se suma al Certificado de Gestión Medioambiental UNE-EN ISO 14001:2004 de Aenor que obtuvo en mayo de 2008, que se complementa con su Certificado de Calidad UNE EN ISO 9001:2000 del año 2000.
El director general corporativo del grupo Damas, Juan Antonio Montoya, afirma que “aparte del prestigio que conlleva, la nueva norma implica una mejora continua en todos los servicios que prestamos y, por supuesto, redunda en una mayor calidad para los viajeros en aspectos tan importantes como el confort, la climatización, la puntualidad, la información al usuario, las paradas o la atención al viajero”.
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| CEOE celebrará en otoño una cumbre sobre el transporte |
El Consejo Empresarial del Transporte de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) celebrará el próximo mes de octubre una cumbre en la que calculará el impacto total que ha tenido la crisis económica sobre el sector. El presidente de ese consejo, Lorenzo Chacón, anunció el encuentro del próximo otoño con motivo de la presentación de un memorando que “nace con la pretensión de ser un documento de posicionamiento del sector”.
Chacón resaltó que la demanda del transporte de viajeros por carretera ha descendido un 20%. Ante esta situación, el objetivo del informe es lograr que las autoridades españolas y europeas se comprometan con un sector que “mueve la economía”, declaró que todos los modos deben trabajar juntos para salir de la crisis y explicó que se han registrado descensos tanto en el transporte por carretera como en el aéreo y el marítimo.
Aunque el memorando incluye un estudio sobre el ferrocarril, Lorenzo Chacón confirmó que algunas patronales —de transporte por carretera y aerolíneas— han iniciado un estudio para dilucidar si Renfe está aplicando precios políticos por debajo de los costes reales y aprovechó para reclamar más “transparencia” a la compañía pública, “ya que de momento no hemos recibido datos para valorar si recibe ayudas de Estado porque no conocemos el índice de cobertura de sus tarifas”. De todas formas, el presidente del consejo dejó caer que no es demasiado probable que Renfe esté en disposición de aplicar tarifas “similares a las del autobús”, tal y como está haciendo y opinó que la solución pasa por la liberalización de ciertos corredores ferroviarios.
Otro de los problemas que aqueja al sector es el creciente endeudamiento de las administraciones y la consiguiente morosidad con las empresas proveedoras. Para Chacón, comunidades autónomas y ayuntamientos están poniendo “en una situación delicada a las empresas en general y a las pymes en particular”. Para evitarlo, reclamó que las administraciones cumplan con los plazos de pago establecidos y que no se demoren.
Por su parte, el presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), Marcos Montero, se refirió a una reunión mantenida recientemente con el ministro de Fomento, José Blanco, en la que el responsable de la Administración afirmó que tiene intención de reunirse con el sector este mismo mes de julio.
Los representantes del resto de modos de transporte pintaron un sombrío panorama sobre un sector en el que el 10% de la flota marítima está amarrada, el 25% de los camiones inactivos y 120 aeronaves, paradas.
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| El Insia acoge la XVII Jornada de Autobuses y Autocares el 24 de septiembre |
Como informamos la semana pasada, el Instituto Universitario de Investigación del Automóvil de la Universidad Politécnica de Madrid (Insia-UPM) acogerá la XVII Jornada de Autobuses y Autocares el próximo 24 de septiembre en el salón de actos de sus instalaciones, ubicadas en el Campus Sur de la UPM.
La apertura de la jornada correrá a cargo del director del Insia-UPM, Francisco Aparicio; del subdirector General de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio (Mityc), Antonio Muñoz; y del secretario general de la Asociación Nacional de Fabricantes de Carrocerías de Autobuses (Ascabus), Emilio Ugarte.
Posteriormente, comenzará una mesa redonda moderada por Javier Álvarez-Montalvo, en la que el jefe del Servicio de Calidad y Seguridad Industrial del Mityc, José Luis García; el representante de Ascabus, Agustín Gómez Pereira; el director técnico de Homologaciones del Insia-UPM, Adolfo Díaz-Carrasco; y los representantes de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Luis González Menéndez y Aranzazu García Hermo; hablarán sobre la Directiva 2007/46.
Después tendrá lugar la primera sesión técnica, que versará sobre las nuevas tecnologías y la moderará el subdirector del Insia-UPM, José Mª López Martínez. En ellas, el integrante de la Dirección Técnica de Castrosua, Antonio Barreiro, tratará sobre el “Diseño de autobuses híbridos”, tras lo cual el director de Material Móvil e Instalaciones de la EMT de Madrid, Juan Angel Terrón, explicará el funcionamiento de los autobuses eléctricos de la capital; y el director de la División de Ingeniería de Vehículos y Transportes Colectivos y Especiales del Insia- UPM, Enrique Alcalá, disertará sobre la “Aplicación de técnicas de ensayo virtual al desarrollo de Autobuses y Autocares”.
Ya por la tarde, la segunda sesión técnica se centrará en la Seguridad en el Transporte y la moderará el director general de Transporte Terrestre, Juan Miguel Sánchez; y en ella el subdirector general de Gestión y Análisis de los Transportes por Carretera del Ministerio de Fomento, Miguel Ángel de Frías, hablará sobre “La seguridad en las concesiones de transporte regular de viajeros de la competencia del Ministerio de Fomento”; mientras que el director de Seguridad de Alsa, Manuel Ron, comentará el tema “Planes de seguridad en el transporte: La visión de la empresa operadora”; el presidente de la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros (Asintra), Lorenzo Chacón, abarcará “La seguridad y el mercado de transporte”; y Francisco Aparicio finalizará con las “Auditorías de seguridad en transporte colectivo de personas”.
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| Continental presenta la gama R y L de la serie 2 |
El fabricante alemán de neumáticos Continental acaba de presentar las nuevas gamas R y L de la serie 2, en las que existen tres aplicaciones para autocares: el HSR2 para el eje direccional y de tracción, el HDR2 para la tracción en el transporte internacional o en trayectos más dificultosos y el HDL2 para largas distancias.
La firma lleva seis meses viajando por las más importantes capitales europeas para presentar los nuevos neumáticos bajo el lema “Hacia los costes operativos más bajos”. A principios del mes de julio le tocó el turno a Madrid, donde los responsables del fabricante germano instalaron el mismo camión que ha viajado por el resto de Europa en el Palacio del Negralejo. Durante una semana, utilizaron el vehículo como sala de exposiciones tanto de los nuevos neumáticos como de sus características e innovaciones más destacables.
Los tres principios fundamentales que han inspirado el desarrollo de los nuevos neumáticos han sido mayor kilometraje, menor consumo de combustible y un claro aumento de la seguridad, según los responsables de la firma.
El diseño incluye una nueva tecnología en las carcasas que introduce un paquete de cinturones de cuatro capas en disposición triangular, el sistema denominado air-keep, un talón reforzado con cable de acero y un nuevo contorno. Estas innovaciones garantizan, según el director de Ventas y Marketing de la firma, Juan Uruburu, un mayor kilometraje, una reducción de la resistencia a la rodadura y más capacidad de recauchutado.
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| EMT Madrid prueba un filtro de Pirelli que reduce un 90% las emisiones |
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid y Pirelli Eco Technology —subsidiaria del Grupo Pirelli que desarrolla soluciones tecnológicas para la movilidad sostenible— han llegado a un acuerdo para probar un filtro que reduce las emisiones de partículas de los autobuses metropolitanos en un 90%. La empresa pondrá a prueba este producto durante 400 horas durante el mes de septiembre, tras lo cual el Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (Insia) supervisará los resultados.
El protocolo de colaboración entre ambas compañías lo han firmado el director gerente de EMT Madrid, Javier Conde, y el director general de Pirelli Eco Technology, Filippo Bettini. El acuerdo establece que la entidad municipal ensaye el funcionamiento de este sistema en dos autobuses y en distintas líneas, con el fin de comprobar su eficacia en distintos tipos de recorrido, diferentes perfiles orográficos y con todo tipo de viajeros. Por su parte, el Insia verificará la reducción de partículas contaminantes respecto a un vehículo del mismo tipo que realice un trabajo similar y que no disponga de ese filtro.
Los autobuses destinados a esta prueba cumplen con las exigencias de la norma Euro 3, pero con el filtro alcanzarán los requisitos de Euro 5.
Por otro lado, el jefe de División de Proyectos Tecnológicos de EMT Madrid, Enrique Diego, ha anunciado que la compañía instalará 9.000 cámaras de videovigilancia en toda su flota de autobuses para mejorar la seguridad de pasajeros y conductores. Este año más de 200 autobuses ya contarán con este sistema y que el resto de vehículos estarán preparados en 2010.
Diego ha explicado que “cada autobús tendrá entre tres y cinco cámaras que recogerán, minuto a minuto y en tiempo real, lo que ocurra dentro del autobús. El sistema estará conectado a la Policía Municipal y a los servicios de emergencias para que puedan actuar de manera inmediata en una situación de riesgo”.
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| ZF suministra cajas de cambio a los Mitsubishi Fuso de Europa |
La compañía ZF produce cajas de cambio manuales de seis velocidades Ecolite para las versiones europeas hasta 7,5 toneladas del modelo Fuso Canter de Mitsubishi desde principios del pasado mes de mayo. Estos sistemas están adaptados a los tres tipos de motores common rail turbo diésel —de 96, 107 y 129 kW con pares entre 300 y 430 Nm— que equipan vehículos de la marca japonesa.
El chasis del modelo Fuso Canter de Mitsubishi es la base del modelo Staco Dexon S2K de la carrocera catalana Staco.
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| Mann-Filter es la marca de recambios de filtros más valorada por los talleres |
Mann-Filter ha sido la marca más valorada, tanto en calidad como en servicio, por 400 talleres de mantenimiento y reparación de automóviles que han contestado a una encuesta realizada para conceder los galardones de la VI edición de los Premios Calidad y Servicio en la Posventa de Automoción. La compañía ha conseguido el primer premio en la sección de filtros en todas sus gamas (aire, aceite, combustible y de filtros de habitáculo).
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| ENTREGAS |
| Algeciras presenta un nuevo servicio de transporte urbano y 21 autobuses |
La localidad gaditana de Algeciras ha presentado su nuevo servicio de transporte urbano, que funcionará gracias a 21 nuevos autobuses. Todos los vehículos están adaptados para personas con movilidad reducida (PMR) y poseen piso bajo y rampa, además de climatizador, rótulos electrónicos y sistema de ayuda a la explotación (SAE). Asimismo, vienen equipados con motor Iveco-EEV y con tres tipos de carrocerías —Castrosua, Indcar y Heuliez—, con el fin de que los vehículos se adapten a las necesidades de movilidad de los ciudadanos de la ciudad.
Otra novedad es que las paradas vienen equipadas con datos sobre la nueva red de líneas de transporte urbano, que facilita la interconexión entre los barrios y puntos de interés, y la instalación de ocho postes informativos, que permiten conocer en tiempo real cuándo llegarán los autobuses a las paradas, así como posibles incidencias en el servicio, para que los usuarios puedan organizar mejor sus tiempos de espera.
Asimismo, desde el pasado 1 de julio CTM cuenta con un nuevo sitio web que permite a los usuarios ver desde su pantalla de ordenador la misma información que aparece en los postes informativos, además de un sistema de información a los teléfonos móviles mediante mensajes SMS y otros contenidos, como horarios, frecuencia de paso, teléfonos de interés, etc.
La inversión conjunta realizada por CTM en los autobuses, el SAE y las nuevas oficinas del Polígono Cortijo Real supera los 4,8 millones de euros. A la presentación de los vehículos asistieron el alcalde de Algeciras, Tomás Herrera; el teniente de alcalde responsable de Movilidad, Javier Soto; la Corporación Municipal en pleno, el presidente y vicepresidente del Grupo Ruiz, Andrés y Gregorio Ruiz, respectivamente; y el director general, de la compañía, Alberto Egido.
El pasado mes de agosto el Grupo Ruiz inició la nueva gestión de la sociedad Compañía de Vehículos CTM. Desde entonces, ha mostrado su apoyo a la ciudad y su disposición para hacer realidad el lema “Algeciras se mueve”, escogido para este nuevo servicio.
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Vendo autobús Dennis con carrocería UNVI matriculado en julio de 2.001. Se trata de un vehículo de piso bajo, rampa para minusválidos, caja de cambios Allison y aire acondicionado.
Dirigirse a
Ginés Prieto
91.508.41.00
Scania K124B6x2, matriculado el 23-03-2001. Con 850.000 km, cambio de amortiguadores enero 2009. Carrocería Ayats modelo Bravo I, doble piso. 71+1+1 plazas. Ralentizador hidráulico, ABS, TC y limitador y precalentador. Autorizado para transporte escolar según RD. 443/2001. Dos mesas en piso inferior, cuatro monitores, radio CD, vídeo, micro y amplificador. Maleteros automáticos.
Dirigirse a
José Antonio González
Tel. 619273626
Iveco A 50C13
Carrocería: Strada
Plazas: 19 + C
F. matriculación: Agosto / 2004
Equipamiento abreviado: Transporte escolar, butacas reclinables, portapaquetes
Observaciones: Perfecto estado general
Dirigirse a
José Ramón Menéndez Estévez
Móvil 609.75.70.70
MARCA: Setra S-215/HD/6
Motor: Mercedes
Fecha 1ª matriculación: 17/09/1992
Plazas: 54 (autorizado 55)+guía+conductor
Precio 30.000 Euros
INMEJORABLE ESTADO, COMO NUEVO
Dirigirse a Edelmiro:
986840591
Microbus IVECO A49.12, carroceria Andecar, matriculado en octubre de 1999, 19+C, escolar
Dirigirse a Francisco Romero:
659 959 556
PO-0696-BN (24-08-1999)
Setra S-317 HDH/3
Intarder
430 c.v. Mercedes
700.000 Kms.
59 Plazas + G+C
D.C. W.C.
Persona de contacto: Ricardo Pato.
Móvil:609439887
MARCA: Setra S-215/HD/6
Motor: Mercedes
Fecha 1ª matriculación: 17/09/1992
Plazas: 54 (autorizado 55)+guía+conductor
Precio 30.000 Euros
INMEJORABLE ESTADO, COMO NUEVO
Dirigirse a Edelmiro: 986840591
VOLVO B 10 B 64, Julio 2.001, 244 CV, retarder hidraúlico, cambio automático Voith, Carrocería Sunsundegui Interstylo. Catorce unidades.
53 + C + 18 de pie + 2 transportines. Equipado con plataforma elevadora ( 1 plaza P.M.R.S. ).
Rótulo electrónico delantero. Aire acondicionado Hispacold.
Dirigirse a Jaime Díez.
Tel.: 916520011.
VOLVO B 10 M 60, Julio 2.000, 244 CV, retarder hidraúlico, cambio automático ZF, Carrocería Sunsundegui Interstylo. Dos unidades.
53 + C + 20 de pie + 2 transportines. Equipado con plataforma elevadora ( 1 plaza P.M.R.S. ).
Rótulo electrónico delantero. Aire acondicionado Hispacold.
Dirigirse a Jaime Díez.
Tel.: 916520011.
Autocar Pegaso 5231,carroceria Andecar,año 89,aire acondicionado,etc.EMBRAGUE NUEVO,entrega aproximada a mediados de JUNIO de 2009.
PRECIO 2.500 €.
Dirigirse a
Epifanio
Tel. 629 507832
MAN 220 CV, motor trasero. Carrocería Beulas MidiStar. Climatizador,
calefacción, vídeo y monitor. 35 butacas. Le quedan 7 cursos escolares
completos.
Fecha matriculación año 2000.
Dirigirse a
Iván Guijarro
Tel. contacto: 696 448700
Ponemos a la venta 6 unidades autobús urbano de 12 m.
Matriculados en 1995 bastidor Man NL 202 F
Carroceria Castrosua
Equipamiento A.A. 30 plazas sentadas + conductor 2 puertas y rampa
eléctrica
Para información técnica: Sr, José Martos 93 647 41 84
Información administrativa:
Sra Montserrat Puig 93 223 51 51
Persentar ofertas en sobre cerrado antes de las 14 h. del 1 de julio de
2009 en Entítat Metropolitana del Transport Servicios de Gestión
Administrativa calle 62 nº 16-18 Edificio B 4ª planta 08040 Barcelona.
MICROBÚS / MIDIBÚS M.A.N. 10.220, FERQUI, matriculado en Noviembre/1998, 35 plazas + conductor, 2 puertas de acceso, bien equipado.
Dirigirse a
José Ramón
Móvil 609.75.70.70
4 Vehículos MAN 18360 HOCL (360 CV) con carrocería Irizar Century de 55 +1 +1 plazas. Matriculados en 2002. Disponen de Intarder, caja de cambio manual de doble pista y cinturones de seguridad en todos los asientos. Aptos para transporte escolar.
Dirigirse a Toni de Juan.
Teléfono 971 - 49 40 47
(tdejuan@es.tui.com)
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Vendo sociedad anónima con dos tarjetas de ámbito nacional, sin vehiculo. Interesados llamar al
91 7352919.
Referencia: Venta sociedad anónima.
Empresa Alemana
Buscando :
Microbuses, urbanos, interurbanos
Gholibus GmbH
0049.172.2666266
Fax : 0049.6251.983544
Tel Espania : 609100896
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Email : gholibus@t-online.de
Grupo empresarial interesado en la compra de empresa/s de autocares situadas en Madrid o Barcelona, máxima confidencialidad y discreción, interesados llamar al 690868301 y preguntar por la Srta. Millán.
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