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Nº194. Quinta semana de julio
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 La familia Cosmen negocia con el Santander y el BBVA la compra de National Express

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La familia Cosmen y el fondo británico CVC negocian, según publica el diario económico Expansión, la financiación bancaria para formular una opa de más de 550 millones de euros sobre National Express, compañía en la que la familia asturiana controla el 18,5%. El consorcio ha abierto negociaciones con Santander, propietario de Abbey en Reino Unido, y BBVA para que formen parte del sindicato de bancos, según recogió ayer el diario británico The Times. Ambas entidades declinaron pronunciarse.
Dicha financiación se sumaría a la aportación de capital que tiene previsto acometer CVC en la empresa británica de transportes, facilitando la exclusión de bolsa. Cosmen y CVC esperan una reacción favorable de los bancos acreedores de la propietaria de Alsa y Continental Auto, que debe 1.400 millones.
Entre tanto, aumenta la presión para que Cosmen y CVC formulen su oferta o pongan fin a sus intenciones. Varios medios británicos señalaron que la compañía podría pedir al regulador del Reino Unido que imponga un plazo de cuatro semanas a los Cosmen para formular su oferta. Cosmen y CVC han condicionado la formulación de la oferta a conservar las dos franquicias ferroviarias rentables que explota en Reino Unido, lo que requiere la aprobación del Gobierno. Además, el consorcio quiere acceder a los libros, algo a lo que se opone la dirección de National Express –que presenta hoy los resultados semestrales– si los Cosmen antes no aclaran su acuerdo con Stagecoach, otro grupo británico del sector, para venderle activos tras la opa.
El diario británico Financial Times publicó hace unos días que National Express rechazaría oferta de compra de la familia Cosmen y la sociedad de capital riesgo CVC. Según el periódico, el gigante británico tiene intención de centrarse en el recorte de gastos y en el pago de la deuda pendiente –calculada en unos 1.200 millones de libras (1.388 millones de euros).

 El CNTC formula observaciones al proyecto de ley de Tráfico

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El Comité Nacional del Transporte por Carretera ha remitido a la Dirección General de Tráfico una serie de observaciones sobre el proyecto de ley de Tráfico que se está tramitando, según informa Fenebus. En el documento, el comité indica que la celeridad que se imprime en el proyecto de ley a recortar los plazos para la finalización de los procedimientos en vía administrativa supone una merma sensible en las garantías que puede generar “indefensión a los ciudadanos”.
Además, recuerda que aumentan las obligaciones de los administrados en lo que respecta a la seguridad vial y que este hecho debería corresponderse con la exigencia del “cumplimiento escrupuloso de las suyas” en el caso de los responsables del procedimiento sancionador y señala como ejemplo el mantenimiento en correcto estado de revisión de las herramientas para constatar las infracciones.
Además, critica el hecho de que se haya creado la obligación a los titulares de las autorizaciones de comprobar de forma constante el mantenimiento de los requisitos de los conductores, “cuestión que, en el caso de las empresas, puede generar graves problemas de control y un incremento injustificado de las infracciones”.
Además, en el caso de la limitación del uso de autorizaciones administrativas cuando existen sanciones firmes pendientes de abonar, la limitación a las empresas puede provocar una indebida restricción del derecho a la libre circulación de los ciudadanos.
El CNTC considera también que la supresión del recurso de alzada es “una pérdida de derechos de los administrados y una merma de sus garantías de defensa, teniendo en cuenta la lentitud de la jurisdicción que hace que la Justicia por lenta, deje de serlo”.
Respecto a los artículos 9 y 9 bis, el comité cree que es de “imposible cumplimiento”, ya que impone al titular la obligación de impedir que el vehículo sea conducido por quien carezca de la autorización administrativa correspondiente. En el caso de las empresas de transporte, indica el texto de las observaciones, “no cabe ni funcional ni materialmente la comprobación por parte de la empresa del cumplimiento de la validez de los permisos de sus conductores”. En el caso de que tuviesen que cumplir con este requisito, “se estaría transfiriendo a las empresas la obligación de la Administración Pública”. Para el comité, únicamente en el caso de que la Administración estableciese un sistema por el que comunicase a las empresas las sanciones del permiso de conducir de sus trabajadores, sería admisible este artículo.
Finalmente, solicita que la Administración precise los conceptos de conducción negligente y conducción temeraria y afirma que la posibilidad de incrementar un 30% la cuantía de las sanciones “parece un aumento injustificado que lleva a una legislación de tráfico terroríficamente aterradora que no se justifica si no es por criterios recaudatorios”.

 Castrosua presenta su nueva página web

Carrocera Castrosua ha presentado su nuevo sitio web –www.castrosua.com- con la incorporación de actualizaciones tanto de desarrollo como de contenido.
La nueva página web de Castrosua, que está diseñada en Flash a pantalla completa, comienza con una fotografía 180º de la entrada de la empresa. Allí se ubican las seis secciones del menú, a través de las cuales el usuario podrá recorrer la historia y conocer la actualidad de Castrosua desde su fundación hasta el día de hoy. En la sección de productos se han incluido tres minisites dedicados a cada uno de los modelos que tiene Castrosua: Tempus, City Versus y Magnus, con especificaciones, datos técnicos, los catálogos y las galerías fotográficas de cada uno de ellos.
Ya está disponible en castellano y muy pronto lo estará también en inglés.

 Staco participará con el Dexon S2 Kompakt en la Feria de Bustouristik

Stacoloma Carrosseries, Staco, estará presente en la Feria RDA de Colonia (Alemania) con su último desarrollo, el Dexon S2 Kompakt, una carrocería para microbús con una distribución de 25 plazas, carrozado sobre bastidor Mitsubishi Fuso Canter 7 C18. El salón se celebrará del 4 al 6 de agosto en la ciudad alemana.
El nuevo vehículo, con una longitud de 7,3 metros, mantendrá la línea estética de la familia Dexon con pequeñas variaciones para adaptarlo a las características del chasis Mitsubishi.
Dexon S2 Kompakt ha sido creado para responder a las diferentes necesidades de los operadores: transporte escolar, discrecional o transporte de PMR.

 Irisibus Iveco ha trasladado a los participantes en la Cumbre del G-8

Más de 80 autocares de Irisbus Iveco han trasladado a más de 2.500 invidatos y 800 periodistas durante la última cumbre del G-8 que se celebró en la región italiana de L’Aquila entre el 8 y el 10 de julio. Los 50 autocares y 30 minibuses se encargaron de los desplazamientos de las 39 delegaciones invitadas a la reunión.
Irisbus Iveco utilizó los modelos Magelys, Dominó, Evadys, Proxys y Tourys, así como dos Europolis eléctricos, que se ocupó de los traslados interiores. Asimismo, el Grupo Fiat ha desplegó un equipo técnico que se ocupó de cubrir todas las necesidades de transporte de los visitantes. El objetivo fue dar a conocer las virtudes de los productos “hecho en Italia”.

 Asintra forma 1.500 alumnos con el Plan 2008-2009

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Asintra ha finalizado su Plan de Formación 2008-2009, cuyo objetivo principal ha sido continuar apoyando la mejora en la seguridad vial, la calidad y las nuevas tecnologías de las empresas del sector de transporte de viajeros por carretera, así como la adaptación de los profesionales al progreso técnico del sector.
Como cada año, el Plan se ha desarrollado con la colaboración de la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, cuyo importe invertido ha alcanzado los 530.000 €. Durante este período se han realizado más de 100 cursos, que han contado con una participación de más de 1.500 alumnos.
Los cursos más demandados, con 40 convocatorias, han sido las de conducción en situaciones de emergencia, conducción de calidad y las jornadas de evacuación para el transporte escolar, en los que han participado 500 alumnos.
Este año Asintra también ha puesto en marcha el primer Master en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte de Viajeros por Carretera, que finalizó el pasado 25 de julio.
Además, entre sus últimas actividades, Asintra y la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) acaban de comunicar la creación de la Confederación Asintra-CETM Formación Transporte, cuya primera medida será homologarse como Centro de Formación CAP.
Los presidentes de ASINTRA, Lorenzo Chacón, y de la CETM, Marcos Montero, aclararon que la nueva entidad aunará los esfuerzos de las dos organizaciones en la mejora de la formación en las empresas, promoverá acciones formativas y elaborará material didáctico.
La confederación trabajará además en acciones de información, promoción y revalorización de la profesión de conductor y en su papel fundamental en la proyección y percepción de la imagen del sector.

 ENTREGAS
 Auto Distribución entrega un Iveco C45 a la sevillana Juan Manuel Bus

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El concesionario de Irisbus Iveco Auto Distribución ha entregado a la empresa sevillana Juan Manuel Bus un vehículo del modelo C45 con motor Euro 5 de 450 CV y equipado con suspensión independiente, retarder, caja de cambios ZF Astronic de 12 velocidades y llantas de aluminio.
La carroceria elegida para esta unidad es del modelo Titanium 3.70 de Noge, que equipa doble cristal tintado Venus, climatizador, calefacción por convección, dvd y 2 monitores TFT, 55 butacas modelo Iratí con cabezal en piel, coderas en piel y bracete en madera, así como una retrocámara trasera.
La empresa Juan Manuel Bus está ubicada en Sevilla y su propietario y gerente, Juan Manuel Molina, tiene una flota de dos unidades, ambas de la firma Irisbus Iveco. Iván Guijarro fue el encargado de entregar el nuevo vehículo.

 Irisbus Iveco con nuestros mayores

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Arquiveca, concesionario oficial Irisbus Iveco para la zona de Asturias y León, ha entregado de la mano de su delegado de Ventas Mamerto sanchez Solares, un microbús al centro geriátrico Las Encinas de Ponferrada.
El vehículo, carrozado por Indcar con su modelo Wing Mixto, cuenta con un motor Iveco F1C Euro IV de 176 CV de potencia, un par máximo de 400 Nm, entre las 3.200 y las 3.500 rpm y una cilindrada de 2.998 centímetros cúbicos en cuatro cilindros en línea.
Las Encinas Servicios Geriátricos comenzó su andadura en 1997 con la construcción de un centro de día en El Bierzo. Desde la fecha de su creación, el centro ha evolucionado y se ha ampliado según las demandas sociales.
La experiencia desarrollada durante su existencia y el amplio conocimiento de las necesidades de las personas mayores les respalda como una empresa especializada en los servicios gerontológicos, capaz de ofrecer prestaciones que cubran las exigencias de todos los usuarios.

 Gerardo Ruiz continúa confiando en Irisbus Iveco

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Mamerto Sánchez Solares, delegado de Ventas de Buses de Aquiveca, entregó el pasado mes de junio un nuevo microbús Irisbus Iveco a la empresa santanderina Gerardo Ruiz.
Este vehículo, carrozado por Carbus con 27 plazas, cuenta con un motor Iveco F1C Euro 4 de 176 CV de potencia, un par máximo de 400 Nm, entre las 3.200 y las 3.500 rpm y una cilindrada de 2.998 centímetros cúbicos en cuatro cilindros en línea.
Autocares Gerardo Ruiz, empresa que lleva ya muchos años en ruta, dispone de una flota de autobuses capacitados para prestar servicios tanto de transporte escolar como discrecionales a nivel nacional e internacional.

 Cocentro de nuevo con Cruz Roja Española

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Cocentro, concesionario oficial Irisbus Iveco, ha entregado dos microbuses de 22 plazas a Cruz Roja Española de Pamplona. Ambos modelos equipan un chasis 65C18 de 180 CV de potencia de Iveco, con carrocería Carbus modelo Bertiz, y están adaptados para trasladar a siete personas de movilidad reducida en distintas configuraciones. Los vehículos incluyen asientos reclinables, cinturones de tres puntos en todas las butacas y rampa eléctrica en su parte trasera. Además, están dotados de suspensión neumática, freno eléctrico con posibilidad de accionarlo en el primer recorrido del freno de pie, con lo que reduce el consumo y ahorra en reparaciones y mantenimiento, y cumple la normativa medioambiental Euro 5.
Durante la presentación, el vehículo realizó un recorrido de prueba de 80 kilómetros hasta el Hospital de Estella y regreso a Pamplona. En la presentación, cargos políticos de Navarra así como cargos Directivos de A la presentación asistieron Marisa Hermoso de Mendoza, directora del Hospital de Estella; Juanjo San Martín, coordinador de Cruz Roja; Isabel Ansa del Servicio Navarro de Salud; Miguel Ángel Gil, director del Hospital de Tudela; María Dutz, consejera de Salud; Joaquín Mencos, presidente de Cruz Roja; Txema Zarraluqui, director de la Unidad Socio-Sanitaria de Cruz Roja; y los parlamentarios socialistas María Chivite y Javier Monzón. Representando a Cocentro, David Nieto González, jefe de Ventas e Iván Martín Serrano, delegado de Ventas. José Luis Cirauqui acudió por parte de Carbus.

 Alustiza adquiere un nuevo microbús Irisbus IVECO

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Mintegui, concesionario oficial Irisbus Iveco en la zona norte ha entregado, a través de su delegado de Ventas de Buses Fernando González, un nuevo microbús A65C18P a la empresa de transportes guipuzcoana Alustiza.
Este vehículo, carrozado por Indcar en su modelo Wing de 26 plazas, cuenta con un motor Iveco F1C Euro IV de 176 CV de potencia, un par máximo de 400 Nm, entre las 3.200 y las 3.500 rpm y una cilindrada de 2.998 centímetros cúbicos en cuatro cilindros en línea. También incluye eléctrico de serie y suspensión neumática trasera.
A la entrega asistió el sobrino del fundador y actual gerente de Alustiza, Gabino González de Txabarri. Esta empresa con sede en Aia-Zarauzt Gipuzkoa, es de carácter familiar con una tradición de casi 60 años en el sector del transporte discrecional de viajeros. Cuenta con una flota de nueve autocares y cinco microbuses.

 Irizar entrega 16 PB a las empresas Avanza y Socibus

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Irizar ha entregado dieciséis nuevos autocares Irizar PB, de los cuales doce son para el Grupo Avanza y otros cuatro para Socibus. En concreto, la empresa Llorente, integrada en el Grupo Avanza, ha adquirido un total de ocho unidades carrozadas sobre bastidor Iveco II45SIE5 de 13 metros de longitud, con plataforma PMR, luces de xenón y 46 plazas dotadas de sonido individual.
La empresa Autores, perteneciente al mismo Grupo dedicado al transporte de viajeros, ha adquirido cuatro nuevos autocares de 12 metros de longitud fabricados sobre bastidor II38SIE5 con 48 asientos confortables y luces de xenón.
Estos doce nuevos vehículos se suman a los 25 que el Grupo Avanza adquirió a lo largo del año pasado y se complementarán con otros 13 durante el año 2010 hasta reunir un total de 50 unidades IRIZAR PB.
Socibus ha vuelto a confiar de nuevo en Irizar estrenando cuatro nuevos Irizar PB que se destinarán para cubrir los trayectos Madrid – Sevilla – Huelva – Ayamonte. Estos nuevos autocares tienen 13 metros y han sido carrozados sobre bastidor de Mercedes OC500E5. Disponen de WC, plataforma PMR, luces de xenón y 42 plazas dotadas de sonido individual.
















































Vendo autobús Dennis con carrocería UNVI matriculado en julio de 2.001. Se trata de un vehículo de piso bajo, rampa para minusválidos, caja de cambios Allison y aire acondicionado.
Dirigirse a Ginés Prieto
91.508.41.00


Scania K124B6x2, matriculado el 23-03-2001. Con 850.000 km, cambio de amortiguadores enero 2009. Carrocería Ayats modelo Bravo I, doble piso. 71+1+1 plazas. Ralentizador hidráulico, ABS, TC y limitador y precalentador. Autorizado para transporte escolar según RD. 443/2001. Dos mesas en piso inferior, cuatro monitores, radio CD, vídeo, micro y amplificador. Maleteros automáticos.
Dirigirse a José Antonio González
Tel. 619273626


Iveco A 50C13 Carrocería: Strada Plazas: 19 + C F. matriculación: Agosto / 2004 Equipamiento abreviado: Transporte escolar, butacas reclinables, portapaquetes
Observaciones: Perfecto estado general
Dirigirse a José Ramón Menéndez Estévez
Móvil 609.75.70.70


MARCA: Setra S-215/HD/6 Motor: Mercedes Fecha 1ª matriculación: 17/09/1992 Plazas: 54 (autorizado 55)+guía+conductor Precio 30.000 Euros INMEJORABLE ESTADO, COMO NUEVO
Dirigirse a Edelmiro:
986840591


Microbus IVECO A49.12, carroceria Andecar, matriculado en octubre de 1999, 19+C, escolar
Dirigirse a Francisco Romero:
659 959 556


PO-0696-BN (24-08-1999) Setra S-317 HDH/3 Intarder 430 c.v. Mercedes 700.000 Kms. 59 Plazas + G+C D.C. W.C.
Persona de contacto: Ricardo Pato.
Móvil:609439887


MARCA: Setra S-215/HD/6 Motor: Mercedes Fecha 1ª matriculación: 17/09/1992 Plazas: 54 (autorizado 55)+guía+conductor Precio 30.000 Euros INMEJORABLE ESTADO, COMO NUEVO Dirigirse a Edelmiro: 986840591


VOLVO B 10 B 64, Julio 2.001, 244 CV, retarder hidraúlico, cambio automático Voith, Carrocería Sunsundegui Interstylo. Catorce unidades. 53 + C + 18 de pie + 2 transportines. Equipado con plataforma elevadora ( 1 plaza P.M.R.S. ). Rótulo electrónico delantero. Aire acondicionado Hispacold.
Dirigirse a Jaime Díez.
Tel.: 916520011.


VOLVO B 10 M 60, Julio 2.000, 244 CV, retarder hidraúlico, cambio automático ZF, Carrocería Sunsundegui Interstylo. Dos unidades. 53 + C + 20 de pie + 2 transportines. Equipado con plataforma elevadora ( 1 plaza P.M.R.S. ). Rótulo electrónico delantero. Aire acondicionado Hispacold.
Dirigirse a Jaime Díez.
Tel.: 916520011.


Autocar Pegaso 5231,carroceria Andecar,año 89,aire acondicionado,etc.EMBRAGUE NUEVO,entrega aproximada a mediados de JUNIO de 2009.
PRECIO 2.500 €.
Dirigirse a Epifanio
Tel. 629 507832


MAN 220 CV, motor trasero. Carrocería Beulas MidiStar. Climatizador, calefacción, vídeo y monitor. 35 butacas. Le quedan 7 cursos escolares completos. Fecha matriculación año 2000.
Dirigirse a Iván Guijarro
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Dirigirse a José Ramón
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