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Nº195. Primera semana de septiembre
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| Atuc celebrará su congreso anual los días 29 y 30 de octubre en Tarragona |
El Palacio de Congresos de Tarragona acogerá la nueva edición del congreso anual de Atuc los días 29 y 30 de octubre, que en esta ocasión se centrará en temas relacionados con el urbanismo y las necesidades del ciudadano.
Según indica el programa preliminar, durante el primer día el alcalde de la localidad catalana, Josep Fèlix Ballesteros, inaugurará las jornadas. A continuación, las sesiones de trabajo, se centrarán en “Hábitos sociales y el urbanismo”, “Urbanismo y Transporte” y “Presente y futuro de las energías”.
Finalmente, el día 30 tendrá lugar la mesa sobre “El ciudadano y el Transporte” y se presentará el Manual sobre la Eficiencia del Transporte Urbano y Metropolitano, acto al que le seguirá un debate sobre “La calidad, factor decisivo en el proceso de adjudicación del servicio: Presente y Futuro”.
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| Becker defiende la privatización de los avisos de tráfico en España |
El director general de la compañía alemana de sistemas de navegación portátil Harman/Becker Iberia, Richard Gravenhorst, ha defendido la privatización del servicio de avisos de tráfico —Traffic Message Channel (TMC) — en España con el fin de mejorar su funcionamiento y ofrecer al conductor una información más precisa del estado de las vías.
Actualmente, este servicio funciona a través de la información que la Dirección General de Tráfico (DGT) transmite por la red de emisoras de Radio Nacional de España (RNE), en concreto de Radio 3. Así, el conductor que cuenta con una radio o navegador con descodificador RDS-TMC recibe el aviso de tráfico a través de la pantalla de la radio o de un sintetizador de voz.
Sin embargo, Gravenhorst ha afirmado que estos avisos presentan imprecisiones en la actualización del estado de las carreteras o las condiciones meteorológicas, lo que resta eficacia a este servicio público y minimiza el tiempo de reacción ante situaciones adversas. Por este motivo, ha destacado la necesidad de que las compañías privadas desarrollen un servicio de avisos de tráfico eficaz para incrementar la seguridad vial.
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| Comercial Valencia expone los vehículos de Car-Bus.net |
El concesionario de Mercedes-Benz Comercial Valencia ha celebrado una jornada de puertas abiertas con el objetivo de dar a conocer los microbuses de la carrocera Car-Bus.net y especialmente del modelo Spica. El vehículo se carroza sobre una Mercedes-Benz Sprinter 518CDI, lo que permite una anchura y espacio interior superiores, así como incluir 21 plazas, más guía y conductor.
El evento, tuvo lugar los días 16 y 17 de julio en las nuevas instalaciones de la compañía, permitió también presentar el modelo Corvi, un furgón transformado sobre Sprinter 518CDI de gama intermedia que incorpora 19 plazas y respeta la estructura de carga y seguridad del vehículo. Como novedad, se han ampliado las ventanas laterales y se ha mejorado la parte trasera.
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| Peio Alcelay dimite como coordinador general de Irizar |
Peio Alcelay ha dimitido de su puesto como coordinador general de Irizar después de que el consejo rector de la cooperativa decidiese posponer su incorporación en la asociación GBE-NER (Nuevo Estilo de Relaciones), lideradapor el anterior director general de la carrocera, Koldo Saratxaga.
Alcelay ha manifestado al diario local Noticias de Guipúzcoa que no acierta a entender las razones que han movido al consejo rector, “sobre todo porque llevábamos un año trabajando en la idea de compartir un proyecto y desarrollar nuevas experiencias en conjunto con otras compañías, donde Koldo Saratxaga es el aval para llevar a cabo esa experiencia”.
La asamblea general de socios de la cooperativa había aprobado en el mes de mayo por tres votos de diferencia la incorporación de Irizar en la asociación GBE-NER. Y 14 meses antes el 75% de los socios decidió abandonar la Corporación Mondragón, en la que había permanecido durante 45 años para iniciar su andadura en solitario y preparar su incorporación en la asociación liderada por Saratxaga.
El objetivo de GBE-NER es constituir una asociación empresarial, en la que se incluyen cooperativas y sociedades anónimas, en las que se imponga un modelo de gestión y una filosofía empresarial más transversal y ligada con el entorno social donde se hallan ubicadas las compañías.
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| MAN recibe un pedido de 160 autobuses Neoplan para Grecia |
Man Nutzfahrzeuge ha recibido un pedido de 160 autobuses de la marca Neoplan que entregará en Grecia. El distribuidor de la constructora en ese país, Papadakis BROS, ha vendido 135 vehículos del modelo Tourliner fabricados en la planta turca de Ankara y otros 25 del Cityliner que se utilizarán en el tráfico interurbano de Grecia.
Según informa el fabricante de vehículos, las empresas griegas de autobuses han decidido renovar su flota con vehículos modernos y ecológicos, una decisión que fomenta el gobierno de este país.
El Tourliner es el modelo más vendido en el segmento de los autocares. De hecho, el distribuidor de la firma alemana ha incrementado su cuota de ventas en un 40%. Papadakis, ubicada en la localidad de Elefsina cerca de Atenas, se dedica desde hace 20 años a la venta de autobuses y autocares Neoplan, que equipa de acuerdo con las necesidades de cada cliente.
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| Irisbus Iveco presenta una web de vehículos usados |
Irisbus Iveco ha colgado en Internet la web www.iveco-used.es, dedicada al segmento de los autobuses y autocares de ocasión. La página incluye modelos de distintos países europeos de todas las marcas, modelos y antigüedad de los concesionarios Iveco.
Los interesados pueden acceder a este nuevo servicio a través de las direcciones www.iveco-used.es o www.irisbusiveco.com.
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| Stacocar expuso la gama Dexon en la feria alemana de Colonia |
La firma gerundense Stacocar presentó el modelo Dexon S2K y también un DEXON S3, un vehículo que ha entrado con buen pié en los mercados alemán y austriaco, según comentan responsables de la propia marca. La feria De Bustoiristik se celebró en el Messezentrum Köln de Colonia, Alemania, entre los días 4 y 6 de agosto. Stacocar cuenta con un representante para este mercado, Peter Maier. Además la empresa dispone de una red de concesionarios en Alemania y Suiza: Omnibusvertrieb - Staco Vertriebspartner in Bayern y Omnibushandel - Vertriebspartner West + Luxemburg.
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| Michelin recibe el reconocimiento de los profesionales del transporte |
Michelin recibió el pasado 1 de julio en Londres el Premio a la Innovación de la revista Motor Transport. Los 1.300 miembros del jurado, todos ellos profesionales del transporte, han concedido este reconocimiento a Michelin por su capacidad de innovación, en esta ocasión materializado en el modelo Michelin X One MaxiTrailer. Algunas semanas antes, Michelin obtuvo el galardón a la Mejor Marca de Neumáticos 2009. Este reconocimiento es el resultado de una encuesta realizada a lo largo del pasado mes de junio a los lectores de las revistas alemanas Trans Aktuell, Fernfahrer y Lastauto Omnibus. Más de 8.000 profesionales del transporte en carretera participaron en la elección. En esta encuesta se destacaron las tres prestaciones que caracterizan a los neumáticos de Michelin: la calidad, el menor coste kilométrico y la mayor seguridad en carretera. Estos dos premios fueron precedidos por el Premio Imagen 2009, que Michelin obtuvo el pasado mes de enero, basado en un estudio realizado en Alemania por el instituto independiente Bielefelder Marktforschungsinstitut Emnid.
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| Telvent instalará el sistema de peaje de la nueva variante sur de Bilbao |
Telvent, la compañía de tecnologías de la información, ha anunciado que implantará el sistema de gestión de peaje en la nueva variante sur de Bilbao (Variante Sur Metropolitana), construida para evitar los problemas de congestión ocasionados por los más de 100.000 vehículos que circulan a diario por la A8 a su paso por Bilbao. El contrato, adjudicado por Interbiak, está valorado en casi ocho millones de euros.
Este proyecto mejorará la fluidez del tráfico en el área metropolitana de Bilbao, reducirá las retenciones y disminuirá tanto las emisiones de gases de efecto invernadero como las molestias para los conductores en sus desplazamientos. Esto se traduce en un descenso de los niveles de siniestralidad y un aumento de la seguridad de los usuarios.
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| D-Bus permite el acceso de bicicletas en 18 líneas de autobús |
D-Bus, la empresa que presta el servicio de transporte urbano en San Sebastián, amplió a principios del mes de agosto la posibilidad de acceder con bicicletas a las 18 líneas de autobús que recorren las zonas altas de la ciudad.
La empresa ha establecido franjas horarias para acceder a este servicio y ha identificado las paradas donde permite el acceso de bicicletas en la parte superior de las marquesinas.
La empresa ha establecido algunas normas para el acceso como un máximo de dos bicicletas por vehículo, no se paga billete por ella, el acceso se realiza por la puerta central y los coches de bebé, las sillas de ruedas y los viajeros tendrán prioridad sobre este modo.
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| Tusgsal pone en marcha la línea Aerobús al aeropuerto de El Prat |
La nueva línea A1, gestionada por Tusgsal, comenzó a funcionar a principios de verano coincidiendo con la inauguración de la T1 del aeropuerto de El Prat en Barcelona.
Tusgsal, que ha denominado Aerobús a este servicio, consiguió la concesión en concurso que convocó la Entidad Metropolitana del Transporte.
Actualmente la línea A1 se encarga de conectar el centro de Barcelona (plaza Cataluña) con el aeropuerto durante todos los días de la semana con una frecuencia de paso de 10 minutos. El itinerario de la línea A1 es el siguiente: plaza Cataluña, calle Sepúlveda, plaza España, Aeropuerto, plaza España, Gran Vía-Urgell, plaza Universidad y plaza Cataluña.
Para prestar el servicio del Aerobús, la empresa ha elegido un autobús urbano de piso bajo hasta el pasillo central de 15 metros de longitud, dos puertas dobles con rampa en la central y espacio interior para PMR. Los autobuses son de la firma Scania e incorporan un motor de nueve litros que cumple con las normativas Euro 5 y EEV.
Además, se han mejorado las marquesinas, la configuración de las paradas y la información al usuario que incluye nuevas tecnologías en tiempo real y el canal GoTV.
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| Viseon revela algunos detalles sobre el nuevo midibús C10 |
Viseon Autobús GmbH ha desarrollado y fabricado su primer midibús que presentará al mercado en la primavera de 2010. Ernö Bartha, director de la firma, avanzó a primeros de agosto algunos detalles de este vehículo de diez metros y una altura de 3,52 cm. El midibús dispone de un gran maletero y equipamiento superior. Bartha afirma que se trata de un chasis diseñado especialmente y no de un derivado de un modelo más largo por lo que las prestaciones del mismo son superiores en confort, maniobrabilidad y seguridad.
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| Murcia celebra el II Foro de la Movilidad el 10 y 11 de septiembre |
El II Foro de la Movilidad de la Región de Murcia, que se celebrará entre los días 10 y 11 de septiembre, analizará cuestiones como el transporte público y el espacio urbano; las plataformas reservadas; los programas de apoyo de la UE a la movilidad sostenible; y la relación entre transporte, urbanismo y ordenación del territorio.
En el foro participarán representantes de las distintas asociaciones empresariales, autoridades del transporte de varias comunidades autónomas y políticos de Murcia y la Unión Europea como el eurodiputado Luis de Grandes.
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| La UITP apoya un modelo económico más eficiente |
Durante la reunión celebrada el 20 de agosto entre la ministra sueca de Infraestructuras, Åsa Torstensson, y el presidente del Consejo de la UE responsable de Transportes, Tony Depledge, y responsable del Comité UE de la UITP, esta institución manifestó su apoyo a las directrices de la Presidencia sueca para implantar un modelo energético más económico, ecológico y eficiente.
Depledge afirmó que el modelo de desarrollo actual no es viable, porque afecta de forma negativa al cambio climático y depende en exceso de la evolución del precio del petróleo. El responsable de la UITP explicó también que las instituciones europeas deben facilitar el cambio hacia un modelo urbano más sostenible, lo que pasa por la promoción del transporte público.
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| Las mujeres están obligadas a ir detrás en los autobuses ultraortodoxos en Israel |
Varias asociaciones feministas, intelectuales y rabinos reformistas quieren terminar con la discriminación de las mujeres en algunos autobuses de líneas destinadas a los ultraortodoxos de Israel —pero que pertenecen a la red de transporte público del país—, en los que están obligadas a sentarse en la parte de atrás. Como parte de esta iniciativa han redactado un comunicado, dirigido al comité que estudia la cuestión, que indica que la separación entre hombres y mujeres “es una práctica extremista y en el que aseguran que “las mujeres que se niegan a estos requerimientos son víctimas incluso de ataques físicos por parte de los viajeros”, según ha informado la agencia EFE.
Este fenómeno comenzó hace cinco años, cuando el Centro de Israel para la Acción Religiosa (Irac), que pertenece al judaísmo reformista y defiende la igualdad entre hombres y mujeres, llevó la cuestión ante los tribunales. Desde entonces, las líneas segregadas han crecido hasta superar las 90 en todo el país, “muchas de las cuales viajan a localidades en donde no residen ultraortodoxos exclusivamente”.
En su demanda, el Irac exige que donde existan líneas segregadas “haya autobuses normales en igual número, con igual frecuencia e idéntica ruta, para proteger el derecho a las personas que no son ultrarreligiosas y quieran viajar en un vehículo que no segregue a los usuarios según su sexo”.
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| Los programas de Goal Systems se emplearán para la puesta en marcha del proyecto ferroviario sudafricano Gautrain |
La compañía Goal Systems ha ganado la licitación internacional para planificar los gráficos de trenes y de personal y el nombramiento de conductores del proyecto ferroviario Gautrain, operado por el consorcio Bombela y formado por compañías francesas, canadienses y sudafricanas, mediante sus programas Goal Rail y GoalStaff.
El objetivo de Gautrain es unir varios de los lugares más importantes de la República Sudafricana. Por un lado, enlazará el centro de negocios de Sandton con el aeropuerto internacional, mientras que por otro se centrará en comunicar el centro de Johannesburgo con Pretoria.
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| ENTREGAS |
| Farebus entrega a Cuadrabus y Gumidafe |
La carrocera andaluza Farebus ha entregado dos autocares modelo Califa sobre bastidor Iveco para Cuadra Bus. Asimismo, ha entegado un midibús modelo Góngora sobre bastidor Mercedes-Benz para la empresa Gumidafe.
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| Transportes La Pardilla compra un Scania-Irizar a Icasa |
Transportes La Pardilla, empresa dedicada al transporte regular y discrecional de viajeros en la ciudad de Telde (Gran Canaria), ha comprado a Importaciones Canarias de Automóviles un autobús Scania modelo K340IB4X2, con caja automática, retarder y con carrocería Irizar del modelo i4.
Este nuevo modelo de carrocería destaca por su accesibilidad y amplitud, con rampa para PMR. El Irizar i4 cumple la normativa de seguridad R66.01 por la cual se incrementa en un 35% la resistencia del habitáculo del autobús en caso de vuelco. Este modelo de autobús fue premiado como ‘Mejor Autocar Multifuncional de Europa en la Feria Busworld’, y está diseñado para atender el transporte de pasajeros tanto en el apartado discrecional como en el regular. El chasis Scania con motor Euro 4 permite una mayor eficacia de combustible y emisiones más bajas en todo momento.
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| Linecar adquiere un autocar con chasis OC 500 1830 LE Mercedes-Benz |
Linecar, del Grupo Galo Álvarez, ha adquirido un autocar con chasis OC 500 RF 1830 LE Mercedes-Benz, Euro 4 con carrocería Irizar i4 LE. El autocar está destinado al servicio entre la ciudad de Valladolid y el Aeropuerto Valladolid-Salamanca, situado en la localidad de Villanubla. A la entrega del vehículo acudieron Javier León de la Riva, alcalde de Valladolid; José Antonio Cabrejas, director general de Transportes de la Consejería de Fomento; Francisco García, gerente de Galo Álvarez; Juan Antonio Arteaga del Equipo de Satisfacción de Cliente de la Zona Norte de Irizar; y Alejandro Leiva, delegado de Ventas Interurbanos Mercedes-Benz para la zona centro.
Linecar cuenta con amplias instalaciones en Valladolid, Segovia, Cuellar y Madrid. Además de brindar servicios de líneas regulares, ofrece también servicios discrecionales y viajes al extranjero.
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| Otokar entrega varias unidades de sus modelos Vectio y Navigo |
La firma turca Otokar, representada en España por Importaciones y Servicios Dham, empresa dirigida por Antonio Bautista, ha entregado recientemente dos microbuses modelo Navigo 185S a la firma aragonesa Therpasa. Además, ha hecho entrega de un modelo Vectio 240 a la firma madrileña Gómez Bus. Los vehículos de 7 y 9 metros respectivamente montan motor Cummins. Ambos modelos, de diseño propio, destacan por su equipamiento, alta maniobrabilidad y bajos costes de mantenimiento sin descuidar en ningún momento las mayores prestaciones.
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| Stacobus vende un Celeris en el mercado alemán |
La entrega, que ha realizado a través de su distribuidor Shnaider de Baviera, ha consistido en un autocar con carrocería Celeris sobre bastidor MAN R33- 400 CV con caja de cambios Tipmatic. La carrocería equipa 49 butacas modelo Primus en piel con mecanismo desplazable, reclinables y con reposapiés. Asimismo dispone de lunas dobles tintadas, wc ecológico, dos monitores (pantallas TV), cafetera, dos frigoríficos y cafetera.
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| Un autocar Staco Dexon para Santibus |
La empresa vallisoletana Autocares Santibus ha elegido a Staco (Stacoloma Carrosseries) para la renovación de su flota. En concreto ha adquirido un Dexon S1, el modelo más conocido de la firma.
La carrocería equipa 35+1+1 plazas del modelo Vogel, con cinturones de seguridad de dos puntos y esta dotada con faros Xenón, nevera, precalentador, doble cristal verde, aire acondicionado, convectores en piso, DVD, radio CD/MP3.
El Dexon S1 es un Midi Coach carrozado sobre bastidor MAN 12.240 FOC de 240 CV puede adaptarse al transporte de hasta nueve PMR y tiene múltiples posibilidades de versiones y acabados.
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| Goco Tours crece con una unidad Dexon de Stacocar |
Staco (Stacoloma Carrosseries) ha entregado una unidad Dexon S2 a la empresa vizcaína Goco Tours. El modelo, fabricado sobre bastidor MAN 12.240 FOC 240 CV, tiene una longitud de 7,8 m y un volumen de maletero de 4 metros cúbicos. El vehiculo interurbano elegido por Goco Tours es una versión VIP, equipado con faros xenón, doble luna Venus, equipo de aire acondicionado, convectores en piso, DVD y radio CD/MP3.
Para el mercado español y extranjero, Staco ha preparando una nueva versión para el S2: el modelo Dexon S2 Kompakt, una carrocería para microbuses con una distribución de 25 plazas, carrozado sobre bastidor Mitsubishi Fuso Canter 7 C18. El nuevo modelo estará presente la semana que viene en la Feria International RDA de Colonia (Alemania).
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| Autocares Molina amplía flota con una unidad de VDL |
Veintrucks Trade ha entregado una unidad modelo SB4000 con carrocería Irizar PB 13.35 a Autocares Molina con domicilio en Molina de Segura, Murcia.
El chasis de construcción modular SB4000+MX AS/T de 465 CV adquirido por Molina es el más alto de su gama. Está equipado con suspensión independiente, frenos disco/disco ventilados, EBS, línea de escape en acero inoxidable, multiplexado y caja de cambios AS/T de 12 velocidades con modo maniobra y arranque fácil con gestión en pedal de freno entre otros.
La carrocería equipa 54 plazas con reposapiés de 4 puntos, plataforma PMR con capacidad para 6 carros, faros bi-xenón, cámaras de visión delantera y trasera, lunas Venus y precalentador.
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| AGENDA |
- Jornada autocares INSIA
27 de septiembre
Madrid
- II Foro de la Movilidad
10-11 septiembre
Murcia
- Busworld Kortrijk
16-21 octubre
Kortrijk (Bélgica)
- Congreso anual Atuc
29-30 octubre
Tarragona
- Semana Nacional del Autocar y del Autobús de Fenebus
10-13 noviembre
Murcia
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Vendo Autorizaciones de transporte de servicio público de viajeros de empresas individuales para constitución de nuevas sociedades y de sociedades ya constituidas con autorización de transporte, con 1 ó varias copias autorizadas.
Dirigirse a
Miguel Paniagua tel. 659177597
AUTOBUS marca SCANIA, modelo K380IB4X2,
Motor 380 CV, 12 litros, Euro 4,
Caja de cambios opticruisse, manual y automática, Retarder
Carrocería marca IRIZAR PB
55 plazas más (1) conductor más (1) Guía
Cinturones de seguridad en todos los asientos
Lunas laterales dobles, Asientos reclinables, Aire acondicionado
Calefacción, Nevera, DVD, Monitor
Normativa de transporte escolar
Unidades disponibles: 1
Matriculación: Diciembre de 2.007
Dirigirse a: Pedro Déniz
Tel: 600 55 33 92
AUTOBUS, marca VOLVO
Modelo B12BER
Caja automática
Carrocería marca IRIZAR modelo PB
Número de pasajeros 53 más conductor (1)
Rótulos de línea
Aire Acondicionado
Disponibles: 4 unidades
Matriculación: 08/07/2003
Muy buen estado
Dirigirse a: Pedro Déniz
Tel: 600 55 33 92
VENDO
MERCEDES 413D, carrocería UNVI, matriculado en diciembre de 2004, 19+C, escolar
Dirigirse a Francisco Romero:
659 959 556
Midibús M.A.N. 10.220
Carrocería: Ferqui
Plazas: 35 + C
F. matriculación: Noviembre / 1998
Equipamiento: Transporte escolar, video, freno eléctrico, maletero de 5,57m3, etc.
Observaciones: Pintado en blanco, buen estado de tapicería, ruedas nuevas
José Ramón Menéndez Estévez
Ventas de Autocares
Scamadrid, S.A.
Móvil 609.75.70.70
j.menendez@scamadrid.com
Microbús Iveco A 50C13
Carrocería: Strada
Plazas: 19 + C
F. matriculación: Agosto / 2004
Equipamiento: Transporte escolar, butacas reclinables, portapaquetes
Observaciones: Perfecto estado general
José Ramón Menéndez Estévez
Ventas de Autocares
Scamadrid, S.A.
Móvil 609.75.70.70
j.menendez@scamadrid.com
Autocar Scania K 114 EB
Carrocería: IRIZAR PB
Plazas: 55 + C
F. matriculación: Abril / 2003
Equipamiento: Full equip
Observaciones: 550.000 Km., Perfecto estado general, uso discrecional
José Ramón Menéndez Estévez
Ventas de Autocares
Scamadrid, S.A.
Móvil 609.75.70.70
j.menendez@scamadrid.com
Man 310 – Obradors Prisma (foto Primsa26....)
1995 – Le quedan 2 cursos de escolar.
55+1+1 - A. Acondicionado
16.000 €
Dirigirse a
Juanma
Tel.: 607901488
Daf 430 cv – Irizar Century (foto 17082009319)
Junio 2000 – 55+1+1
Doble luna, doble monitor, DVD, climatizador, precalentador, retarder
65.000 € (entrega a partir de noviembre)
Dirigirse a
Juanma
Tel.: 607901488
Iveco Eurorider 35 – Irizar Century (foto 17082009321)
Junio 1999 – 59+1+1
Doble luna, precalentador, DVD, climatizador
55000 € (entrega a Partir de Noviembre)
Dirigirse a
Juanma
Tel.: 607901488
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Vendo sociedad anónima con dos tarjetas de ámbito nacional, sin vehiculo. Interesados llamar al
91 7352919.
Referencia: Venta sociedad anónima.
Empresa Alemana
Buscando :
Microbuses, urbanos, interurbanos
Gholibus GmbH
0049.172.2666266
Fax : 0049.6251.983544
Tel Espania : 609100896
Faramarz Gholipour
Email : gholibus@t-online.de
Grupo empresarial interesado en la compra de empresa/s de autocares situadas en Madrid o Barcelona, máxima confidencialidad y discreción, interesados llamar al 690868301 y preguntar por la Srta. Millán.
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