 |  |
| |
Más de 2000 lectores reciben semanalmente este Newsletter
| Scania muestra su nuevo Scania Touring | |
Los responsables de la firma aseguraron que se trata de un vehículo más estandarizado, aunque en España el cliente lo podrá carrozar con quien quiera. En un principio Scania lo comercializará en Europa Central, del Este y Rusia, aunque su intención es que se convierta en un producto global. El precio variará según las especificaciones, pero tienen pensado que se encuentre entre los 190.000 y los 200.000 euros. Esta empresa se ha decidido por elaborar vehículos completos porque “ahora es lo que nos demandan nuestros clientes”, aunque seguirá colaborando con otros carroceros de mercados locales, incluido Irizar, con quien “no ha cambiado en nada la relación” y de quien seguirán ofreciendo sus productos. |
| Tata Motors adquiere el 100% de Hispano Carrocera |
La compañía Tata Motors, vigente propietaria del 21% de las acciones de Hispano Carrocera, ha establecido un acuerdo con su socio Investalia para ejecutar su opción y comprar el 79% de los títulos restantes, con lo cual ya controla el 100% de la compañía española. Tras esta adquisición, la firma india espera fortalecer las iniciativas que le permitan mejorar su productividad, reducir costes y desarrollar nuevos productos, entre otras medidas, con el objetivo de aumentar el valor de la marca. |
| Irizar presenta sus vehículos autoportantes | |
Con esta unidad, la firma pretende abrir su abanico de productos, según aseguró su responsable de Coordinación para España y Portugal, Mikel Pérez, quien indicó que el proyecto se haya en su fase inicial de desarrollo técnico y estará listo a lo largo de 2010, aunque aún no han elaborado un plan de lanzamiento. Pérez aseveró que aplicarán los autoportantes a toda su gama de productos y querían estar preparados para poder ofrecer vehículos completos cuando el mercado lo demande, pero recordó que “queremos seguir colaborando con las grandes marcas”. Por lo que se refiere al rumor de que sacarán un nuevo autocar en 2006, el responsable de Plantas Externas de Irizar, José Manuel Orcasitas, confirmó que el denominado i6 se encuentra en una fase de desarrollo bastante avanzada y, lo mismo que el autoportante, lo comercializarán “en función de cómo se esté comportando el mercado, pero nunca antes de mediados de 2010”. La compañía confirmó que mantiene su apuesta clara por la seguridad activa y pasiva y el servicio, para lo cual no escatima recursos de su presupuesto anual, que ronda los 15 millones de euros, a la hora de invertir en tecnología. Finalmente, su estrategia de negocio consistirá en hacer marca y potenciarla en Europa. |
| El Mercedes-Benz Travego recibió el premio “Coach of the Year 2010” | |
Se trata de la tercera generación del Travego y está disponible desde principios de este año con prestaciones ya conocidas como el EBS, el ABS, el ASR, el SPA y el ART y novedades como el ABA y el FCG. |
| Otokar presenta sus nuevos modelos Centro y Kent | |
Por otro lado, el modelo Vectio 250T de Otokar obtuvo el Grand Award para Midibuses. Esta firma turca anunció que exportó 115 millones de euros en 2008 y está presente en 25 países de tres continentes, aunque el 90% de su presencia internacional se concentra en Europa, en donde esperan aumentar sus ventas en alrededor de un 10% al finalizar el presente ejercicio. |
| La DGT crea un grupo de trabajo para niños dentro del Plan de Seguridad Vial 2010-2015 |
La Dirección General de Tráfico está elaborando un nuevo Plan Estratégico de Seguridad Vial 2010-2015 en el que reconoce que las lesiones por accidente de tráfico son la primera causa de mortalidad entre los niños españoles de cinco y los 14 años. Aunque en nuestro país el número de incidentes con víctimas infantiles ha disminuido casi un 25% en los últimos 10 años, la DGT ha creado un grupo de trabajo dentro del plan para reducir más las cifras, ya que considera que los menores pertenecen a uno de los colectivos más vulnerables. El objetivo del plan es reducir el número de niños fallecidos como pasajeros y peatones, así como los heridos en zona urbana y la gravedad de las lesiones que producen los accidentes. Para ello, la DGT considera fundamental que se incremente el buen uso de los sistemas de retención y se ocupará de reforzar la protección en las inmediaciones de zonas en las que exista una concentración de menores y de promover la mejora de la visibilidad y el uso de cinturones en el transporte escolar, entre otras medidas. |
| Estabús organiza una jornada sobre el papel de las estaciones de autobuses | |
Tras la inauguración, que corrió a cargo del presidente de la asociación, Jesús López Torralba, abrió el acto el director general de Transportes Terrestres del Ministerio de Fomento, Juan Miguel Sánchez, quien repasó algunas de las, a su juicio, asignaturas pendientes que tienen las estaciones de autobuses, como el hecho de mejorar su logística y de facilitar la vida a los usuarios, para lo cual recomendó que las entidades encargadas de la gestión de los recintos realicen más esfuerzos para mejorarlos. Posteriormente, llegó el turno del consejero de Fomento de la Junta de Extremadura, José Luis Quintana, quien analizó con detalle la situación del transporte público en su región e instó a las autoridades para que realicen campañas publicitarias constantes que fomenten el empleo del transporte público. Quintana recordó que algunas acciones para mejorar las estadísticas de viajeros pasan por apostar por las nuevas tecnologías y en la mejora de la comodidad y seguridad de los usuarios, para lo cual consideró como “clave” la figura del gerente de la estación. Después, el vicepresidente de Estabús, Eduardo Hernández, presentó a los siguientes participantes, que fueron el presidente de Galo Álvarez, Gerardo Salgado; y el hasta hace poco director gerente de la estación de autobuses de Málaga, Fernando Plaza. Durante su intervención, Salgado apuntó que “aunque gastar dinero en una estación de autobuses es una inversión y no un problema hablar de ofrecer servicios resulta fácil, pero no tiene que ser a costa del empresario”, para lo cual recordó que son las diferentes administraciones las que deben apostar por el transporte público. Después, Plaza habló sobre las mejoras que ha experimentado la estación de la ciudad andaluza durante los últimos años, centradas sobre todo en beneficiar al colectivo de las personas de movilidad reducida (PMR). Finalmente, el presidente del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) y de la Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros (Asintra), Lorenzo Chacón, clausuró la jornada recordando que en las estaciones de autobuses “el factor de utilidad debe ir acompañado del de la atracción del viajero” para que cada vez sean más las personas que elijan los medios de transporte colectivos. |
| La derogación de los 12 días entrará en vigor en mayo de 2010 |
El Consejo Europeo ha ratificado la aprobación de los tres textos que componen el paquete legislativo sobre transportes por carretera. Una de las normas incluidas en este paquete de medidas es la autorización para que los conductores realicen desplazamientos internacionales de hasta 12 días seguidos, siempre que se produzcan en el marco de un único viaje. Así las cosas, un autocar que salga de España para efectuar un recorrido transnacional de hasta 12 días podrá disponer de un único conductor siempre que no se multipliquen las idas y venidas con distintos grupos de pasajeros, aunque posteriormente estarán obligados a compensar ese “exceso” de trabajo, bien doblando el tiempo de reposo regular semanal o tomando un descanso semanal obligatorio prolongado al menos 24 horas. El tiempo restante deberá compensarse antes de la tercera semana siguiente a la conclusión del periodo de la derogación. Las previsiones son que este texto se publique a primeros del próximo mes de noviembre, con lo cual entraría en vigor en mayo de 2010. |
| El Estado destinará 120 millones en cuatro años para financiar el transporte de viajeros por carretera en Canarias |
El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Fomento para que suscriba diversos acuerdos que contribuyan a financiar el transporte regular de viajeros por carretera en las Islas Canarias entre los ejercicios 2009 y 2012. Este convenio, similar a los alcanzados durante el periodo 2005-2008, permitirá que el Estado aporte un total de 120 millones de euros, a razón de 30 por año. Las aportaciones incluyen 20 millones de euros para renovar la flota de autobuses. Por otro lado, el Consejo de Ministros ha aprobado un Acuerdo para la puesta en marcha de un Programa de Reindustrialización en las Islas Canarias con el objetivo de crear nuevas actividades para fortalecer y diversificar la estructura industrial y dinamizar la economía de la región. Este programa, propuesto por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio y que se mantendrá como mínimo hasta 2014, se desarrollará mediante convocatorias específicas anuales y tendrá una dotación de 12 millones de euros en 2010. |
| Daimler recibe el “Premio F-Cell” por la aplicación de su tecnología de pila de combustible | |
El director de Daimler Buses, Hartmut Schick, mostró su satisfacción por este reconocimiento y aseguró que supone “un gran paso hacia una conducción libre de emisiones y confirma nuestro liderazgo tecnológico en el sector de las tecnologías de propulsión”. |
| El consejo de Nacional Express está de acuerdo en ampliar capital |
Todos los integrantes del consejo de administración de National Express (NX) respaldan que el grupo lance una ampliación de capital antes de fin de año para recomponer su situación financiera, aunque seguirán considerando la posible fusión con el operador de transporte escocés Stagecoach, según ha asegurado NX a diversos medios de comunicación británicos y recogido “La Nueva España”. Esta ampliación, también respaldada por el grupo Cosmen, primer accionista de la compañía, obligará al resto de socios de Nacional Express a realizar desembolsos para fortalecer sus recursos propios. La ampliación de capital podría rondar los 350 millones de libras. Sin embargo, Stagecoach no puede formalizar su propuesta de unión hasta abril, salvo que el consejo o la junta de accionistas de NX tomasen la iniciativa para la fusión. |
| Europa quiere que la llamada automática de emergencia sea obligatoria en los vehículos nuevos a partir de 2010 |
La Comisión Europea (CE) propondrá a los Estados miembros que los vehículos nuevos incorporen de serie el sistema de llamada automática de emergencia, conocido como eCall. Este dispositivo embarcado es capaz de realizar automáticamente una llamada a un centro de emergencias en caso de detectar una fuerte colisión o la apertura del airbag, aunque también se puede activar manualmente en otras situaciones, como cuando el conductor se encuentra indispuesto. Si antes de que termine este año los fabricantes no adoptan un acuerdo voluntario, la CE aprobará un Reglamento que exigirá que los 27 países de la Unión Europea (UE) adopten medidas para que el eCall venga de serie en las nuevas unidades homologadas en el continente. |
| Francisco J. Ramírez es el nuevo director de la estación de autobuses de Málaga | |
|
| La aplicación desarrollada por EMT Madrid para el I-Phone ha superado las 15.000 descargas | |
|
| EMT Valencia mantiene el importe de su Bono Oro para 2010 |
A partir del próximo 9 de noviembre los beneficiarios del Bono Oro de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia podrán renovar sus títulos para el año que viene por 18 euros, el mismo precio que este año. Este abono de transporte lo pueden utilizar todas las personas empadronadas en la ciudad de Valencia, mayores de 65 años, aquellas que con una edad inferior sean preceptores de pensión o bien padecen una minusvalía reconocida del 65% o superior, y reciba por ello una prestación no contributiva. |
| ENTREGAS | |
| Deblas presenta sus 14 nuevos Scania K 360 EEV para Villaviciosa de Odón (Madrid) | |
Al acto de entrega han asistido el alcalde del municipio, José Jover; la jefa técnica del Consorcio Regional de Transportes, Elena Tarruella; el director general de Arriva Deblas, José María Sabín; la directora de Comunicación en España de Arriva, Rosa Cárdenas; el Director de Operaciones de Deblas, Lorenzo García, y el concejal de Transportes, José María Bravo, así como el responsable comercial de autobuses urbanos de Scania, Ignacio Cortezón; y el director comercial de loa firma sueca, Javier Calvarro, entre otros. |
| Grupo Ruiz incorpora tres EuroRider C-45 de Irisbus Iveco |
El Grupo Ruiz ha recibido tres unidades EuroRider C-45 de Irisbus Iveco carrozadas con el modelo PB de Irizar y que cumplen con la norma Euro 5. Estos vehículos, que vienen con motor Iveco Cursor 10 de 450 CV de potencia, un par de 2.100 Nm a 1.050 revoluciones por minuto y una cilindrada de 10.308 centímetros cúbicos en seis cilindros en línea, equipan suspensión independiente, intarder, frenos de disco y cambio ZF AS Tronic de 12 velocidades. La entrega, que se realizó el mes de septiembre en las instalaciones del operador de transporte en Madrid, contó con la presencia de Gregorio Ruiz y Alberto Egido como representantes del Grupo Ruiz; del jefe de Ventas de Autobuses de Cocentro, David Nieto; del director de Ventas de Interurbanos de Irisbus Iveco, Juan Antonio Ruiz; y del gerente de Área del fabricante, Francisco Pérez. |
| ADT BUS adquiere un EuroRider C38 de Irisbus Iveco | |
La empresa de la localidad cántabra de Castro Urdiales ADT BUS fue fundada en el año 2007 con la idea de prestar servicios especializados para viajeros con movilidad reducida (PMR). En la actualidad dispone de una flota de tres vehículos. |
| AGENDA |
|