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Nº211. Cuarta semana de diciembre
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 Los ministros de transporte alcanzan un acuerdo sobre los derechos de los pasajeros

Los ministros de transporte de la Unión Europea (UE) han alcanzado un acuerdo en relación al futuro Reglamento para que cubra los derechos de los pasajeros de los servicios regulares en autobús y autocar, con la posibilidad de excepciones.
Así, el transporte urbano, suburbano y regional podría quedar exento de la aplicación de la futura norma, con la excepción de las disposiciones sobre no discriminación y el derecho al transporte de los discapacitados. También se establece la posibilidad de una derogación transitoria para los servicios regulares nacionales en general y para ciertos servicios regulares con países situados fuera de las fronteras de la UE. Por otro lado, los servicios de transporte por cuenta propia que no tengan fines comerciales, así como los servicios regulares especializados reservados para ciertas categorías de pasajeros, también serán excluidos del ámbito de aplicación de la norma.
En cuanto a las compensaciones a los viajeros en caso de accidentes que provoquen la muerte o lesión personal o la pérdida o deterioro de sus equipajes, las legislaciones nacionales de los 27 deberán respetar un mínimo de 220.000 euros por pasajero y 500 euros (para transporte regional o subregional regular o para servicios discrecionales), o bien 1.200 euros (para el resto de servicios regulares o discrecionales) por pieza de equipaje. Por su parte, las sillas de ruedas de los discapacitados que resulten dañadas se deberán indemnizar en su totalidad y las necesidades prácticas inmediatas de los pasajeros deberán ser cubiertas tras el accidente.
La no discriminación y la asistencia a las personas discapacitadas y con movilidad reducida serán obligatorias y, salvo por motivos de seguridad o la falta de infraestructuras apropiadas, no se podrá rechazar su solicitud de viajar en un autobús o autocar. Por su parte, los operadores no podrán reclamar un plus económico por transportar a estas personas y la persona que acompañe al discapacitado tiene derecho de viajar de forma gratuita.
En caso de anulaciones o retrasos, los transportistas deberán dar a elegir entre proseguir el viaje, proponer una ruta alternativa o revolver el dinero. También deberán asistir a los pasajeros, garantizando el derecho a comida y bebida o ayuda en la búsqueda de hospedaje. Por último, no se acordó ninguna regla común sobre la responsabilidad a la hora de efectuar estas compensaciones debido a la disparidad de legislaciones en la UE, por lo que cada estado aplicará su respectiva legislación.
Este acuerdo político no es una decisión final, sino que a principios del año que viene, ya bajo presidencia española, el Consejo adoptará su posición en primera lectura y la trasladará al Parlamento Europeo para que se inicie la segunda lectura.

 La UE amplía en tres casos más el certificado de actividades justificativas de ausencia de discos

El Diario Oficial de la Unión Europea ha publicado la Decisión que la Comisión tomó el pasado 14 de diciembre, que modifica la Decisión 2007/230/CE sobre un impreso relativo a las disposiciones en materia social en el sector de los transportes terrestres. Así, las instituciones comunitarias amplían a tres casos más el certificado de actividades justificativas de ausencia de discos, diagramas de tacógrafo o registros en la tarjeta de conducir.
Hasta el momento, la obligación del certificado de actividades sólo se contemplaba en los casos de enfermedad, vacaciones o conducción de un vehículo exento de la aplicación del Reglamento 561. A partir de ahora, se amplía a los supuestos de permiso o descanso; realización de trabajo distinto del conductor y disponibilidad.
Este nuevo certificado figura como anexo de la decisión y es el que las empresas tendrán que aportar a partir de ahora.

 El grupo Avanza negocia la compra de Trapsa

El grupo Avanza, a través del fondo británico de capital riesgo Doughty Hanson, está negociando con los dueños de Trapsa, Gerardo Díaz Ferrán y Gonzalo Pascual, la compra de esta empresa, a falta del precio final. Esta operación, que tenía un precio de salida próximo a los 100 millones de euros —aunque podría haber descendido de manera sensible—, reforzaría a la sociedad europea como una de las líderes del transporte de viajeros en España, mientras que aliviaría las deudas del grupo del presidente de la CEOE.

 Fecalbus celebra su asamblea general ordinaria

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La Federación Castellano Leonesa de Transporte en Autobús (Fecalbús) ha celebrado su asamblea general ordinaria en el hotel Vincci Frontaura de Valladolid, a la cual han acudido alrededor de medio centenar de empresarios del transporte de viajeros de la región.
Durante su intervención ante los asociados, el presidente de Fecalbús, José Luis Rodríguez Cabezas de Herrera, repasó el trabajo de la federación a lo largo del último año e incidió de manera especial en el Decreto Ley publicado por la Consejería de Fomento, que contiene medidas “urgentes” para asegurar el régimen concesional del transporte de la comunidad autónoma. Asimismo, destacó las conversaciones que la organización está manteniendo con la Dirección General de Transportes sobre la futura Ley de Transporte Rural e Interurbano de Viajeros.
En el acto también estuvieron presentes el tesorero de Fecalbús, Juan Carlos Rodríguez Cuesta, quien detalló los datos económicos de la organización; y el abogado del despacho Uría y Menéndez y letrado asesor de Fecalbus, Adolfo Menéndez, quien repasó las diferentes normativas europeas, nacionales y regionales que afectan al transporte colectivo de viajeros.
La clausura corrió a cargo del director general de Transportes de Castilla y León, José Antonio Cabrejas, quien explicó a la asamblea los aspectos más relevantes del departamento que dirige, como el Decreto Ley antes citado, el desarrollo del transporte a la demanda, la implantación de áreas de transporte metropolitano, el esfuerzo inversor en infraestructuras y el desarrollo del anteproyecto de borrador de Ley de Transporte Rural e Interurbano.

 EMT Valencia adjudica la compra de 20 autobuses

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La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha adjudicado la compra de 20 nuevos autobuses de 12 metros de longitud y propulsados por biodiésel a Mercedes-Benz y Scania. La entidad incorporará a su parque móvil estos vehículos, equipados con sistema de arrodillamiento, rampa y piso bajo, a mediados de 2010.
Por otro lado, EMT Valencia ha puesto en marcha una campaña navideña con el fin de felicitar las fiestas a los ciudadanos de Valencia mediante la decoración de sus autobuses y marquesinas.
Finalmente, EMT Valencia utilizará el dibujo ganador de la cuarta edición del concurso para celebrar el Día Europeo Sin Mi Coche en los autobuses que recorran la línea 11 durante alrededor de un año. La autora del diseño, entre los más de 80.000 participantes, es Patricia Sánchez, una niña de 11 años.

 MAN SE reorganiza las directivas de sus empresas

El consejo de supervisión de MAN SE ha nombrado como nuevo consejero delegado a Georg Pachta-Reyhofen, decisión que entrará en vigor a partir del próximo 1 de enero. Dicho consejo también ha sugerido que fuera designado como consejero delegado de la filial MAN Nutzfahrzeuge, portavoz de su junta directiva y responsable de las relaciones con los empleados.
Además, este consejo de supervisión designó a Klaus Stahlmann —con efecto a partir del 1 de enero de 2010— y a Frank H. Lutz —con efecto inmediato— como miembros en funciones de la junta directiva de MAN SE. Stahlmann, presidente de la junta directiva de la filial MAN Turbo, sustituirá a Pachta-Reyhofen como nuevo portavoz de esa junta directiva y será responsable de las relaciones con los empleados de MAN Diesel SE, que se fusionará con MAN Turbo a comienzos del año que viene para convertirse en MAN Diesel & Turbo SE. Por su parte, Lutz asumirá el área financiera.
Por otro lado, dos miembros de la junta directiva de MAN Turbo, Gerhard Reiff y Stephan Funke, han presentado su dimisión voluntaria. Reiff se encargaba de la división de petróleo y gas y permanecía en la directiva desde 2005, mientras que Funke, quien entró en la empresa en 1996 y en la junta en 2007, era el responsable del área de controlling.

 ZF alcanza un volumen de negocio de 9.300 millones de euros

El grupo ZF ha alcanzado un volumen de negocio de alrededor de 9.300 millones de euros en 2009, una cuarta parte del que logró el año anterior, cuando registró 12.500 millones de euros. Asimismo, la compañía ha reducido el número de empleados en cerca de 3.400 personas —un 5% menos—, para quedarse en 59.000.
Sin embargo, el presidente del consejo de ZF, Hans-Georg Härter, ha asegurado que “nos hemos preparado para un nuevo crecimiento gracias a un amplio programa de reestructuración”. Así, para 2010 la firma espera sobrepasar nuevamente los 10.000 millones de euros en volumen de negocio. Para lograr parte de este objetivo, ZF inaugurará una nueva planta en la localidad estadounidense de Marysville (Michigan).

 La Fundación Francisco Corell renueva a parte de su directiva

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El patronato de la Fundación Francisco Corell ha nombrado como patrono a Juan J. Sánchez, presidente del grupo Disfrimur. Asimismo, su nuevo secretario general será Ignacio Nevado, quien anteriormente era su responsable de Estudios y Proyectos.

 Dbus se suma a los actos por la memoria de las víctimas del terrorismo y por la paz

La compañía Dbus se ha sumado a los actos en memoria de las víctimas del terrorismo y por la paz que se han celebrado hoy, 23 de diciembre, en San Sebastián. Así, durante los días 22 y 23 todos los autobuses urbanos de San Sebastián llevarán un cartel con el lema “Una llama por el recuerdo. Una llama por la Paz”, como muestra de su apoyo y solidaridad.

 EMT-SAM realiza un simulacro de incendio

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La Empresa Municipal de Transportes malagueña (EMT-SAM) ha realizado un simulacro de incendio sobre un autobús situado en los aparcamientos de su sede como parte de la aplicación se su sistema de calidad. En esta operación han participado una veintena de trabajadores de la compañía.

 Carril Bus les desea felices fiestas

Desde Carril Bus no queremos dejar pasar la oportunidad de desearles que pasen unas felices fiestas y tengan un próspero año nuevo.


 ENTREGAS
 STC-Stacobus entrega un MAN R-33 con carrocería Celeris en Alemania

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STC-Stacobus ha entregado a través de su distribuidor Schneider su segunda unidad en Alemania. En esta ocasión de trata de un MAN R-33 de 12,20 metros con carrocería Celeris, motor de 440 CV y caja de cambios automática.
Este vehículo, que incluye 49 butacas reclinables Vogel, viene equipado con aire acondicionado Thermoking, lunas dobles con tintado Venus, parabrisas calefactado, puertas con accionamiento eléctrico y mando a distancia, así como tapas de maletero de accionamiento neumático, techo y laterales interiores tapizados, audio radio CD/mp3 y DVD Actia, además de dos monitores, módulo con cocina y cafetera, WC y gancho para remolque.

 AGENDA

  • Congreso Intermodes
    3 y 4 de febrero
    Bruselas (Bélgica)







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