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| España fabrica un 36% menos de vehículos industriales en 2009 |
La producción española de vehículos industriales retrocedió un 36,13% en 2009, con un total de 337.079 unidades, según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), que estima que el descenso en el conjunto de la Unión Europea (UE) se aproxime al 50%. Por su parte, la producción anual de autobuses y autocares fue de 552 unidades, un 60,12% menos que en el ejercicio 2008, mientras que durante el pasado mes de diciembre se fabricaron nueve, un 92,11% menos que en el mismo mes del año anterior. |
| Nueva reunión del grupo de trabajo de FP de grado medio para conductores |
Varios representantes del Ministerio de Educación y la Dirección General de Formación Profesional se han reunido con el grupo de trabajo encargado de elaborar el catálogo nacional de títulos de Formación Profesional (FP) para valorar la conveniencia de crear un ciclo formativo de grado medio para conductores profesionales. Este encuentro es una continuación del mantenido el pasado 17 de noviembre a petición de la Subdirección de Orientación y Formación Profesional y consecuencia de los acuerdos firmados entre la Administración y el sector en junio de 2008, que establecieron la creación de un ciclo formativo de grado medio para los conductores de transporte por carretera. A partir de ahora, los ministerios de Fomento e Interior deberán coordinarse con el de Educación para incluir en el curso todos los requisitos exigidos para trabajar como conductor profesional, incluido el CAP. En el caso de aprobarse, el ciclo formativo tendrá una duración de 2.000 horas de las cuales 1.100 las impartiría Educación y las 900 restantes, las comunidades autónomas. |
| El Gobierno presenta un informe sobre la transposición de la Ley Ómnibus |
El Consejo de Ministros ha recibido un Informe sobre la transposición de la Directiva de Servicios, proceso que está próximo a concluir y que instaurará un marco regulatorio que creará nuevas formas de control de la actividad para ciudadanos y empresas con el objetivo de crear un entorno favorable para desarrollar actividades de servicios en toda la Unión Europea (UE). Algunas de las medidas que tomará será simplificar trámites y procedimientos, impulsar una ventanilla única para el acceso a la información e instaurar la tramitación electrónica, que aspira a mejorar la cooperación entre Administraciones y reforzar la protección y los derechos de los consumidores. El Gobierno estima que esta transposición, que el Estado ha realizado a través de la Ley de 24 de noviembre de 2009 sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio (Ley Paraguas), y la Ley de 22 de diciembre de 2009, de modificación de diversas leyes para su adaptación a la Ley anterior (Ley Ómnibus), permitirán aumentar el PIB en torno al 1,2% y crear entre 150.000 y 200.000 empleos. Estas dos normas han adaptado 48 leyes y el proceso incluye la reforma de la Ley de Ordenación del Comercio Minorista y el texto refundido de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental, ambas en estos momentos en el Senado. La transposición se completa con la adecuación a estas leyes de la normativa reglamentaria. Como consecuencia de ello, el Gobierno deberá adaptar 115 reales decretos y 17 órdenes ministeriales a través de 51 reales decretos, siete de los cuales ya han recibido luz verde, mientras que el resto completarán su tramitación en próximas semanas. Por su parte, las comunidades autónomas modificarán 185 leyes autonómicas, 477 decretos, 112 órdenes y tres resoluciones. Por su parte, las ordenanzas municipales referidas al sector servicios también se deberán adaptar. La Directiva de Servicios dispone de la “ventanilla única” virtual www.eugo.es, que proporciona a los consumidores y prestadores de servicios toda la información sobre los procedimientos y trámites necesarios para acceder o ejercer una actividad de servicios en España, además de la posibilidad de realizar estos trámites de manera telemática. |
| Las empresas de regular andaluzas y la FASS renovarán el convenio en el interurbano |
Las empresas de transporte regular interurbano firmarán próximamente un convenio con la Fundación Andaluza de Servicios Sociales (FASS), por el que se aplicará una bonificación del 50% en los precios de los billetes interurbanos (Programa B-50). La Federación Andaluza Empresarial de Transporte en Autobús (Fandabus) y FASS mantuvieron conversaciones durante varios meses de 2009 para “mejorar el funcionamiento y la gestión del programa”. Fruto de ello, ambas entidades han acordado que si la FASS solicita la implantación de nuevas tecnologías asumirá el coste de adquisición e implantación, así como de la formación. Además, han establecido un compromiso para estudiar e incorporar soluciones ante los problemas en las liquidaciones por diversos errores, como registros erróneos o duplicidades. |
| Europa podría revisar las normas de reducción de dióxido de carbono en vehículos |
La candidata a comisaria europea de Cambio Climático, Connie Hedegaard, ha señalado que una de sus primeras actuaciones consistirá en revisar las normas que regulan las emisiones de dióxido de carbono en los vehículos europeos. La anterior ministra de Medio Ambiente danesa ha declarado su intención de hacer que Europa sea “la región más respetuosa del mundo” en la reducción de emisiones y sugirió que aún existe espacio para establecer nuevas restricciones en esta materia. |
| La CE recomienda un sistema único de mensajería para las tarjetas de conductor |
La Comisión Europea (CE) ha recomendado a todos los Estados miembros que utilicen el sistema de mensajería TACHOnet para intercambiar información sobre la unicidad de las tarjetas de conductor expedidas con las especificaciones del Reglamento 3821/85. Además, ha indicado que algunos países pueden utilizar un sistema compatible que se atenga a las indicaciones de la guía de referencia para mensajes XML para el intercambio de datos electrónicos. Finalmente, la CE ha sugerido a los Estados miembros que informen de las medidas que adopten antes del 30 de junio de este año, aunque revisará su recomendación en el caso de que exista un sistema equivalente de intercambio electrónico de datos, siempre que existan un mínimo de cinco solicitudes. |
| Anetra inicia su Plan de Acciones Formativas 2009-2010 |
La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra), en colaboración con el Ministerio de Fomento, ha puesto en marcha su nuevo Plan de Acciones Formativas 2009-2010, con el fin de mejorar la competitividad, seguridad, desarrollo y formación del personal de sus empresas asociadas. Esta organización tiene programadas 26 actividades gratuitas entre cursos y seminarios, que llevará a cabo hasta el próximo mes de junio e impartirá la consultora ASM. Los cursos comprenden desde el manejo de herramientas informáticas hasta idiomas, gestión de recursos humanos, planificación y control para jefes de tráfico, prevención de riesgos laborales, atención al cliente y calidad de servicio, perfeccionamiento en la conducción, tacógrafo digital, conducción en situaciones de emergencia y otros seminarios. |
| La Seu3 imparte un curso sobre conducción en situaciones extremas |
La empresa La Seu3 impartirá la séptima edición de su curso sobre conducción en situaciones extremas y conducción defensiva para autobuses durante los días 17 y 18 de febrero en el Pirineo leridano (Port del Compte, Solsona). El objetivo es que los participantes adquieran hábitos de observación y anticipación ante el riesgo, así como destreza en el control del vehículo en situaciones de baja adherencia como el hielo y la nieve. El autocar utilizado incorporará un sistema antivuelco, mientras que también habrá turismos y vehículos 4x4 y 6x6. |
| Fenebus reúne en Madrid a su comité ejecutivo y a su junta directiva |
La Federación Nacional Empresarial de Transporte en Autobús (Fenebus) ha reunido hoy, 21 de enero, a su comité ejecutivo y a su junta directiva en su sede madrileña para tratar algunos temas de actualidad, como el anteproyecto de ley de economía sostenible. Además, el presidente de la organización, Alfonso Caravaca, informará a los asistentes sobre la actividad asociativa de los últimos meses, lo que incluye el balance de la XX Semana del Autocar y del Autobús celebrada en Murcia, las reuniones con las administraciones públicas, el seguimiento de la legislación autonómica o de la Ley Ómnibus. El comité tratará también el avance económico 2009, el presupuesto para 2010 y la convocatoria de la asamblea general de este ejercicio, mientras que la junta directiva incluirá asuntos como la revisión de las tarifas regulares para este año o recomendaciones para la negociación colectiva. |
| Entrega de los III Premios a la Innovación en el Transporte Público, Profesor Andrés García | |
Posteriormente, se celebró una mesa redonda moderada por el director del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (Insia), Francisco Aparicio. En primer lugar intervino Jaime Rodríguez, profesor titular del departamento de Ingeniería Eléctrica de la ETSII-UPM, quien manifestó que cree en la eficiencia de la tracción eléctrica para los vehículos, sobre todo los que circulan por ámbitos urbanos, “a pesar de que queda mucho por evolucionar en materiales y en rendimiento”. Después, el director general de Saft Baterías, Joaquín Chacón, aseguró que la mejora de la movilidad urbana estará muy ligada a la implantación del vehículo eléctrico y que las baterías eléctricas jugarán un papel fundamental en la automoción a medio plazo (años 2020-25) porque son la manera “más rentable y eficiente de almacenar energía en vehículos, a pesar de que hoy en día suponen casi el mismo coste que el resto del vehículo”. Por su parte, José María López, profesor titular del departamento de Ingeniería Energética y Fluido-Mecánica de la ETSII-UPM y subdirector del Insia, aseveró que el vehículo híbrido con disposición en serie es el que “parece que ofrece mejores rendimientos en ámbitos urbanos”. Finalmente, el director de Ingeniería de EMT Madrid, Juan Ángel Terrón, vaticinó que ninguna de las tecnologías de propulsión existentes se impondrá a las demás y reivindicó el papel de la empresa municipal, “que debe encabezar los proyectos de investigación para mejorar la eficiencia energética y reducir los índices de contaminación”. Tras las intervenciones de los ponentes, el director de la unidad de Autobuses y autocares y Transporte Accesible del Insia, Enrique Alcalá, anunció a los ganadores de los premios, quienes expusieron sus proyectos y recibieron sus galardones. La vencedora fue Boutaina Chekrouni por su dispositivo de agarre infantil; mientras que los dos accésit fueron para Elisa Gallego, por sus balizas de detención en paradas; y para Rodrigo Martínez, por sus sistemas de seguridad para proteger al peatón que se encuentra en la parada. |
| Alsa ofrece descuentos del 15% a los aficionados al fútbol |
La compañía de transporte de viajeros Alsa ofrece todas las semanas viajes con un 15% de descuento a los aficionados que deseen asistir a los principales encuentros de los campeonatos nacional de fútbol de Primera y Segunda División que se disputen entre equipos de las ciudades que atiende su red de servicios. Para obtener esta bonificación, los viajeros deberán adquirir su billete a través del sitio web de la firma. |
| ADL-Blue Print lanza su nuevo catálogo para España y Portugal | |
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| ENTREGAS | |
| Vitrasa invierte más de 4,48 millones de euros en 20 nuevos autobuses | |
Con esta renovación, la flota de Vitrasa se mantiene en 118 vehículos y rebaja su edad media hasta 4,13 años. En conjunto, los autobuses de la compañía pueden trasladar a 2.703 viajeros sentados, 6.619 de pie y 206 en silla de ruedas. Además, el 100% de sus vehículos cuenta con plataforma integral baja, mientras que 85 llevan rampa de acceso para personas de movilidad reducida (PMR). A lo largo de este año las nuevas unidades incorporarán el Sistema de Información en Autobuses Metropolitanos (Siam), mediante el cual el usuario puede conocer el movimiento en tiempo real de los vehículos sobre un callejero de la ciudad a través de pantallas ubicadas en el interior de los autobuses. Actualmente, están instaladas 73 pantallas en los autobuses de las principales líneas de la ciudad, sobre todo en las circulares. |
| Tranvías de Ferrol incorpora cuatro autobuses O 530 Citaro K de Mercedes-Benz | |
Los autobuses también incluyen frenos de disco en las cuatro ruedas, sistema de frenos electroneumáticos (EBS) y dispositivo antibloqueo de frenos ABS, además de suspensión de ruedas independiente en el eje delantero. Entre sus otras características, destacan por su piso bajo interior, su sistema de arrodillamiento, su rampa eléctrica y la superficie destinada a una silla de ruedas con cinturón de seguridad. |
| Autocares Bernardo adquiere un autocar con chasis Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 | |
El OC 500 RF cuenta con un motor Mercedes-Benz OM 457 LA de 2.100 rpm, con tecnología diesel Bluetec Euro 5 y sistema SCR en posición trasera vertical, así como con una caja de cambios Mercedes-Benz GO 210 de seis velocidades, asistencia neumática, retardador Voith VR 115 E, sistema de frenos electroneumáticos EBS con frenos de disco en todas las ruedas, sistema electrónica integrado CAN, sistema antibloqueo (ABS), sistema de antideslizamiento (ASR), Tempomat y servofreno de emergencia BA de serie. Autocares Bernardo se fundó como empresa familiar a finales de los años 30 y fue una de las primeras en realizar servicios turísticos en la costa de Almería. Actualmente, cubre el transporte de viajeros entre la zona costera de la comarca de Níjar y la ciudad de Almería gracias a su flota de más de 50 vehículos. |
| VDL vende su Ambassador número 100 en Alemania |
La compañía holandesa VDL ha vendido la unidad número 100 de su modelo Ambassador en el mercado alemán, concretamente a la empresa Südhessen Bus de la localidad de Hanau. El representante de VDL Bus & Coach Deutschland, Gerhard Meuer, entregó este vehículo especial a Uwe H. Graus, director de la firma teutona, que adquirió 12 autobuses Ambassador durante año 2009, hasta alcanzar los 23 en toda su flota. Los Ambassador recientemente vendidos son del tipo ALE 120-225, con una longitud de 12 metros y un peso ligero, que le ayuda a consumir menos combustible. Estos autobuses de piso bajo continuo, ideados para transporte urbano y regional, disponen de 40 asientos normales, dos asientos plegables o una plaza para una silla de ruedas y 40 plazas de pie. |
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