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Nº36. Segunda quincena de julio
| LA U.E. RETRASA LA IMPLANTACIÓN DEL TACÓGRAFO DIGITAL HASTA ENERO DE 2006 |
El Consejo de Ministros de la UE dió a finales de junio su aprobación al aplazamiento de la implantación del tacógrafo digital hasta el 2006. A petición de varios países, entre ellos España, se había propuesto su prórroga dadas las presiones que los sectores del transporte estaban ejerciendo.
En España y según el secretario general de la Federación Española de Transportes de Viajeros (Asintra), Lorenzo Chacón, el aplazamiento se ha debido a que Portugal, Francia, así como varios países de nueva incorporación a la Unión Europea "todavía no disponen de las condiciones necesarias para su implantación porque no cuentan ni con la oferta ni con el nivel de adaptación o preparación suficiente. Este dispositivo se implantará sólo en los nuevos vehículos y mejorará los elementos de control, al ser menos manipulable", afirmó el secretario general de la organización, "además incrementará el período para inspeccionar la actividad del autobús hasta cuatro semanas".
La industria que temía una posible bajada de las matriculaciones en el segundo semestre tras la entrada en vigor del dispositivo ve con mejores ojos los resultados anuales.
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| LAS VENTAS DE CAMIONES Y AUTOBUSES CRECEN UN 2,4% EN EL PRIMER SEMESTRE, CON 22.179 UNIDADES |
Las matriculaciones de camiones y autobuses ascendieron a 22.179 unidades en el primer semestre del año, lo que supone un aumento del 2,4% respecto al mismo período de 2004, tal y como informan las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
Durante el pasado mes de junio, las ventas de vehículos industriales y autobuses se situaron en 3.972 unidades, lo que representa un incremento del 1,2% en comparación con el mismo mes del ejercicio precedente.
De su lado, las ventas de autobuses, autocares y microbuses alcanzaron 2.106 unidades en el primer semestre, un 15,9% más, tras experimentar una fuerte progresión del 37,7% en junio, con 424 unidades.
Las entregas de autobuses y autocares se elevaron a 1.753 unidades en los seis primeros meses del año, con un avance del 9,9%, en tanto que las matriculaciones de microbuses aumentaron un 59%, hasta 353 vehículos.
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| SCANIA ENTREGA 17 AUTOBUSES EN CANARIAS Y UNO EN MALLORCA
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A Scania la Península se le queda pequeña y por eso ha hecho de las islas canarias y baleares un buen territorio a cubrir. Por un lado acaba de entregar a la empresa Global 17 nuevos autobuses con sistema de arrodillamiento, motores Euro 3 de bajo nivel de ruido, cajas automáticas, ralentizador, frenos de disco ABS limitador de velocidad, chasis SCANIA K114 IB 6x2 380 CV. Las unidades han sido carrozadas por IRIZAR, disponen de 69 plazas sentadas más 36 de pié y cuentan con rampa elevadora para personas con movilidad reducida.
Por otro lado Autocares Comas, conocida empresa mallorquina de transporte de pasajeros, también ha adquirido un autocar Scania para comprobar la calidad de los autocares suecos. Pedro Lana, gerente de Scabalear, fue el encargado de entregar a Antonio Rosselló de Autocares Comas la unidad adquirida: un autocar Scania de doble piso, modelo K124EB6x2*4, motor de 420 CV, con freno retarder incorporado, suspensión delantera independiente y eje trasero direccional
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| UN VOLVO B12B PARA EL EQUIPO CICLISTA ILLES BALEARS |
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El equipo ciclista Illes Balears cuenta con un nuevo autocar carrozado por Sunsundegui sobre chasis Volvo para darle soporte durante las distintas competiciones en las que participa. Para ello cuenta con un salón en su parte central y una zona de masaje con dos duchas en la parte trasera. También está equipado con 8 butacas del modelo R99 Imperial y cocina con placa vitrocerámica, frigorífico y microondas.
El modelo es un B12B Coach con motor DH12D de 420 CV de potencia, control electrónico de inyección, caja de cambios I-shift manual, de accionamiento automático, sin pedal de embrague y con retardador hidráulico incorporado y suspensión neumática integral, independiente en el eje delantero con barras estabilizadoras en los dos ejes, amortiguadores de doble efecto y sistema de arrodillamiento.
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| TUSGSAL AMPLIA SU FLOTA DE AUTOBUSES |
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La empresa catalana ha aumentado su flota adquiriendo varios autobuses de la marca Iveco carrozados por Noge con el fin de renovar la imagen de la compañía. Dichos vehículos se diferenciarán del resto por ser los primeros de su parque que incorporan el nuevo diseño de pintura exterior y novedades en el interior. "Con el nuevo color y, sin abandonar la imagen corporativa de la empresa, lo que se ha intentado es dar un aspecto más dinámico. En cuanto a los interiores también se ha pretendido que estos sean más espaciosos, se han aplicado materiales que mejoran el confort y se han decorado con tonos neutros para lograr mayor luminosidad" . Los vehículos de Iveco responden a las necesidades mecánicas de seguridad y confort que los pasajeros se merecen. "Además cumplen con las normativas comunitarias referentes al acceso de personas con movilidad reducida así como en las prestaciones de motor y las emisiones de gases", explican desde Tusgsal. "También hacen posible trayectos muy cómodos para los usuarios por estar dotados de aire acondicionado o de mecanismos que reducen las vibraciones", añaden.
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| VOLVO, CASTROSÚA Y LA EMPRESA DE BLAS Y CIA CEDEN UN VEHÍCULO PARA PROMOCIONAR LAS REGATAS GALLEGAS DE LA "VUELTA AL MUNDO DE VELA" |
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La "Volvo Ocean Race", o lo que es lo mismo, una de las regatas más prestigiosas que dan la vuelta al mundo se ha buscado una madrina de excepción para su promoción. Se trata de un autobús donado por Volvo, Castrosúa y Blas y Compañia que tras un acuerdo con la "Fundación Deporte Galego" se usará en todos los eventos de este año relacionados con la salida desde Galicia de la competición internacional.
El vehículo de 14,4 metros y rotulado con la marca "Galicia Navega 2005" es un Magnus con carrocería Castrosúa, bastidor Volvo y cuenta con una capacidad de 50 plazas sentadas y las mismas de pié.
Al acto de entrega asistieron la consejera de Deportes de Galicia, Pilar Rojo, el presidente de la carrocera Castrosúa, José Castro Suárez, el presidente de Blas y Cía S.A., Carlos de Blas García y el director comercial de la división de autobuses de Volvo Truck España S.A., Ignacio Soto Pérez.
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| PEDIDO PARA VDL EN FRANCIA
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El pasado 7 de julio fue la fecha elegida para la firma de un contrato entre el sindicato francés SMTD (Syndicat Mixte des Transports du Douaisis) y la APTS y según el cual 12 vehículos Phileas de 18 metros de longitud se entregarán a la localidad francesa en el 2007. La operación ha supuesto un desembolso para los galos de 16 millones de euros.
El modelo, que es un vehículo desarrollado por APTS para garantizar un transporte público de alta calidad y que mezcla las características de tranvía y metro, ya recorre las calles de la localidad holandesa de Eindhoven.
Así las cosas el tranvía Phileas circulará por la localidad de Douai a 12 km/h haciendo una ruta que cubre un área en el que viven cerca de 70.000 personas y que estará equipada con 21 paradas con una distancia de 400 metros entre sus paradas. La frecuencia de paso del Phileas será de 10 minutos durante todos los días de la semana y de 5 de la mañana a 10 de la noche. Se calcula que transportará unos 900 pasajeros por hora.
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| CAMBIOS EN LA PLANTILLA DE IRISBÚS IBÉRICA |
En Irisbus Ibérica se han producido cambios de última hora, por un lado se ha jubilado el Responsable de Ventas de Vehículos Urbanos, Cesar de Hevia que, tras una larga trayectoria profesional por diferentes empresas, sus últimos años los ha dedicado, con ahínco, a la venta del producto urbano de esta marca.
Su puesto no queda vacante ya que ha sido ocupado por África Pardo que ha sido colaboradora de Cesar en Ventas de Urbanos desde su ingreso Irisbus.
África Pardo es una mujer joven y desenvuelta, titulada en Ingeniería Industrial Superior que se hace cargo de uno de los Departamentos más importantes dentro de la Dirección Comercial, Ventas Urbanos. Se incorporó a la plantilla de Irisbus Ibérica en el año 1998.
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| EL PLAN DE TRANSPORTE DE VIAJEROS RIOJANO PREVÉ SERVICIOS AL ÁREA METROPOLITANA A PRECIO ÚNICO Y MEJORAS EN TRENES Y TAXIS |
El Plan de Transporte de Viajeros de La Rioja prevé "dotar de más servicios, más cómodos y con más seguridad" a la comunidad en cuanto al transporte público, según anunció el consejero de Obras Públicas, Antonino Burgos, en la presentación de este proyecto que, entre otras medidas, prevé ordenar los servicios al área metropolitana de Logroño con una tarifa unificada y también mejoras en los trenes, taxis y alquiler de vehículos como alternativas. Burgos explicó que el documento "se ha elaborado tomando como base una serie de encuestas realizadas en los propios autobuses como mediante 5.000 llamadas telefónicas". Entre otros resultados del estudio, Salinas detalló que, cada día laborales se realizan unos 78.500 viajes en la comunidad, de los que un 70 por ciento se deben a trabajo o estudios, y, en menor medidas, a motivos personales, médicos "o para hacer compras".
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| EL GOBIERNO RATIFICA EL PLAN DE INFRAESTRUCTURAS PRESUPUESTADO EN 248.892 MILLONES |
El Consejo de Ministros acaba de aprobar el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) 2005-2020 elaborado por el Ministerio de Fomento con una inversión de 248.892 millones de euros, "la mayor planificada en infraestructuras y transportes en la historia de España", según el Gobierno.
El documento final del PEIT, resultado del debate público al que se sometió durante la primera mitad del año, eleva en 7.700 millones de euros (un 3,1%) el presupuesto inicialmente calculado.
Este montante adicional se destina a la construcción de Ave y carreteras, que contarán así respectivamente con 5.350 y 2.150 millones de euros adicionales a los inicialmente asignados en el plan.
El plan definitivo supone también la creación de la nueva Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre, con una dotación inicial de 500 millones de euros y con el objetivo de impulsar y canalizar la participación de capital privado en la construcción de las carreteras y líneas ferroviarias que incluya el (PEIT).
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| CONDA INVIERTE 5,1 MILLONES EN CINCO AÑOS PARA RENOVAR SU FLOTA DE AUTOBUSES |
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La Compañía Navarra de Autobuses S.A. (Conda) ha presentado ante representantes empresariales, políticos y sindicales, el nuevo autobús vip que viajará desde Pamplona a Madrid todos los días. Se aumenta así a siete el número de viajes que la compañía realizará en días laborales, y a cinco los de los fines de semana.
Conda ofrece este autobús vip que viajará desde Pamplona a la capital de España, directo, sin paradas, con una azafata y servicio de catering a disposición de los viajeros. El vehículo partirá de la capital navarra a las 7.30 horas de la mañana y regresará de Madrid a las 17.30. La duración del trayecto será de cuatro horas, 60 minutos menos que en el servicio normal. El billete costará 34 euros, 62 si se compra el ticket de ida y vuelta.
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| LA JUNTA DE MÁLAGA RETRASA LA INCORPORACIÓN DE LA EMT AL USO DEL BILLETE ÚNICO |
El Consorcio de Transportes del área metropolitana de Málaga y la Empresa Malagueña de Transportes (EMT) podrían alcanzar un acuerdo, tras concluir el verano, para la inclusión de los autobuses urbanos de la capital en el sistema de 'billete único', que sirve para todos los transportes de la zona de influencia de la ciudad y los municipios limítrofes.
Según el gerente del ente andaluz, Antonio Ortuño, el principal escollo para la unión de los vehículos de la EMT al sistema metropolitano de transportes es la compatibilidad de las canceladoras, aunque señaló que durante el mes de agosto se realizarán pruebas en algunas líneas que ya podrán compatibilizar el sistema.
No obstante, Ortuño, señaló que hasta que todos los autobuses urbanos no cuenten con canceladoras compatibles, no se empezará a aplicar el 'billete único' para la capital malagueña.
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| EL GOBIERNO CREE POSITIVAS LAS CONCESIONES DE TRANSPORTE PARA VIAJEROS EN 2007 |
El Gobierno considera positiva para la competencia la convocatoria para la adjudicación de nuevas concesiones para el transporte interurbano de viajeros por carretera, que tendrá lugar a partir de 2007.
En la contestación a una pregunta parlamentaria formulada por el diputado del Grupo Popular, José Andrés Ayala, en la que se interesaba por la posible influencia negativa de la extinción de las concesiones existentes, el Gobierno estima "eficiente" el actual sistema regulado por la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestes (LOTT).
Este sistema permite la cobertura de las necesidades de movilidad de los ciudadanos en condiciones de calidad adecuadas y con un precio razonable, según el Gobierno.
Explica que el sistema actual se basa en la existencia de una competencia por el mercado que se produce en el momento del concurso para la adjudicación del servicio correspondiente, ya que se produce en régimen de exclusividad.
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| ALFREDO VÁZQUEZ VUELVE A SER PRESIDENTE DE ANETRA |
El pasado 7 de julio ANETRA celebró su Asamblea de Representantes, en la que fue reelegido Alfredo Vázquez Ferreño como Presidente, siendo nombrada Mª Isabel García Rivas Secretaria General, el resto de la Junta Directiva quedó compuesta por Alberto Canal Suñé, Evelio Rámila Rámila, Pedro Castillo Cianca, Javier Fuentes Ramírez, David García Marugán, José Belmonte García, Andrés Rodríguez López, Miguel Cuiña Pérez, Miguel Ángel López Moya y José Mª Mikel.
Vázquez, que lleva detentando el cargo desde 1986, presidirá la asociación en los próximos cuatro años.
Por otro lado destacar que con posterioridad a los nombramientos el Inspector Jefe del Mº de Fomento , Benito Bermejo, impartió una charla sobre el tacógrafo digital a la que le acompañó el Inspector General de Transportes del mismo Organismo.
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| MERCEDES-BENZ PONE EN CIRCULACIÓN LOS PRIMEROS NUEVE AUTOBUSES URBANOS CON TECNOLOGÍA DIESEL EURO 4-BLUE TEC Y ENTREGA 8 UNIDADES A GLOBALIA |
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En mayo del 2006 se entregarán, en la fábrica de autobuses de Manheim, de la empresa EvoBus GmbH, tres autobuses urbanos tipo Mercedes-Benz Citaro con tecnología Diesel BlueTec a tres empresas alemanas de transporte. Las sociedades de explotación del transporte público de las ciudades de Hamburgo, Stuttgart y Lahr asumen así un papel de pioneras en materia de protección medioambiental: estos nueve vehículos son los primeros autobuses con la estrella de Mercedes, que disponen de BlueTec, cumpliendo con ello la normativa europea sobre emisiones Euro 4, vigente a partir del 2006. Con los nuevos motores, las emisiones de humos y de polvo fino contenidas en los gases de escape se reducirán hasta en un 97 % frente a la situación de estos gases a principios de los años 90, las emisiones de NOx se reducen en torno al 86 %. Frente a la directriz sobre gases de escape Euro 3, vigente actualmente, las reducciones son también de una dimensión importante, hasta el 80 % o bien el 30 %.
Por otro lado la alemana también ha hecho acto de entrega de 8 unidades del
chasis OC 500 RF 1842 Mercedes-Benz con carrocería NOGE TOURING (elevada) a Globalia, empresa perteneciente al grupo Halcón Viajes y dedicada al turismo nacional e internacional, la cual dispone en la actualidad de una flota de 20 unidades.
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| IRISBÚS Y TRANVÍA DE CÁDIZ |
Recientemente se ha llevado a cabo la entrega de cinco unidades de la marca Irisbus-Iveco, modelo CityClass, con carrocería Castrosua a la ciudad de Cádiz.
La entrega se realizó al Concejal Delegado de Transportes del Ayuntamiento de Cadiz,
D. Francisco Carnota, en presencia de directivos de Tranvia de Cadiz y de Irisbus Ibérica.
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