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Nº74. Cuarta semana de Octubre
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| LA EMT DE MADRID SÓLO COMPRARÁ AUTOBUSES DE GNC EN 2007 |
Los 150 autobuses que adquirirá el próximo año la EMT de Madrid estarán propulsados por gas natural comprimido. Así lo anunció el gerente de la empresa, José Ignacio Iturbe, en una conferencia que bajo el título “El gas natural en automoción: la hora de la verdad” organizó la Fundación Gas Natural. La razón que esgrimió el máximo responsable de la EMT para tomar esta decisión “es que entra en vigor el Euro 4 y preferimos esperar un año más para conocer cómo funcionan los distintos tipos de tecnología que se han introducido en el mercado, ya que por un lado se encuentran los fabricantes que se han decidido por la recirculación de gases y por otro los que utilizan un catalizador”.
En su opinión, el GNC constituye una tecnología probada, fiable y económicamente rentable y, de hecho, indicó que la EMT de Madrid ha adquirido hace poco menos de un mes una estación de llenado rápido que reducirá los tiempos de carga del gas. Entre los inconvenientes de utilizar dicho combustible, Iturbe señaló precisamente el gasto en electricidad que se hace durante el llenado de los vehículos y que, al ser también un combustible de origen fósil, no cierra el ciclo de CO2 en la atmósfera como ocurre con los biocarburantes.
No obstante, afirmó que, según un estudio realizado por la EMT, el GNC es rentable en términos de eficiencia térmica y las emisiones acústicas son menores que en el caso del gasóleo. Una prueba de la confianza que la empresa ha depositado en el gas natural la constituye el hecho de que el próximo año la flota contará con 367 autobuses de este tipo.
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| AUMENTA EL USO DEL AUTOCAR POR MIEDO AL ALCOHOLÍMETRO |
El endurecimiento de las penas por ingerir una cantidad de alcohol superior a la permitida mientras se conduce ha conducido a un cambio de hábitos en la sociedad. De unos meses a esta parte, según afirma Alfredo Vázquez, presidente de la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes Discrecionales (Anetra) y dueño de una compañía de transporte en A Coruña, el alquiler de microbuses y autocares para grupos que van a celebrar una comida o cena se ha disparado. Vázquez asegura que el servicio lo contratan cada vez más para banquetes de bodas, cenas de despedida de solteros, reuniones de empresas y, últimamente también para fiestas familiares o de amigos.
“El 10% de lo que trabajamos el fin de semana es por clientes de este tipo”, señala Vázquez. “La gente se ha dado cuenta de que no se puede mezclar alcohol y coche y se empieza a ver normal alquilar un bus para disfrutar de la noche sin sobresaltos”.
Arrendar un microbús de 18 plazas cuesta, de media, unos 300 euros la noche, mientras que el coste aumenta a los 450 ó 500 euros si lo que se alquila es un autocar con capacidad para 50 personas.
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| LAS MATRICULACIONES AUMENTAN UN 24,5% EN SEPTIEMBRE |
Las matriculaciones de autobuses, autocares y microbuses en el mes de septiembre se han incrementado un 24,5%, aunque se mantiene un retroceso del 2,3% en lo que llevamos de año, según informan Anfac, Ganvam y Faconauto.
La evolución de los segmentos muestra un 0,2% de aumento acumulado para el de más tonelaje y un descenso del 15,1% para el menor.
Por marcas, en el segmento de autobuses y autocares, Mercedes-Benz es la marca que más vehículos ha matriculado, un total de 146 frente a los 77 del mismo mes de 2005, lo que supone un incremento del 89,6%. Mientras, MAN ha matriculado 101 unidades (+32%) en septiembre, Iveco 97 (-13,4%), Scania 68 (-12,8%), Volvo 63 (+43%) y Setra 22 (+46,7%).
En lo que va de año se han matriculado un total de 2.570 autobuses y autocares, frente a las 2.565 unidades alcanzadas entre enero y septiembre de 2005 (+0,2%). Por marcas, Iveco ocupa la primera posición con 685 unidades, seguida de MAN con 494, Mercedes-Benz con 444, Volvo con 364, Scania con 331, Setra con 174, Daf con 31 y Van Hool con 22.
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| BALEARES PONDRÁ EN MARCHA EL BILLETE ÚNICO EN 2007 |
El Consorci de Transports de les Illes Balears quiere poner en marcha, a partir de enero de 2007, el sistema del billete único en Mallorca, que permitirá a los ciudadanos utilizar el tren, los autocares interurbanos y el metro con una única tarjeta. El presupuesto del Consorci para el próximo ejercicio rondará los 6 millones de euros. Las tarjetas de transporte comenzarán a funcionar de forma experimental el próximo mes de diciembre.
El sistema de tarifas todavía no está cerrado, pero se tendrá en cuenta la utilización que hagan los usuarios del transporte público. Así, cuánto más se use el transporte, más barato será para el usuario, según el proyecto de tarifas que está ultimando el Consorci de Transports.
Está previsto dividir la isla en tres grandes zonas (coronas), en cada una de las cuales se establecerá una tarifa única tanto para el tren como el autobús o el metro y que sólo aumentará si se producen saltos de una zona a otra. El Consorci de Transports aprobará una partida de 920.000 euros para la dotación de máquinas expendedoras en los 198 autobuses interurbanos que circulan por Mallorca. El principal objetivo ahora pasa por incluir a la EMT en el mismo sistema de tarjeta de transporte.
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| COJETUSA PONDRÁ EN MARCHA TRES NUEVAS LÍNEAS EN JEREZ |
Cojetusa ha mantenido recientemente una reunión con la alcaldesa de Jerez, Pilar Sánchez, en la que se acordó la creación de tres nuevas líneas que prestarán servicio a pedanías y barriadas rurales del término municipal de Jerez. Así, se ha anunciado la puesta en marcha de líneas a El Portal, Gibalbín y Torremelgarejo.
Durante la reunión, también se abordó la actual situación del servicio que se presta y la deuda que la Corporación municipal mantiene con esta empresa. Del mismo modo, Ayuntamiento y concesionaria han concretado la ampliación de la flota de autobuses urbanos con la adquisición de 15 nuevos vehículos de la marca Mercedes.
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| EL AYUNTAMIENTO DE SEVILLA INCLUIRÁ LA COCHERA DEL TRANVÍA EN EL PGOU |
El Ayuntamiento de Sevilla sacará a licitación a finales de este mes la obra civil para la construcción de la cochera del tranvía. Previamente, Urbanismo deberá incluir el proyecto en el nuevo Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU), ya que el mismo no quedó recogido en su aprobación definitiva.
La parcela que ocupará la cochera ocupa buena parte de las instalaciones que actualmente se utilizan como aparcamiento de autobuses, así como alguna de las dársenas de la estación. La irrupción del tranvía en las actuales dependencias dedicadas a los autobuses interurbanos obligará de momento a trasladar algunas paradas.
La cochera del tranvía contará con ocho vías de estacionamiento, una subestación y control, área de primera revisión y una máquina de lavado. Las obras se licitarán por una cuantía de 5,1 millones de euros que financiará Tussam
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| AUCORSA PODRÍA CREAR UNA NUEVA LÍNEA AL PARQUE JOYERO |
El presidente de la Empresa de Autobuses Urbanos de Córdoba (Aucorsa), Francisco Tejada, está a la espera de que los sindicatos le faciliten información sobre las personas que trabajan en el Parque Joyero, con el fin de estudiar la posibilidad de crear una línea de transporte.
Tejada ha asegurado haber mantenido varias reuniones con los representantes de los trabajadores para abordar la cuestión, a los que se les ha pedido información sobre el volumen de trabajadores que hay en el Parque Joyero, así como sobre los horarios de entrada y salida.
Además, Tejada ha solicitado un compromiso de utilización del autobús, ya que “se tendría que crear una línea nueva exclusivamente para el Parque Joyero, ya que no es factible adaptar ninguna de las líneas urbanas que tiene en marcha la empresa municipal”.
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| LOS AUTOBUSES URBANOS DE TOLEDO, CON HOJAS DE RECLAMACIONES |
Los autobuses urbanos de Toledo dispondrán de hojas de reclamaciones para que los usuarios puedan realizar directamente sus demandas en los vehículos. Esta es una de las propuestas que ha realizado el PSOE al Reglamento del Transporte Urbano y que ha sido aprobada por el PP. El PSOE también había propuesto la creación de un área metropolitana de transportes de común acuerdo con otras administraciones y habilitar billetes con precio único y las correspondientes tarjetas-abono y tarjetas-descuento.
Estas medidas han sido rechazadas por el equipo de gobierno.
Entre otras de las alegaciones rechazadas figuran la gratuidad del servicio para los mayores de 65 años y la existencia de un abono especial para que los trabajadores puedan utilizar el autobús urbano en las horas punta a precio reducido.
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| CONVENIO DE COLABORACIÓN PARA AUTOBUSES ACCESIBLES EN ARAGÓN Y MURCIA |
El Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, a través del IMSERSO, y el Departamento de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la Comunidad Autónoma de Aragón han firmado un programa de accesibilidad para las líneas regulares de autobuses interurbanos. A través de dicho convenio de colaboración, el IMSERSO aportará 70.000 euros y la Comunidad Autónoma otros 70.000 para ayudar a aquellas empresas que introduzcan vehículos con sistemas de accesibilidad para personas de movilidad reducida. El acuerdo se ha firmado “considerando la necesidad urgente de llevar a cabo la adaptación del transporte público en nuestro país” y al amparo de lo establecido en la Ley 51/2003 de 2 de diciembre que asegura la igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad de las personas con discapacidad.
Las ayudas que reciban los operadores acogidos a dicho programa deberán justificarse antes del 31 de octubre de 2007 mediante la presentación de documentos que acrediten la adquisición del vehículo, así como el expediente completo de contratación para la compra de los autobuses. Los vehículos deberán cumplir, en lo referente a los requisitos, con la Directiva 2001/85/CE del Parlamento Europeo y del Consejo relativa a las condiciones especiales aplicables a los vehículos utilizados para el transporte de viajeros de más de ocho plazas más conductor.
De otra parte, en Murcia se ha firmado un convenio similar entre el Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales y los responsables de la Comunidad Autónoma por el que se establece una partida de 200.000 euros para la adaptación del transporte público a personas con discapacidades. En este caso, 140.000 euros provienen de los fondos FEDER, 30.000 del IMSERSO y otros 30.000 de la Comunidad Autónoma. A dichas ayudas podrán acceder las empresas concesionarias de transportes regulares interesadas en sustituir o ampliar su actual flota de vehículos por otros plenamente accesibles.
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| EL GAS NATURAL, A DEBATE |
El director general de Industria, Energía y Minas de la Consejería de Economía e Innovación Tecnológica de la Comunidad de Madrid, Carlos López, y el director general de la Fundación Gas Natural, Pedro Fábregas, fueron los encargados de inaugurar un seminario sobre gas natural en el que se concluyó que este combustible es un 22% más económico en el sector de la automoción que el gasóleo.
Durante el encuentro se puso de manifiesto que en la actualidad hay más de cuatro millones de vehículos en el mundo que funcionan con gas natural y que, aunque existen estudios que lo avalan como “la alternativa energética más eficaz para reducir la contaminación”, su presencia en los vehículos de transporte de nuestro país sigue siendo simbólica.
Durante su intervención, el director general de Gas Natural Soluciones, José Codorniú, expuso las ventajas de la utilización tanto del GNC como del GNL (gas natural licuado) como carburante para automoción, “ya que resulta un 22% más económico que el gasóleo”. Asimismo, presentó las líneas de actuación del grupo Gas Natural en este ámbito, que pasan por establecer acuerdos de colaboración con administraciones públicas, estaciones de servicio, fabricantes de vehículos y usuarios.
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| EL INTERCAMBIADOR MADRILEÑO DE PLAZA ELÍPTICA FUNCIONARÁ ANTES DE ABRIL |
La Comunidad de Madrid ha concluido la excavación de los tres niveles del nuevo intercambiador de Plaza Elíptica, lo que permitirá su puesta en funcionamiento durante el primer trimestre de 2007, según ha anunciado la consejera de Transportes e Infraestructuras, Elvira Rodríguez, durante una visita a las obras. Hasta la fecha, se han completado el 60% de las obras y sólo quedan por finalizar los trabajos de arquitectura, revestimientos e instalaciones de un intercambiador que dará servicio a cerca de 60.000 usuarios por día.
La infraestructura estará compuesta por 20 dársenas de autocares y permitirá el intercambio entre 17 líneas de autobuses interurbanos, 12 de la EMT de Madrid y dos de metro, con lo que se eliminarán de la superficie alrededor de 2.000 vehículos diarios procedentes de los municipios sureños de Getafe, Parla y Leganés. El intercambiador contará con una conexión directa, a través de un túnel de 600 metros, con la carretera de Toledo y en su construcción se invertirán alrededor de 36 millones de euros.
Para completar la obra, Rodríguez anunció que en la superficie del intercambiador se construirá un espacio ambiental que comprende la reforestación de la pequeña superficie de un parque próximo, la instalación de una senda botánica con distintos tipos de plantas de clima mediterráneo y una zona de esparcimiento para los vecinos.
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| MENORCA TENDRÁ BILLETE INTEGRADO EN LOS AUTOBUSES INTERURBANOS |
El Consell de Menorca ha anunciado que pondrá en marcha un sistema de integración tarifaria para los autobuses interurbanos y que estará listo para junio de 2007. De momento, según ha afirmado el conseller de Movilidad y Transporte, Damià Borràs, es necesario crear un software para coordinar todas las operaciones y negociar con todas las compañías operadoras implicadas en la citada integración tarifaria.
El contrato para el suministro, instalación y puesta en marcha del sistema de venta y validación de títulos de transporte ya ha salido a concurso. En el pliego de condiciones se establece que las tarjetas serán sin contacto y que se crearán dos tipos de billetes, uno nominal, dirigido a menores de 21 años o estudiantes que podrán realizar un número ilimitado de viajes durante un mes, y otro denominado T10 y T40, que permitirá realizar 10 o 40 viajes a cualquier usuario.
Según las previsiones del pliego de condiciones, la duración de la primera fase del proyecto, que consistirá en la puesta en marcha del sistema en 15 vehículos, será de cinco meses. La segunda, que comprende la implantación en el resto de los autobuses, se prolongará durante tres meses más.
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| FIAA REFUERZA SU POSICIÓN INTERNACIONAL |
La Feria Internacional del Autobús y del Autocar, que organiza IFEMA del 14 al 17 de noviembre, verá reforzada su posición como uno de los más destacados encuentros internacionales del sector de transporte de viajeros por carretera. Ello, gracias a la participación de la práctica totalidad de los grandes fabricantes de autobuses y autocares que operan en el mercado internacional, así como a la presencia de las firmas carroceras más importantes del mundo, lideradas por el sector español, y al anuncio de numerosas novedades que han sido reservadas para su presentación en Madrid.
Con 22.600 metros cuadrados de superficie neta de exposición repartidos entre los pabellones 8 y 10 de la Feria de Madrid, FIAA'06 reúne en su octava edición a un total de 151 firmas expositoras (114 nacionales y 35 extranjeras) y 268 empresas participantes. De estas la representación internacional alcanza a 130 empresas procedentes de 17 países, lo que supone un crecimiento del 13% con respecto a 2004, cifrándose a su vez la oferta exterior en el 24,5% de la participación total. Estas cifras representan una sensible mejora respecto a la oferta presentada por la Feria en su anterior en edición y ponen de manifiesto el interés cada vez mayor de las empresas foráneas por este certamen y por el mercado español...
Así mismo estos datos vienen a confirmar la creciente dimensión internacional de FIAA y su cada vez mayor reconocimiento exterior, lo que abre en estos momentos la principal vía de expansión para el Salón. Precisamente, el plan de acción de FIAA esta próxima edición se ha orientado hacia la potenciación de su alcance internacional, la consolidación del crecimiento de la Feria y la intensificación de la promoción profesional a través de intensas campañas en España y en el exterior.
A este respecto, cabe destacar , entre otras acciones de carácter promocional, la participación del Salón a lo largo de estos dos últimos años en los principales foros internacionales, tales como la UITP de Roma, o ferias del sector como las celebradas en el Cairo, Moscú, Polonia, Birmingam, París, Courtrai ,Verona y Hannover. Así mismo, y dentro de la política de colaboración que FIAA mantiene con las principales asociaciones sectoriales de cara a promocionar el certamen, ha contado nuevamente con el apoyo de ASCABUS, de cuya mano ha asistido a todos los encuentros, congresos y ferias de ámbito nacional e internacional en las que la industria carrocera española tiene presencia.
A ello se suma la campaña de promoción realizada en la prensa nacional e internacional, que se ha extendido a un total de 18 países (cuatro más que en la edición anterior) y que se ha visto duplicada con respecto a 2004. Este fuerte incremento de la presencia publicitaria y promocional ha contribuido a reforzar la posición e imagen de FIAA como gran cita monográfica del sector del autobús y el autocar, como así lo demuestran los resultados de esta edición y su impacto en los niveles de participación.
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| GMV, PREMIADA POR SU SISTEMA MOVILOC |
MOVILOC, un sistema desarrollado y patentado por la compañía española GMV Sistemas que permite la localización de vehículos en tiempo real, se ha alzado con el máximo galardón que anualmente concede la Federación Internacional de Carreteras (International Road Federation, IRF), la mayor asociación del sector viario mundial. Se trata del Global Road Achievement Awards otorgado en la categoría “Sistemas Inteligentes de Transporte”.
Con este reconocimiento, la firma española “consolida su liderazgo en el ámbito internacional de los ITS (Sistemas Inteligentes de Transportes, en sus siglas inglesas) y sitúa a nuestro país como referente tecnológico mundial en esta materia”, afirma la empresa.
La ceremonia de entrega del premio ha tenido lugar durante la XXVI Semana de la Carretera, celebrada en Zaragoza los días 26 al 29 de septiembre. Dana Low, secretario general de la IRF, fue el encargado de hacer entrega del galardón a Luis Mayo, director general de GMV.
MOVILOC es un producto que garantiza un servicio de localización y seguimiento de vehículos basado en la plataforma PALVIEW, desarrollada a través de las modernas tecnologías GIS, GPS, GPRS y aplicaciones web.
MOVILOC cuenta con un gran número de clientes, destacando a los principales operadores logísticos y a empresas procedentes de muy diversos sectores como la paquetería, el transporte de combustibles, compañías petrolíferas, transporte de residuos y de mercancías variadas etc.
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| STACO ENTREGA DOS UNIDADES A VICAR |
La empresa carrocera Staco ha hecho entrega a Autobuses Vicar de Almansa (Albacete) de dos vehículos. El primero de ellos es una unidad del modelo Dexon S3 sobre un bastidor de la firma MAN 14280 HOCL con capacidad para 38 plazas más la del guía y la del conductor.
La segunda corresponde al modelo Dexon S1 y se ha montado sobre un bastidor MAN 10220 FOC con capacidad para 34 plazas más la del guía y el conductor.
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| AUTOCARES VEGA RECIBE UN EURORIDER C43 |
La empresa Autocares Vega, fundada por Francisco Vega Álvarez en el año 1983, acaba de recibir un autocar Iveco del modelo EuroRider C43, con lo que se elevan a cinco los vehículos de la firma que posee la operadora.
Autocares Vega comenzó sus operaciones dedicada al transporte regular de uso especial con traslados a fábricas y colegios y en la actualidad cuenta con cinco vehículos Irisbus-Iveco, todos ellos con una antigüedad media inferior a tres años. La empresa dispone de unas modernas instalaciones para el mantenimiento y limpieza de los vehículos en la localidad asturiana de Tineo.
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