La producción y exportación de vehículos en España se recupera levemente en junio

La producción y exportación de vehículos en España se recupera levemente en junio. En junio, la caída de la producción se reduce al 19% mientras que, en el acumulado del año, la rebaja es del 38%, hasta las 955.763 unidades producidas. La paulatina recuperación de los mercados europeos, que reducen sus caídas en matriculaciones, marca el ritmo de mejora

El ritmo de producción de las fábricas se va recuperando progresivamente en el mes de junio. Pese a registrar aún cifras inferiores a las del mismo mes del año pasado, los 100.000 vehículos más fabricados en el sexto mes del año respecto de mayo permiten hablar de cierta mejoría. Durante junio, se ha registrado una caída del 19,2%, con un total de 210.880 unidades producidas en las fábricas españolas, lo que sitúa el acumulado del año en un descenso del 37,8%, con 955.763 vehículos fabricados El impacto de la pandemia del coronavirus y la total paralización de la cadena de valor del automóvil durante casi dos meses, desde proveedores hasta concesionarios pasando por las propias fábricas de vehículos, ha provocado estas cifras de alarmante caída. Sin embargo, la progresiva recuperación de los mercados europeos, que están ralentizando sus caídas en matriculaciones, permite recuperar ritmo productivo.

A nivel nacional, la puesta en marcha del Plan RENOVE en España, junto con otros planes de ayuda a la compra de vehículos en países de nuestro entorno, ha permitido mejorar las perspectivas de ventas para los próximos meses. Esto provoca ciertos aumentos de producción para atender a la demanda, que, si bien mejoran los datos de meses anteriores, aun no igualan a los mismos meses del año pasado. De todos modos, la exportación de vehículos crece por encima de la producción, lo que da muestra del relativo mejor comportamiento de los mercados exteriores frente al mercado interno. Aunque todos los mercados europeos aún no equiparan sus ventas con las del año pasado (con la excepción de Francia, cuyas matriculaciones crecen un 1,2%), sí que están minorando las caídas. Durante el mes de junio se enviaron fuera de las fronteras españolas 178.075 vehículos, que supone un 15% menos que el mismo del año pasado. En el conjunto del año, se exportaron 793.536 unidades, un 35,7% menos que en el mismo

Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos se redujo en un 20,2% en el mes en comparación con junio del año pasado, con una producción mensual de 164.489 vehículos fabricados. En los seis primeros meses, se han fabricado 751.121 turismos, un 37,6% menos que el mismo periodo de 2019. La producción de todoterrenos sigue paralizada manteniendo para el conjunto del año 5.696 unidades fabricadas de este tipo, un 74,3% menos que en 2019.

La producción de vehículos comerciales e industriales sigue cayendo en comparación con el mismo mes del año pasado, pero con mejores cifras que los meses anteriores, registrando un retroceso del 9,8% para junio y 46.391 unidades fabricadas. Para el primer semestre se han acumulado un total de 198.946 vehículos producidos, un 36% menos que el mismo periodo del año pasado. En cuanto a la producción por tipología de vehículos, únicamente los industriales pesados con 1.615 unidades, han aumentado su producción respecto al año pasado, con un crecimiento del 38,6%. Por otra parte, los vehículos comerciales ligeros son los que más han reducido su caída con 23.268 unidades, que supone un 5,2% menos, al igual que los furgones con 19.777 unidades, con un retroceso del 5,8%. Mientras que industriales ligeros con 1.570 unidades (-58,5%) y tractocamiones con 161 unidades (-82,7%) mantienen cifras similares al mes pasado.

Por Mayte Rodríguez López