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Lamela conoce en Ámsterdam los vehículos

de este nuevo sistema

Los metrobuses tendrán

motores ecológicos y

sistemas ópticos de guiado

El consejero de Transportes e Infraestructuras, Manuel Lamela, ha viajado a Holanda para conocer in situ el concepto de Metrobús implantado en Ámsterdam, y que será muy parecido al que se utilizará en Madrid en la actual legislatura para construir cuatro nuevas líneas en la zona Noreste y Oeste de la región. Entre los avances que incorporará este nuevo transporte destacan los motores ecológicos, así como la posibilidad del guiado óptico que logra la proximidad total del vehículo a las aceras mejorando el acceso al autobús, según avanzó Lamela.

 

Cien por cien accesibles

El consejero Lamela mantuvo hoy reuniones  técnicas con el alcalde y el concejal de Transportes de Ámsterdam, y con el consejero de Transportes de la Región de Ámsterdam, con los que intercambió conocimientos y experiencias acerca de los metrobuses. Además, Lamela visitó el centro de información Noord-Zuidlijn de Central Station, y recorrió la línea de metrobús de Ámsterdam conocida como Zuidtangent que conecta la ciudad con el aeropuerto. Lamela destacó que los tiempos de recorrido de los metrobuses serán altamente competitivos frente a los autobuses convencionales en los cruces urbanos, o bien se resolverán con pasos a distinto nivel y de forma excepcional con prioridad semafórica.

Además, estos nuevos vehículos e infraestructuras serán cien por cien accesibles, con los andenes de las paradas al mismo nivel que el piso del autobús, y con el interior de los vehículos totalmente adaptado a personas con movilidad reducida y sillas de ruedas. “Gracias a la incorporación de las más modernas tecnologías, será posible ofrecer información al viajero en tiempo real, tanto en las paradas como a bordo del vehículo”, señaló Lamela en Ámsterdam, donde explicó, además, que los autobuses podrán alcanzar hasta los 80 kilómetros por hora en los tramos interurbanos, y que tendrán un diseño exterior novedoso y personalizado.

Por último, Lamela avanzó que las cuatro líneas de metrobús que ha proyectado la Comunidad de Madrid para esta Legislatura contarán con aparcamientos disuasorios asociados a la mayor parte de las paradas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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